Wypadaj±cy zap³on, niespalona mieszanka, wystrza³y w wydech, parownik?
Witam
Pacjent to ST220
Mam problem z gazem, ale po kolei
Praca na benzynie, wszystko prawid³owo z wyj±tkiem zach³y¶niêcia od czasu do czasu lewym powietrzem(problem eliminujê stopniowo), wszystko inne dzia³a prawid³owo / idealnie
Praca na gazie:
Przed pe³nym nagrzaniem; problem z utrzymaniem ci¶nienia podczas normalnej jazdy
Po rozgrzaniu; przy mocnym depniêciu potrafi zgubiæ ci¶nienie i prze³±cza na PB
Po pe³nym nagrzaniu; podczas jazdy ze sta³± prêdko¶ci± potrafi lekko poszarpywaæ, strzelaæ w wydech po odpuszczeniu gazu, wypada zap³on(na postoju szczególnie to czuæ), rzadko zgubi ci¶nienie
Po zgaszeniu na gazie ma problem z odpaleniem, krêci kilka sekund(2-3s) i dopiero zapali, po postoju nocnym przy zgaszeniu na gazie potrafi krêciæ 3-4s zanim zaskoczy ale i tak przez kilka sekund nie pracuje na wszystkie cylindry, potrafi strzeliæ / cofn±æ "wybuch" w dolot przy odpalaniu gdy czê¶ciowo ostygnie(postój 1-3h)
Na benzynie je¼dzi, odpala, pracuje idealnie, ¿adnych problemów, idealna jazda, ¿adnych check'ów etc.
Na LPG wywala check(wypadanie), objawy jak wy¿ej, odczucie mam takie jakby dostawa³ za du¿o gazu, przy wypadaniu na postoju ¶mierdzi gazem z wydechu, po prze³±czeniu na PB pochodzi kulawo przez 15s i stopniowo odzyskuje idealn± pracê silnika
Wszystkie te objawy nie wystêpuj± non-stop, potrafi je¼dziæ dobrze na LPG(moc± nie ustêpuje PB, spalanie do +30% wzglêdem PB), ale z biegiem czasu jest coraz to rzadsze(poprawna praca)
Gazownik na podstawie tych objawów zdiagnozowa³ parownik / membranê, instalacja ma 3-4lata i 80k km, nie ma lekkiego ¿ycia
Sterownik Stag 300, parownik AC R01, Wtryski Hana