• Zamek drzwi MKIII

    Nawala Wam zamek??? - Jak to rozebrać ???


    Wpierw musimy zdjąć wierzchnią tapicerkę drzwi, 6 wkrętów krzyżakowych, po 2 na bokach i dwa pod spodem Następnie przy klamce zdejmujemy zatyczkę śrubki na torx 20 i demontujemy plastik klamki





    W następnej kolejności delikatnie podważamy plastik w uchwycie drzwi



    i wykręcamy dwa wkręty krzyżakowe



    Podnosimy tapicerkę w górę i wysuwamy przy szybie.
    Rozłączamy elektrykę podnoszenia szyby,



    i mamy zdjętą tapicerke.



    Następnie trzeba zdjąć przynajmniej częściowo gąbkę wygłuszającą, a że jest ona przyklejona na jakieś masie bitumicznej to lekko naciągamy i nożykiem do tapet przycinamy masę.
    Widać zamek



    Odkręcamy trzy śruby na imbus 5 lub torx(większy niż 20 / nie miałem)



    przekręcamy zamek o 90* i zdejmujemy z pręta idącego z góry od klamki



    Mamy zamek na wierzchu i zaznaczam że zamek nie jest zabity nitami i dość łatwo go rozebrać.
    Trzeba odgiąć trzy zaznaczone języki



    i rozczepić z zatrzasków (na czerwono)
    Podważyć między plastikami żeby wyskoczyło z bolca (zielony)



    Po tej czynności mamy zamek podzielony na dwie części, elektryczną i mechaniczną.



    Część mechaniczną smarujemy i sprawdzamy czy coś nie przycina a część elektryczną trzeba rozebrać dodatkowo żeby dostać sie do mikroprzełączników które często są zalewane wodą spływającą z uszczelki szyby.
    Żeby dostać się do nich trzeba przecyzyjnych wkrętaków



    i możemy wyczyścić i wysuszyć mikrusy.
    Żeby zrobić to dokładniej można wyjąć mikrusy delikatnie je podważając.
    Montaż wykonać w odwrotnej kolejności.
    Na zamek można przykleić kawałek foli aby woda z uszczelki spływała po niej w dół drzwi i nie zalewała zamka.
    Należy pamiętać że drzwi nadrzędne, to drzwi kierowcy i mimo problemów z działaniem centralnego zamka w innych drzwiach problem może występować w drzwiach które nie działają, lub w drzwiach kierowcy.
    Komentarze 6 Komentarze
    1. Awatar Zibi7071
      Zibi7071 -
      Czy nie ma potem problemu by złożyć ten zamek?
    1. Awatar playahater
      playahater -
      Mam problem z przekręceniem zamka o 90 stopni - po odkręceniu śrub jest o ciągle przymocowany a nie chcę go szarpać. Wydaje mi się, że przy przyczepiony plastikowym zaczepem przy wędzidle klamki - czy mógłbym prosić o opis jak go odczepić?

      Dziękuję
    1. Awatar MarekPrint
      MarekPrint -
      Tak brakuje jeszcze informacji że po odkręceniu 3 śrub z boku drzwi trzeba odbezpieczyć zaczep u góry zamka (biały plastyk). Działa on na podobnej zasadzie zaczepu jak złączki elektryczne. Otwór po zaczepie widać dobrze na zdjęciu z czerwonym śrubokrętem(10 zdjęcie) - lewa strona zamka. W środku otwór w który wchodzi zatrzask.
    1. Awatar maciek604
      maciek604 -
      mozna zdjac z klamka i juz z calym tym czarnym plastikiem
    1. Awatar tompiorko
      tompiorko -
      @playahater...
      już napisałem w Twoim wątku... rusztowanie zamka jest przykręcone jeszcze jednym torxem


      http://focus.korona-pl.com/TIS/wsmdata/pl_2002_50_Mondeo/G37848.html

      zdjecie nr 7
    1. Awatar 123Kris
      123Kris -
      Jeśli ktoś byłby zainteresowany mogę odsprzedać zamek do mkIII przód lewa strona(kierowcy) master 8pin - zamek powodował problemy z podwójnym ryglowaniem.

      Chciałem go rozebrać na podstawie w/w porady i ogarnąć temat, ale ostatecznie z braku czasu wymieniłem na nowy w ASO, a tego mogę odstąpić za rozsądną cenę jako uszkodzony bez gwarancji i prawa zwrotu - jeśli będą zainteresowani mogę wystawić na aukcji, podesłać zdjęcia, numery z obudowy. Zamek nie był rozbierany,pochodzi z auta kupionego w polskim salonie 2003.
  • Partnerzy



    Sklep z częściami samochodowymi

    http://www.oilcenter.pl/
    http://www.wikar.pl/ http://www.rezulteo-opony.pl/
  • Kluby zaprzyjaźnione

    Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska Ford Escort FanKlub Polska
  • Warto odwiedzić


    Polska Jazda



    Grupa Image

    MKP na Facebook

    Mondeo Tube

    Mondeo Bowling

    Mondeo Nasza Klasa