mój kolega ma fokusa z tym silnikiem i u niego nawet przy -20 skazówka nie drgnie(jest na 12) a nagrzewa się po ok 2-5km więc w moim coś jest nie tak
Wersja do druku
mój kolega ma fokusa z tym silnikiem i u niego nawet przy -20 skazówka nie drgnie(jest na 12) a nagrzewa się po ok 2-5km więc w moim coś jest nie tak
No i u mnie znowu zaczelo się falowanie.
Mam nowe termostaty (oba orginaly) i nadal brak zmiany falowanie temperatury wystepuje.
Wskazowka zachowuje się tak:
auto rozgrzewa się ale jak tylko stane na swiatlach to widze jak wskazowka w oczach opada.
Ma to miejsce nie zaleznie od tego jak długo jade większość to male trasy po 25km do pracy i z powrotem(bardzo mało miasta).
Gdzies się dowiedziałem ze to może być jeszcze czujnik temperatury silnika (ten co jest w głowicy) co sadzicie o tym ?
Jakie odpowietrzanie - przecież on ma się sam odpowietrzyć, nawet moje stare Palio się samo odpowietrzało:mo: ostatnio jak oglądałem go od spodu to tam przecież nie ma żadnych zaworków zwrotnych które można zluzować i odpowietrzać? no chyba ze na otwartym zbiorniczku ?
Witam, wycieku już żadnego nie mam, ponownie wymieniony mały termostat i temperaturkę ładnie trzyma, ładna pionowa kreseczka :hehe:
to co jeszcze mam zrobić skoro to nie jest czujnik a termostaty na bank sa dobre ?
układ się odpowietrza sam to tez mi powiedział mechanik
Śruba do odpowietrzania układu znajduję się na pompie wodnej
podczas wymiany płynu (robi się to na zimnym silniku termostat jest zamknięty)odkręca się żeby wyrównać ciśnienie dzięki czemu płyn dostaję się do głowicy silnika
Jeśli płyn chłodniczy nie zaleje w pełni głowicy wymiennikiem ciepła będzie powietrze które gorzej przenosi ciepło
dla tego wskazówka może cały czas leżeć albo bardzo długo rosnąć
wcale nie sugeruję że tak jest u ciebie mówię o skrajnych przypadkach (wielu mechanikow z góry zakłada że układ w nowych autach sam sie odpowietrza. tak ale trzeba wykonać odpowiedną procedurę wykonywanych czynności. A z tym jest już gorzej )
Jeśli układ masz prawidłowo odpowietrzony to ratuję cię tylko podgrzewacz wody (może masz tylko swiece nie grzeją)
jaki mechanizm jest odpowiedzialny za samoczynne odpowietrzenie ? jak to dziala? Wyjaśnij mi
Moja ciocia też mówiła:smash:
to jak już jest w końcu ?
sam się odpowietrza ?
jak nie to jak go odpowietrzyć ?
No tak ale wężyk służy tylko do końcowego odpowietrzenia
jesli nie odkręcisz śruby na pompie do odpowietrzenia przy całkowitym zalewaniu układu to płynu będzie na tyle mało w głowicy że temperatura nie otworzy ci termostatu i resztki powietrza nie wyjdą ta rurka
(tak na logikę gdyby cały czas podczas wlewania płynu była otwarta jak komin to po odpowietrzeniu lał by się tamtędy płyn)
Nie dopisałem że jeśli układ jest zapowietrzony nie ma dostatecznego ogrzewania w kabinie sorry
pisałem o skrajnych przypadkach
na pompie wody nie ma sruby do odpowietrzania
ok poszukam dziekuje