Nawala Wam zamek??? - Jak to rozebrać ???
Wpierw musimy zdjąć wierzchnią tapicerkę drzwi, 6 wkrętów krzyżakowych, po 2 na bokach i dwa pod spodem Następnie przy klamce zdejmujemy zatyczkę śrubki na torx 20 i demontujemy plastik klamki
W następnej kolejności delikatnie podważamy plastik w uchwycie drzwi
i wykręcamy dwa wkręty krzyżakowe
Podnosimy tapicerkę w górę i wysuwamy przy szybie.
Rozłączamy elektrykę podnoszenia szyby,
i mamy zdjętą tapicerke.
Następnie trzeba zdjąć przynajmniej częściowo gąbkę wygłuszającą, a że jest ona przyklejona na jakieś masie bitumicznej to lekko naciągamy i nożykiem do tapet przycinamy masę.
Widać zamek
Odkręcamy trzy śruby na imbus 5 lub torx(większy niż 20 / nie miałem)
przekręcamy zamek o 90* i zdejmujemy z pręta idącego z góry od klamki
Mamy zamek na wierzchu i zaznaczam że zamek nie jest zabity nitami i dość łatwo go rozebrać.
Trzeba odgiąć trzy zaznaczone języki
i rozczepić z zatrzasków (na czerwono)
Podważyć między plastikami żeby wyskoczyło z bolca (zielony)
Po tej czynności mamy zamek podzielony na dwie części, elektryczną i mechaniczną.
Część mechaniczną smarujemy i sprawdzamy czy coś nie przycina a część elektryczną trzeba rozebrać dodatkowo żeby dostać sie do mikroprzełączników które często są zalewane wodą spływającą z uszczelki szyby.
Żeby dostać się do nich trzeba przecyzyjnych wkrętaków
i możemy wyczyścić i wysuszyć mikrusy.
Żeby zrobić to dokładniej można wyjąć mikrusy delikatnie je podważając.
Montaż wykonać w odwrotnej kolejności.
Na zamek można przykleić kawałek foli aby woda z uszczelki spływała po niej w dół drzwi i nie zalewała zamka.
Należy pamiętać że drzwi nadrzędne, to drzwi kierowcy i mimo problemów z działaniem centralnego zamka w innych drzwiach problem może występować w drzwiach które nie działają, lub w drzwiach kierowcy.
Wiadomość