Szukaj:

A jeden wyzionął ducha na miejscu :)

Oktan miał około 185-190 koni na seryjnym turbo.

Wysłane z mojego HTC One za pomocą Tapatalk 2

Co było przyczyną?

Moc trzyma na koncu jak turbo bena :D

wyslane z notatnika

Czyj ten SK?

wyslane z notatnika

Pewnie z 350-360 :)

wyslane z notatnika

Ale ten g-tech mierzy do 60 mil czyli 96 km/h :)

Jak nie masz turbo to chyba bez znaczenia. U mnie zanim zacznie dmuchac na maxa to pewnie bede jechal 90 albo 100. Wiekszosc pomiarow robi sie chyba od nizszej niz poczatkowa tak zeby rozpoczac...

80-120 mierzysz tak ze deptasz jak masz 80, czy np od 70?

wyslane z notatnika

Dobry pomysl trzeba pomierzyc przyspieszenie na wysokich biegach

wyslane z notatnika

Hamownia pewnie zanizala :)

wyslane z notatnika

Ja mam więcej i bardzo często korzystam ;)

Nie ma reguły, molowy w serii miał 210, po modach 280+. Dawpi miał idealną serię 225 a po modzie też 280. Ja miałem z 3" downpipem, katem 2.5" i catbackiem 3" 219 a po modach też 280. Kuga 200 konna...

Czyli to wina gazu :D niedobrze...

wyslane z notatnika

Greku u ciebie tez wyszlo 199.9 a potem mniej u heka :hehe:

wyslane z notatnika

Oczywiście jak zwykle masz racje[/QUOTE]
Nie to nie o to chodzi. Chodzi o to że jedyną miarodajną hamownią w Polsce jest u Heka :hehe:[/QUOTE]

Albo MAHA :)

wyslane z notatnika

Hamownia z tych gdzie placisz zeby sie dowartosciowac :)

Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

O matko, piekny wynik. Moc rosnie prawie do konca :)

To jest sam chip czy jeszcze jakies mody?

Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Wymodzic mocniejsza pompe i wtryski :)

Wysyłane z mojego NexusHD2 za pomocą Tapatalk 2

Co cię skusiło, żeby iść w stronę gotowca a nie pojechać zestroić go na hamowni? :)

Wynik mega, tyle koni co u mnie... Musi mnie tym przewiezc przy okazji jakiegos spota :)

Wysyłane z mojego NexusHD2 za pomocą Tapatalk 2

ST'ek Mav'a też był strojony :)

A nie było by lepiej jakby zrobić płaskie 12? Inaczej by wtedy wyglądał wykres?

Co ten AFR tak skacze w okolicach 5k rpm? :D

A to nie mk4?

to co powiesz na 512 Nm u kolegi cichyp :hmm:[/QUOTE]

Przecież napisał że zabija, cichy co chwilę kupuje nowy dwumas :smash:

To by dopiero śmigało :D mondeo mk3 1.9tdi 250km/400nm

ALe bardziej chodziło mi o to że tuning TDI jest bardziej rozwinięty a te silniki działają chyba podobnie do TDDI - pompa wtryskowa

Może jakiś spec od TDI coś by doradził?

Tradycyjnie +25KM, Kodex musisz zmienić na diesla... albo 2.5t :)

Dizelek fajnie wyszedł, a ecoboost... teraz trzyma serię :)

seria?

Inne koła? Opony? Mniej/więcej bieżnika? :)

Poza tym przełożenie ma wpływ jedynie na wartość momentu.

Najszybsze :)

Trochę z pupy te wyniki :D

Każdy dowartościowuje się na swój sposób :hehe:

Trzeba znaleźć takiego co ma 500 tys. przejechane, 200 kucy pęknie :rotfl:

Wyświetlany zawsze jest taki mały, jak ktoś będzie chciał powiększyć to sobie powiększy i tyle :)

Eeee, dwumasa nie padła - dalej się trzyma... od nowości :zakrecony:

Kupować diesla żeby go tuningować? Zły pomysł... za tą kasę kupisz benzynę która ma tą samą lub większą moc i zamiata takiego diesla jak chce, poza tym w tak stuningowanym dieslu trzeba liczyć się z...

Najmocniejsze MK3 2.2TDCI w PL :)

A myślałeś nad wsadzeniem wydajniejszego IC, znając życie seryjny po programie nie daje rady ;)

Korton, trzeba było stroić a nie wgrywać gotowca ;)

Tyle, że Heko myślał że to zwykłe 2.5 v6 i tak mu na początku opisał wykres :)

Wystarczy ogarnięty kierownik i Kleber zniknie w chmurze sadzy :hehe:

Co mało? :)

205/55/16 debica

Do pełni szczęścia brakuje tylko ciągłego wzrostu mocy powyżej 3500 obr, tak żeby przy 4500 osiągnąć 200 :D

Ciekawe kiedy doczekamy się jakiejś MK3 z takim wynikiem :hmm:

Wykres fajny, wiesz może ile pompuje turbo w MK4?

Seryjne turbo?

A twój 2.0 był na siemensie i miał 180 koni ;)

Prawie drugie tyle co ten miał przyrostu, ostatnio też dałeś wykres jakiegoś mocnego 2.0. Czyli w tym można było jeszcze wycisnąć z 10 koni tylko...