• 4-letnie Mondeo to najlepszy wybór.

    4-letnie Mondeo to najlepszy wybór.



    Mondeo trzeciej generacji cieszy się bardzo dobrą opinią. Za stylistykę, najlepszy w tej klasie układ kierowniczy, mocne i oszczędne silniki Diesla, niewygórowane koszty w serwisie. Teraz jest okazja kupić taki model za połowę ceny.

    Spośród silników Diesla montowanych w czwartej generacji Forda Mondeo, produkowanej od 2007 roku, najlepszym wyborem wydaje się jednostka o pojemności 1800 ccm i mocy 125 koni. Dlaczego?

    Jest to jedyny diesel pozbawiony nieszczęsnego, kosztownego w użytkowaniu filtra cząstek stałych. Moc 125 koni pozwala na przyzwoite osiągi. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje Mondeo niespełna 11 sekund, a szybkość maksymalna to 200 km/h. Przy czym spalanie pozostaje na relatywnie niskim poziomie rzędu 6 l/100 km.

    Mondeo 1.8 TDCI w 2007 roku kosztowało w granicach 80-90 tys. zł, zależnie od wersji wyposażenia. Wszystkie modele posiadały jednak bogate wyposażenie - ABS, ESP, klimatyzację, elektryczne szyby, radio czy centralny zamek sterowany pilotem.

    4-letnie modele mają zbliżone przebiegi wynoszące 120-150 tys. km, ale nie powinno to przerażać, bo prawie wszystkie były regularnie serwisowane. Wyjątkowo tylko można trafić na przebiegi poniżej 100 tys. czy nawet 50 tys. km, ale z ich zakupem trzeba bardzo uważać. Kto bowiem kupuje dzisiaj diesla, aby robić przebiegi typowe dla samochodów napędzanych benzyną?

    Obecnie 4-letnie Mondeo z 125-konnym dieslem kosztują 40-50 tys. zł. Takie są ceny wywoławcze. Z pewnością da się z tego jeszcze coś utargować. A może być jeszcze taniej, gdyż wiele egzemplarzy kupiono niegdyś na firmę, z prawem odliczenia podatku VAT.


    Źródło: www.moto.onet.pl
    Komentarze 12 Komentarze
    1. Awatar Domelo
      Domelo -
      widać ja to powolny jestem Dopiero teraz tego newsa wynalazłem na onecie. Co do samego newsa to powiem tylko tyle że nam nie trzeba tego mówić że mondeo to najlepszy wybór
    1. Awatar alexV6
      alexV6 -
      Tylko że to jest czwarta generacja, a nie trzecia
    1. Awatar Domelo
      Domelo -
      Cytat Zamieszczone przez alexV6 Zobacz posta
      Tylko że to jest czwarta generacja, a nie trzecia
      Niestety ale onet, autoświat i inne buble tak piszą
    1. Awatar Lukasz
      Lukasz -
      na zdjęciu jest już MKIV po lifcie (koniec 2010) jeśli się nie mylę
    1. Awatar zombi
      zombi -
      [/COLOR]
      Cytat Zamieszczone przez Lukasz Zobacz posta
      na zdjęciu jest już MKIV po lifcie (koniec 2010) jeśli się nie mylę
      Artyuł jest bardzo sugestywny(manipuluje -według Sokratesa- prawdą względną). Przestrzegam zatem, przed braniem na serio tego co tam napisano ! ! Oto przykłady z praktyki przeczące temu artykułowi. Znamy bowiem wielu nabywców aut starszych niż 15 lat i cieszących się z tego zakupu. Co więcej- zdaża się, że te starsze auta trafiją żadziej do serwisu, niz te nowe! Druga nawet ważniejsza sprawa-to zapas mocy potrzebnej do sprawnego(szybkiego)wyprzedzania.Mondeo jest dość dużym, a zatem stosunkowo ciężkim autem-co wymaga większej mocy do uzyskania przyśpieszenia (F=m*a).Przy wcąż rosnącej ciasnocie na drogach auto to powinno mieć silnik nie słabszy jak 130 KM. Mam (dla przykładu 155KM) i nie czuję w czasie wyprzedzania, że za dużo, a zużycie ropy przy 110 km/godz-4litry.Co więcej cena auta na wtórnym rynku prawie ta sama, a komfort przy wyprzedzaniu (a także bezpieczeństwo) znacznie wyższe.Co zatem wybrać- jest jak widać sprawą bardzo względną!
    1. Awatar banado
      banado -
      Cytat Zamieszczone przez alexV6 Zobacz posta
      Tylko że to jest czwarta generacja, a nie trzecia
      ja już czegoś zaczynam nie rozumieć MKIV to przecież trzecia generacja , a nie czwarta no chyba że mnie ktoś uświadomi ...
    1. Awatar Lukasz
      Lukasz -
      Cytat Zamieszczone przez banado Zobacz posta
      ja już czegoś zaczynam nie rozumieć MKIV to przecież trzecia generacja , a nie czwarta no chyba że mnie ktoś uświadomi ...
      no to które mondeo było według Ciebie którą generacją po kolei? Zapewne II to też jeden.
      Producent oznaczał kolejne modele kolejnymi numerami, niektórzy jednak nie uznają tej numeracji
    1. Awatar sly_PL
      sly_PL -
      Autor tego artykułu pisze, żeby pisać. Dowiedział się tylko, że w czwartej generacji w 1.8tdci nie ma dpf (jedyna istotna informacja) i dalej leje wodę. Zaczyna artykuł od trzeciej generacji, a cała reszta jest o czwartej. Na dodatek zdjęcie czwartej generacji po FL, które może mieć max 1 rok. Jak czytam, czasem te artykuły na moto.onet.pl, albo moto.wp.pl to krew mnie zalewa.
    1. Awatar banado
      banado -
      Cytat Zamieszczone przez Lukasz Zobacz posta
      no to które mondeo było według Ciebie którą generacją po kolei? Zapewne II to też jeden.
      Producent oznaczał kolejne modele kolejnymi numerami, niektórzy jednak nie uznają tej numeracji
      uznają mk1 i mk2 za pierwszą generację , szacuneczek ale przyznaje im rację tym bardziej że to nie są niektórzy tylko praktycznie wszyscy ,a w szczególności ci którzy parają sie takimi tematami - mam na myśli moto gazety i programy tv. Tutaj spotkałem się z inną wersją i jak dotąd tylko tutaj .

      ---------- Post dodany o 21:06 ---------- Poprzedni post dodany o 20:53 ----------

      Forda Mondeo II wprowadzono na rynek w październiku 1996. W rzeczywistości (mimo wielu błędnych opisów) nie jest to nowy model a tylko głęboki facelifting. W oznaczeniach generacyjnych producenta jest oznaczany jako pierwsza generacja.

      Powyższe jest napisane w wilkipedi , zwróć uwagę na ostatnie zdanie czyżby producent się nie znał ???

      więc tylko potwierdza sie to że 1 generacja to modele mk1 i mk2.
    1. Awatar Lukasz
      Lukasz -
      Cytat Zamieszczone przez banado Zobacz posta
      W oznaczeniach generacyjnych producenta jest oznaczany jako pierwsza generacja.
      wiesz może jak dotrzeć do tych oznaczeń producenta? wikipedii nie wierzę szukam po googlach ale nie mogę dotrzeć do źródła.
      serio pytam.
    1. Awatar banado
      banado -
      Cytat Zamieszczone przez Lukasz Zobacz posta
      wiesz może jak dotrzeć do tych oznaczeń producenta? wikipedii nie wierzę szukam po googlach ale nie mogę dotrzeć do źródła.
      serio pytam.
      Wierzę że serio,
      niestety nie wiem , i żeby było jasne - nie chce się złośliwie o to kłócić,podjąłem temat ponieważ wiele razy słyszałem że tak to jest, a do wilkipedii zaglądłem w tym temacie dopiero wczoraj .

      No i jeszcze jedno :
      z początku też się z tym nie chciałem zgodzić dopuki nie porównałem mk1 i mk2 buda praktycznie różni sie światłami z przodu no i może jeszcze zderzakiem i kształtem maski co jest poniekąd wymuszone przez kształt świateł.

      Tak się to już chyba umownie przyjęło że mk2 to następna generacja .
      Producent pokpił trochę sprawę .
      Osobiście nie miałem do czynienia z jednym i drugim autkiem więc sprawa jest chyba otwarta dla tych którzy nimi śmigają.
    1. Awatar alexV6
      alexV6 -
      Jakby mondeo mkII było nazwane mkI FL to bym nie nie mówił że mondeo mkIV to czwarta generacja, wtedy obecne mondeo byłoby mkIII. Hmm mkIII przeszło lekki lifting i jest mkIII FL a nie mkIV. To, że ktoś nie chce uznac oznaczeń producenta to już jego sprawa. Tu nie chodzi o sam fakt w jakim stopniu samochód się zmienił bo nie zmieniło się na tyle żeby nazywac zupełnie nowym modelem, ale jest mkII i tyle. A kombinacje że to pierwsza generacja a nie druga... same problemy w dogadaniu się.
  • Partnerzy



    Sklep z częściami samochodowymi

    http://www.oilcenter.pl/
    http://www.wikar.pl/ http://www.rezulteo-opony.pl/
  • Kluby zaprzyjaźnione

    Focus Klub Polska Fiesta Klub Polska Ford Escort FanKlub Polska
  • Warto odwiedzić


    Polska Jazda



    Grupa Image

    MKP na Facebook

    Mondeo Tube

    Mondeo Bowling

    Mondeo Nasza Klasa