Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: dbdrag

Strona 1 z 6 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.01 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    512

    [TDCi MKIII] !!

    a ja ci odpowiem tak pompa do regeneracji już nie nadąża podawać paliwo zrób pompę póki nie sieje opiłkami. regenerowałem sam pompę i teraz śmiga jak chory:) przelewy mam po 90-100ml i nie mam...
  2. [TDCi MKIII] czesci

    jak potrafisz to sam naprawić tu masz linki do stron z częściami

    http://www.dieselcars.pl/zestawy-naprawcze,34,2.html?&aFilterAttributes[0][4]=1


    http://www.autodieselparts.com.pl/index.html...
  3. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    jak nie zamontujesz nie będziesz wiedział być może będzie dobrze uszczelniał, z twardością nie pamiętam ale po zamontowaniu zamiennika w ciągu paru kilometrów zaczęło się lać i zrobiła się ta...
  4. [TDDi MKIII] ford

    też się połaszczyłem na takie zamienniki i lało się dosyć mocno polecam oryginał tym bardziej że tanio
    ...
  5. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,436

    [TDCi MKIII] ostatni link synpower

    ostatni link synpower
  6. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    839

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    wszystko jest uzależnione od jakości części jakie kupowałeś SKF albo INA inne marki szkoda kasy
  7. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    poza ceną to nic porządnego dobry zestaw to pasek CONTI, rolka altka INA, a reszta to SKF lub INA ale koszta wzrosną i to dużo
  8. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    1,501

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    jeżeli wymieniają tylko sama pompę wstępna bo ona najczęściej sieje opiłkami to tyle to kosztuje, bo dobry remont pompy to około 2tys zł
  9. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    1,501

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    a gdzie to robisz jak można wiedzieć ?
  10. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    1,501

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    a może temu mechanikowi jego końcówka się przegrzała:) zwykły naciągacz i tyle, najpierw sprawdzić czystość paliwa i na obecność opiłków filtr paliwa do rozcięcia tylko nie kątówką
  11. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    jak kopci tak bardzo trzeba posprawdzać czy niema gdzieś nieszczelności w rurach od turbo cały układ sprawdzić
  12. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    aby szybko i bez zapaprania wszystkiego wokół to się kupuje sodę kaustyczną dostępna w każdym markecie wsypuje się do kolektora zalewa gorąca wodą i po ostygnięciu wody masz bez mała idealnie czysty...
  13. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    403

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    a skąd wiesz czy nie siała już opiłkami?? tak należy zalać ropą pompę i tak przechowywać
  14. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    403

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    wszystkie pompy są takie same ale nie radze kupować używki bo to jest tak jak na loterii
  15. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    2,122

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    przecież ta wymiana małego termostatu to max 30minut i to samemu się robi a ty piszesz że nie zdążysz
  16. [TDCi MKIII] no i co niema zainteresowanych do kontry aby...

    no i co niema zainteresowanych do kontry aby przedstawili swoje karty gwarancyjne????
  17. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja was nie będę bronił ale pochwale jako pierwszy robiłem u was 2 lata temu ale tylko pompę po pełnej regeneracji plus czyszczenie całego układu,wtryski miałem jeszcze sprawne,po dwóch latach...
  18. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    7,983

    [All] Zobacz posta

    dość wysokie ceny ,allegro o wiele taniej
  19. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    obniżyć to on może poziom swojego mózgu,nic takiego nie może zrobić,takie coś to tylko w programie silnika i to jest dla mega fachowców aby zmienić oprogramowanie silnika
  20. Odpowiedzi
    74
    Odsłon
    9,764

    [TDCi MKIII] oryginalny pasek to 1642

    oryginalny pasek to 1642
  21. Wątek: Bez Egr?

    dbdrag
    Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,012

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    tak pracuje głosniej :) możesz odpiąc weżyk i go zaslepic
  22. Wątek: Bez Egr?

    dbdrag
    Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,012

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    taka samom wersje auta posiadam i możesz spokojnie zaślepić egr nic nie wyskakuje żaden błąd .
  23. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    2,490

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    najpierw robi się pompę a później dopiero wtryski taka jest moja teoria na ten temat
  24. Odpowiedzi
    30
    Odsłon
    4,903

    [TDCi MKIII] pasek 1642mm

    pasek 1642mm
  25. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    2,210

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    napęd paska osprzętu trzeba sprawdzic , bo według mnie to nie rozrząd
  26. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    4,200

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    z którego miejsca leci czy na wale puszcza czy przez obudowę uszczelniacza?
  27. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    2,940

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    każdy orze jak może ja zamontowałem cały komplet jak powyżej dayco i skf i 3 lata spokój nie wiem że to mam wszystko zakładałem razem za jednym zamachem,a każdy może mieć inne zdanie i potrzeby. nie...
  28. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    2,940

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    wymień wszystko co jest w układzie paska na produkty dayco i skf i zapomnisz na długo iż coś takiego masz w aucie
  29. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    2,940

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    to jest koło do diesla a ty masz benzynę tak wynika z twojej stopki
  30. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    15,963

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    prawidłowo aby mieć spokój na długi czas należy wymienić wszystko co jest w układzie paska klinowego wszystkie rolki napinacz rolka na altku i ewentualnie małą dwumase tylko firmową dayco, produkuje...
  31. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    15,963

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    oryginalnie rolki ze sprzęgłem niema ale montujemy rolkę ze sprzęgłem i jest o wiele lepiej
  32. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,293

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    jeżeli by tak robili to plak byłby niepotrzebny a tym bardziej dodatkowa jazda aby to wszystko ruszyło,ostatnio robiłem to sam wyjmowałem wszystkie wtryski i zrobiłem tak jak pisze boblo i nie...
  33. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,293

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    tak to jest jak się napatrzy na błędne odpowietrzanie bo mechanikowi nie chce się prawidłowo odpowietrzyć wtrysków tak jak pisze boblo iż trzeba odpiąć najpierw zasilanie a dopiero później można...
  34. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,589

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    ludzie przecież nawet przy wklepywaniu kodów w forscanie jest to pokazane na rysunku jak należy wbijać kody
    1 cylinder w 1 pozycji
    2 cylinder w 4 pozycji
    3 cylinder w 2 pozycji
    4 cylinder w 3...
  35. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,589

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    ja nie wiem który to jest elm bo nie pisze na nim ale na pewno 1.5? forscan to 2.17 tdci 2001r fmba 130km łączy się bez problemu i robi wszystko co jest dostępne dla tego modelu
  36. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,589

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    ja kodowanie robię forscanem i daje rade niema żadnych problemów
  37. Zobacz posta

    cały układ składa się własnie z tego koła pasowego plus to co w linku podałeś to za same części wychodzi 900zł+ 100zł montaż
    to ile wychodzi według ciebie wróć do szkoło bo z liczeniem to słabo u...
  38. Zobacz posta

    To nieźle kolega daje się kroić jak tyle buli za naprawę , i pewnie ci super fachowcy wstawiają używane części i wtedy się sypie.. coż...[/QUOTE]

    a ile według ciebie kosztuje układ paska klinowego...
  39. Zobacz posta

    haha już robił remont kapitalny i to ma być samochód? kupa złomu i tyle ja po prostu jeżdżę nim z przyzwyczajenia nic po za tym w tym roku idzie do żyda i nie będę płakał po kupie złomu,nigdy więcej...
  40. Zobacz posta

    idzie spokojnie w 1500zł się zmieścić :) wystarczy poszukać, popytać i znaleźć komplet :bigok:[COLOR="Silver"]

    czyli rozumiem że mechanik wymieni ci gratis to koło dwu masowe zapłacisz 1500zł i...
  41. Zobacz posta

    ja mogę ci tylko tak podpowiedzieć odpuść sobie póki możesz mk3 w dieslu tdci, jeżeli ma już być mk3 to tddi lub benzynę.tdci ma bardzo kiepski silnik włącznie z układem paliwowym,
    1) układ paska...
  42. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,664

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    nie najpierw montujesz wtrysk a dopiero później uszczelniacz 101 też maja uszczelniacze tylko inna wielkość
  43. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,664

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    obojętnie które bo te wtryski za zamienne w 100%, tylko do 301 są inne uszczelniacze w pokrywie zaworów wiec które są tańsze albo lepsze wybór należy do ciebie.
  44. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,935

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    jak długo kręciłeś rozrusznikiem na sucho bez paliwa to mogłeś uszkodzić wtryski lub pompę
  45. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    1,008

    [TDCi MKIII] sieradz zachodnia 5 p.majewski,autoryzowany...

    sieradz zachodnia 5 p.majewski,autoryzowany serwis delphi to jest najbliżej ciebie z autoryzacją
  46. Odpowiedzi
    38
    Odsłon
    3,968

    [TDCi MKIII] nie kombinuj z zaworkami szarpania nie masz od...

    nie kombinuj z zaworkami szarpania nie masz od zaworków tylko od rozpylaczy jeżeli już miały to być wtryskiwacze winne.A jeżeli pojedziesz do fachmanów na wymianę samych rozpylaczy to później nie...
  47. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,048

    [TDCi MKIII] Maverick_86 ile placisz za jeden wtrysk i podaj...

    Maverick_86 ile placisz za jeden wtrysk i podaj namiary na ten szrot byc może skorzystam
  48. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    a na czym polegała regeneracja wtryskiwaczy? czy wymieniali też rozpylacze ? czy same zaworki a być może cały komplet,czy rozpylacze jak wymienili były oryginał,jeżeli to wszystko co napisałem...
  49. Odpowiedzi
    656
    Odsłon
    251,743

    Przyklejony: [TDCi MKIII] Zobacz posta

    przecież to nie jest watek tylko o DSC a on jest z poznania i wątpię aby się pchał z tym pod Kraków
  50. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    2,130

    [TDCi MKIII] wtryski ewidentnie do wymiany

    wtryski ewidentnie do wymiany
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 264
Strona 1 z 6 1 2 3 4