Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Iro72

Strona 1 z 4 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.05 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    4,208

    [MkIII] Zobacz posta

    Temat dotyczy co prawda regulatora napięcia, ale został poruszony temat mocy alternatora więc zamieszczam poniższe pytanie.
    Jak sprawdzić jakiej mocy jest dany alternator - chodzi mi szczególnie o...
  2. Odpowiedzi
    49
    Odsłon
    2,327

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jak sam obserwowałem prace turbiny, to na wolnych obrotach łopatki turbiny są ustawione na maksa tj. 100%. Maksymalne doładowanie. Jeśli w takim przypadku ciśnienie będzie za duże, to coś powoduje,...
  3. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    6,374

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Filmik obejrzałem, (co prawda głowica niekoniecznie od mondeo - ale zasady chyba są dla wszystkich podobne) i wynika z tego, że jedynym miejscem gdzie mogło coś się dostać do kanału to styk korpusu...
  4. Odpowiedzi
    251
    Odsłon
    131,455

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Więc przeczytaj to:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/134317-Mondeo-2006-TDCI-dpf-problem-z-zaworem-egr?p=2727054#post2727054
  5. Odpowiedzi
    251
    Odsłon
    131,455

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli masz samochód z 2007 r. to nie jest to model filtrem cząstek stałych, a EGR elektryczny?
  6. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    6,374

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Nikt nie wie jak nawiercone są gniazda świec żarowych?
  7. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    6,374

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Świece wykręcały się stosunkowo lekko i wkręciły również (żadnej nadmiernej siły, żeby była obawa o ich ukręcenie), tylko samo ich wyciągnięcie i wepchnięcie było oporne (tak jakby gniazdo było...
  8. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    6,374

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Witam.
    Mam pytanie odnośnie trochę innego problemu (piszę tutaj bo jakoś nie mogę znaleźć jak dodać nowy temat-mam coś wyłączone, czy dodanie tematu jest, aż tak skomplikowane, że sobie nie radzę?)....
  9. Odpowiedzi
    15,864
    Odsłon
    2,866,929

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Dzięki.
  10. Odpowiedzi
    15,864
    Odsłon
    2,866,929

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Proszę o rozkodowanie

    WF05XXGBB55D84149
  11. Odpowiedzi
    251
    Odsłon
    131,455

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A sprawdzałeś szczelność rur dolotowych i intercooler'a?
    Intercooler trzeba dobrze obejrzeć bo jak jest dziura od strony chłodnicy klimatyzacji to bez jego odkręcenia tego nie zobaczysz.
    EGR...
  12. Odpowiedzi
    1,248
    Odsłon
    494,056

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Dzięki za informację odnośnie nr zaworu EGR, ale chciałem jeszcze (jak napisałem poprzednio) numer „Czujnik - zawór podciśnieniowy EGR” (czyli to co steruje zaworem EGR) – chciałem sprawdzić czy to...
  13. Odpowiedzi
    1,248
    Odsłon
    494,056

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Zauważyłem, że koledzy mają możliwość ustalenia fabrycznego nr części po nr VIN, więc mam prośbę o podanie nr części: zaworu EGR i Czujnik - zawór podciśnieniowy EGR (czyli to co steruje zaworem...
  14. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    11,430

    [MkIII] Zobacz posta

    A czy kontrolka zapala się po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu)?
  15. Odpowiedzi
    1,236
    Odsłon
    354,881

    Przyklejony: [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jakiś czas temu wymieniałem mały termostat (olejowy).
    Przed wymianą zrobiłem próbę przy jakiej temperaturze będzie się otwierał.
    Termostat zawiesiłem na nitce, tak żeby jego część wystawała ponad...
  16. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli puściła uszczelka pod głowicą, to zazwyczaj żeby to sprawdzić trzeba zapalić silnik, odkręcić korek płynu chłodzącego i przytkać go dłonią. Jeśli będzie wyczuwalne pulsacyjne ciśnienie to jest...
  17. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    1,149

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Objawy wystąpiły teraz, czy po wymianie wtrysków?
    A w ogóle to objawy mogą wskazywać na nieprawidłowe kody wtrysków.
  18. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    1,805

    [MkII] Zobacz posta

    Ja miałem taki problem (jak miałem MK2).
    Przyczyną były złącza pod fotelami. Mimo że wyglądały ok. nie dawały dobrego połączenia.
    Odciąłem oryginalne wtyczki zamontowałem nowe zwykłe na tradycyjne...
  19. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    2,436

    [MkIII] Zobacz posta

    Proponuje znaleść dobry zakład zajmujący się ustawianiem geometrii zawieszenia.
    Jeśli problemem jest tylko regulacja to powinni to zrobić, jeśli coś więcej będzie trzeba zrobić to powinni powiedzieć...
  20. [All] Zobacz posta

    Tak na prawdę przy odpalaniu na kable, nie jest problemem ich przekrój, a powierzchnia kontaktu zacisków. Co z tego że kabel gruby jak w miejscu połączenia powierzchnia niewielka i ampery nie...
  21. [MkIII] Zobacz posta

    Zapytaj w firmie wymieniającej szyby, czy są szyby z czujnikiem i bez podgrzewania.
    Ja mam jedno i drugie, ale podgrzewanie prawie nie działa - prawie wszystkie nitki nie grzeją.
  22. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,004

    [MkIII] Zobacz posta

    Jak dobrze pamiętam to opornik ma mieć 100 oma.
  23. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,263

    [MkIII] Zobacz posta

    Mam to samo.
    Poprzedni właściciel wymieniał szbę, dostałem od niego gwarancję, ale nim się zorientowałem, minęła.
    Próbowałem uzyskać wymianę na podstawie, że szyba miała wadę fabryczną, ale wykpili...
  24. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,145

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Dokładnie o to mi chodziło.
  25. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,145

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A to TDCI ma stałą geometrię? i do tego kierownicy???
    Ja ostatnio regenerowałem turbo bo się właśnie geometria zapiekła !!!
  26. [MkIII] Zobacz posta

    Też nie kojarze, żeby u mnie tak było, ale też nigdy nie zwracałem na to uwagi, natomiast mimo, że wcześniej nie miałem problemów z zaparowanymi szybami, ostatnio mocno parują, ale to chyba wynik...
  27. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,145

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Świece żarowe sprawdzone - sprawne ?
  28. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,367

    [TD MkII] Zobacz posta

    Ja odpowiadałem koledze Dżakas, który ma w opisie MK3, a to że umieścił post w temacie kolegi badyllek1993 o MK2 to już nie moja wina (chyba, że pisał o MK2?! :niewiem: ), ale mimo wszystko jak...
  29. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    6,481

    [MkIII] Zobacz posta

    Właśnie siedzę sobie na parkingu i poruszałem kierownicą L i P - słychać delikatne stukanie, ale też nie uważam, że jest coś nie tak. Auto prowadzi się bez zarzutu.
  30. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,367

    [TD MkII] Zobacz posta

    Błąd serwera powielony powyższy tekst.
  31. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,367

    [TD MkII] Zobacz posta

    Panowie pilnujcie opisów samochodów bo potem wychodzą głupoty.
    Pisząc o kodach miałem na myśli Mk3, a nie Mk2.
  32. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,367

    [TD MkII] Zobacz posta

    Wgrałeś kody wtrysków do nowego komputera?
    Komputer na pewno sprawny ? - jeśli problem pojawił się po wymianie kompa to sugeruje, że coś z nim jest nie tak, albo coś zostało uszkodzone w trakcie...
  33. Wątek: Dymienie

    Iro72
    Odpowiedzi
    35
    Odsłon
    5,564

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jedną śrubę wykręcałem podwójną przedłużką - jest podejście i jest wygodnie - drugą, tą bliżej koła za pomocą klucza "marketowego" w kształcie litery L. Klucz na przedłużce nie podchodzi, chyba że...
  34. Wątek: Dymienie

    Iro72
    Odpowiedzi
    35
    Odsłon
    5,564

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czyli EGR oryginalnie musiał być - lub nadal jest - elektroniczny.
    Prawa strona samochodu, czyli stojąc przed maską po stronie lewej.
    Jak masz EGR elektroniczny to może się okazać, że będziesz miał...
  35. Wątek: Dymienie

    Iro72
    Odpowiedzi
    35
    Odsłon
    5,564

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Silnik z filtrem cząstek stałych, czy bez?
    EGR elektroniczny, czy tylko z czujnikiem położenia (okablowany)?
    Doradzam dokładnie obejrzeć chłodnicę powietrza doładującego - ja miałem pękniętą od...
  36. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    2,563

    [MkIII] Zobacz posta

    W MK3 z regulacją nic jeszcze nie robiłem więc nie wiem jak "idzie" instalacja.
    Doświadczenie mam z MK2. Wymieniałem żarówkę podświetlenia w regulatorze oraz nawalał notorycznie układ silniczka w...
  37. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    2,563

    [MkIII] Zobacz posta

    Regulator wysokości świateł nie działa w pozycji AUTO.
    Regulator działa na zasadzie zmiany napięcia w obwodzie.
    Przekręcając pokrętło zmniejszamy napięcie prądu w obwodzie idącego do do regulatorów...
  38. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    2,972

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli drgania występują na luzie to układ jezdny i napędowy bym wykluczył.
    Rozrusznik również - pracuje tylko przy rozruchu.
    Z powyższego wynika, że przyczyną jest silnik - może któraś z rolek...
  39. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,244

    [MkIII] W lusterku nie ma kostki. Lusterko jest...

    W lusterku nie ma kostki. Lusterko jest podłączone dwoma konektorkami i to wszystko. Kostka od lusterka jest pod tapicerką drzwi.
  40. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    4,382

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Moim zdaniem może to być:
    Przepływomierz - nieprawidłowe wskazania
    Czujnik-przełącznik zaworu - źle steruje pracą
    Nieszczelność przewodu podciśnieniowego łączącego powyższy czujnik z zaworem EGR
  41. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,293

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jak dla mnie to bzdura jakich mało.
    Miałem montowane i kodowane wtryski w warsztacie i nikt żadnych świec nie odłączał.
    Sam też kodowałem wtryski, niczego nie odłączałem.
    Przy sprawnej instalacji...
  42. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,588

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Dokładnie taka jest kolejność kodowania wtryskiwaczy w FORSCANie- miałem kody od mechanika który 3 lata temu mi je kodował i podał ich kolejność od rozrządu, a po ich odczytaniu FORSCANem same kody...
  43. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    12,919

    [MkIII] Zobacz posta

    Mnie się nie ryglują nawet na chwilę.
    Albo masz coś nie tak, albo włączyłeś jakąś inną obcję - tylko do czego miała by ona służyć????
  44. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    788

    [MkIII] Zobacz posta

    Dioda jak każda elektronika może się zepsuć, choć w przypadku diody to rzadkość.
    Wydaje mi się, że jeśli sam immobilajzer był uszkodzony nie odpaliłbyś silnika.
    Żeby to sprawdzić musiałbyś dobrać...
  45. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    12,919

    [MkIII] Zobacz posta

    Ja robiłem to 3 lata temu i dokładnie nie pamiętam, ale opis jak to zrobić wziąłem z forum.
    Pamiętam, że udało się za którymś razem.
    Wszystkie czynności należy wykonywać nie za szybko, ale też...
  46. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    2,378

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Zacznij od odczytania kodu błędu - będziesz wiedział jaki masz problem.
  47. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,588

    [TDCi MKIII] Z dotychczasowych informacji nie wynika czy na...

    Przeczytaj post #11[/QUOTE]

    Z dotychczasowych informacji nie wynika czy na pewno regenerowany był wtrysk z drugiego cylindra od rozrządu, a już na pewno z którego cylindra była zamiana...
  48. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,588

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Mam obecnie wrażenie, że ta dyskusja zmierza w skrócie do ustalenia czy właściwy wtrysk został zregenerowany lub czy błąd nie dotyczy jeszcze jednego wtryskiwacza (innego niż ten zregenerowany)....
  49. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,588

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A co kolejność zapłonów ma do zamiany wtryskiwaczy między cylindrami?
  50. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    10,588

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A co masz dokładnie na myśli bo nie rozumiem?
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 161
Strona 1 z 4 1 2 3 4