Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: radek9103

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    147
    Odsłon
    83,376

    [MkIV] Zobacz posta

    Witam. Prawdopodobnie jako pierwszy człowiek w PL założyłem do swojego Mondeo MK4 zacisk dwutłoczkowy. Zestaw pochodzi z VOLVO XC60 i jest całkowicie P&P. Zacisk ma dwa tłoczki a tarcza ma 328 mm :D...
  2. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Co nie ma znaczenia..... Znam co najmniej 3 osoby...

    Co nie ma znaczenia..... Znam co najmniej 3 osoby które to przerabiały i działa bez zarzutu bez ruszania tej dźwigni.
  3. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Nie wymieniam bo nie ma takiej potrzeby. Zadnej...

    Nie wymieniam bo nie ma takiej potrzeby. Zadnej różnicy nie zauważyłem w kątach czy odległości. Służy mi 10kkm ba nawet mapa już zrobiona i żadnych problemów nie ma, doładowanie jest katalogowe...
  4. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    No właśnie, zacznij czytać ze zrozumieniem, od początku mówię o zmianie obudowy razem ze zamianą cięgien....
  5. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] http://www.fotosik.pl/zdjecie/7806dd7ab983a...

    http://www.fotosik.pl/zdjecie/7806dd7ab983a
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/e9dc78a02a0d4af3
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/ac0df6dcf9d9ec13

    Powiedz w takim razie które turbo jest sterowane...
  6. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kratę szykuj ,lubię piwa regionalne. U siebie mam turbo z 2.0 tdci z 2006 roku w którym było sterowanie elektroniczne i włożyłem do swojego auta w którym mam 2.0 TDDI ze zmienną geometrią. Wystarczy...
  7. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    733

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Pasuje z każdego rocznika , różnica która ma znaczenie to czy jest ze stałą czy zmienną geometria
  8. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Widziałeś pokrywę turbo z grucha i elektronicznym sterowaniem??? Różni się tylko deklem i raczej jest oczywiste że nikt nie będzie zmieniał sposobu sterowania turbiną. U siebie sam przekładałem i...
  9. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    1,328

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Turbo pasuje też od polifta z elektronicznym sterowaniem, wystarczy tylko przełożyć obudowę.
  10. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,341

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Prawdopodobnie paliwo się cofa w przewodach. Jak nie będzie chciał odpalić zdejmij przewody od filtra i sprawdź czy paliwo leci.

    ---------- Post added at 19:11 ---------- Previous post was at...
  11. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    489

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Wszystko zależy jaką masz pompę paliwa vp44 czy vp30, u Ciebie pewnie ta druga jest.
  12. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    11,112

    [MkIII] Zobacz posta

    Witam. Mam podobny problem , po wymianie sprężyn i amortyzatorów muszę ustawić zbieżność ,lecz nie wiem dokładnie które tulejki zamówić , tak na wszelki wypadek. Mógłby ktoś podrzucić link do owego...
  13. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    2,523

    [MkIII] Zobacz posta

    Jeśli będzie dobrze podłączone to nie będzie żadnych problemów. Tylko trzeba pamiętać że to jest rozmiar 2DIN a ford sprzed fl ma rozmiar 1.8 din
  14. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    19,468

    [MkIII] Najpierw zaczynamy jak w punkcie 1...

    Najpierw zaczynamy jak w punkcie 1 http://www.fordclubpolska.org/porady...mondeo&type=44

    Wypychamy zaślepkę w stronę komory silnika. Na zdjęciu widać kabel (zaznaczony czerwonym kólkiem)...
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 16