Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Ry2y

Strona 1 z 9 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.02 sekund; generowane 11 minut (y) temu.

  1. Wątek: 3.0 4x4

    Ry2y
    Odpowiedzi
    117
    Odsłon
    29,915

    [MkIII] Zobacz posta

    Jakby się wczesniej zapytał na forum jak to zrobić, to szybko by wszyscy krzyknęli nie da się/nie opłaca się. A że nie wiedział że się nie da/opłaca to to robi :D
  2. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Nakręć coś podczas jazdy :)
  3. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Musisz obciążyć silnik. Na luzie nie masz obciążenia. Zobaczysz ze pod górkę to i przy 2 tys obrotow zamknie sie wskaznik, a na plaskim bedzie dużo trudniej. Ja dzięki wskaźnikowi dużo lepiej...
  4. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Tak ma być :)
  5. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Pomian ilość paliwa w baku też sobie elmem sprawdzisz ;)
  6. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Nie pamietam już dokładnie. Ale chyba przytrzymując ileś tam sekund przechodził w stan edycji. Nie pamiętam wartości startowych. Ustaw u siebie na 1.3 bara to bedziesz wiedział kiedy turbo...
  7. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Ja u siebie miałem taki przycisk z przodu. Mogłem ustawić nim wartość, od której wskaźnik ostrzegał blyskajac na czerwono.
  8. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    Czy nie chodzi o to ze po włączeniu świateł włącza sie podświetlanie zegarów? Czy faktycznie wtedy startują?
    Jeżeli wtedy startują to muszę podłączyć inaczej bo ja mam założone światła...
  9. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Masz coś nie tak z podcisnieniem. Na tej metalowej wypustce powinien być wężyk. Jak zostal zdjety i nie zaslepiony to wlasnie gubi podcisnienie.
  10. Odpowiedzi
    76
    Odsłon
    16,943

    [MkIII] Zobacz posta

    To ja jestem autorem tego artykułu. Nie ma większej różnicy między tdci a tddi. Kolega werwer dobrze ci podpowiada.
  11. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    4,390

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    No właśnie nie na oko, tylko wyliczają średnią z ostatniej jazdy. A to chyba nie jest na oko:hmm:[/QUOTE]
    Mówię o ilosci paliwa w baku. Pływak to takie mierzenie na oko.
  12. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    4,390

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Trochę to dziwne, że w dobie nanotechnologii, lotów kosmicznych i innych cudów, samochody mierzą ilość paliwa na oko.
  13. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    4,390

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Rezerwa nie jest uzależniona od ilosci paliwa w zbiorniku. Zapala się kiedy wyliczony przez komputer zasięg zmniejszy sie do 80km. Tak wiec, kiedy spalanie masz 10l/100 to zapali się jak masz 8...
  14. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    987

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    na 90% to pekniety wąż miedzy turbo a silnikiem. Zazwyczaj słyszalne najlepiej pod obciążeniem bo wtedy jest najwyższe ciśnienie w dolocie. Jak dziura jest niewielka to w mocy nie poczujesz różnicy....
  15. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    2,211

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Jest możliwa regulacja cięgna turbiny, żeby zmienna geometria zadziałała szybciej lub później. Do tego służy pewna magiczna nakrętka przy cięgnie, najczęściej jest maźnięta farbą w pozycji...
  16. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Ja też miałem takie cuda z temperaturą. Wymieniłem oba termostaty, bo nie chciało mi sie celować w to ktory jest winny i wszystko wróciło do normy. Robiłem to w zimę, więc mogłem od razu zobaczyć...
  17. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Hahaha no dokładnie :)
  18. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    No mocy ma więcej 25%, mulem nie jest ale wyścigu tym nie wygrasz.
    Foka z tym silnikiem średnio jedzie[/QUOTE]
    Średnio to jedzie mój 1.6D. Silnik 2.5 w fordach i volvo jest dla przyjemności. Do...
  19. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Paweł mnie też to zawsze zastanawiało, ale zobacz ten filmik z Top Gear, gdzie BMW M3 pali mniej niż Toyota Prius :)
    Polecam od początku, ale jakby co Toyota vs BMW jest od 3:30.

    ...
  20. Wątek: 3.0 4x4

    Ry2y
    Odpowiedzi
    117
    Odsłon
    29,915

    [MkIII] Zobacz posta

    lyssy jakie foto, my ładnie prosimy o video! Choćby z jazdy w korkach :D No może być z jakiejś jednej prostej :)
  21. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    3,313

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    U mnie jak padł przegub to nie tyle co go słyszałem co czułem. Telepało samochodem przy spiętym napędzie. Jak wciskałem sprzęgło telepanie ustawało. Może weź auto na podnośnik lub lewarek i spróbuj...
  22. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    1,864

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    W TDDi EGR nie ma żadnego czujnika. Ja ze swoim robiłem wszelkie cuda. Zdejmowałem wężyk podciśnienia, zaślepiałem, kumpel go w całości wyciął i zaślepił dziurę po nim. Komputerowi nawet brewka nie...
  23. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Jak to z turbo :) Nic nie sugeruję :D
  24. Wątek: błąd 1664

    Ry2y
    Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    7,362

    [TDDi MKIII] Czyli na 90% masz VP30... Moja propozycja jest...

    Czyli na 90% masz VP30... Moja propozycja jest taka. Wpisz w google naprawa sterownika vp30 i wyświetla się mnóstwo firm specjalizujących się w tym temacie. Zadzwoń do którejś i opisz problem. Może...
  25. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    3,573

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    To mechanik coś zmienił lub poprawił, że teraz w innym momencie ten dźwięk się pojawia? Jest jeszcze możliwośc że masz gdzieś dziurę na kolektorze wydechowym, albo w wydechu gdzieś blisko turbo, ale...
  26. Wątek: błąd 1664

    Ry2y
    Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    7,362

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    A jaką masz pompę? Występowały dwie. VP30 i VP44. Spróbuj w innym serwisie, bo jeśli masz VP44 to jest tam trochę przetartych szlaków i standardowych problemów z nimi. Z tego co pamiętam najczęściej...
  27. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    3,573

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Nie, no coś ściemniają. Na biegu jałowym ciśnienie turbo jest prawie lub nawet zerowe. Nawet jakby była nieszczelność to by tak nie piskało. Tak mi przynajmniej wychodzi na chłopski rozum. Z tego co...
  28. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    956

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    W tddi najczęściej jest usmażona wtyczka od wentylatorów. U mnie była wręcz zwęglona. To może być twój problem. Jedź do elektryka niech dorobi coś na krótko, jak będzie działać to wiesz co trzeba...
  29. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    1,306

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Czy ty czytałeś to co napisałeś?
  30. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    3,573

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    No słychać że nie jest dobrze. Turbo wymieniali ci sami w samochodzie, czy dostałeś po regeneracji i na swoją rękę je wkładałeś?
  31. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    To może korzystając z okazji. Heko czy da radę zrobić z volvo v50 1.6d bez DPF'a (po lificie jeśli to ma znaczenie) serię z volvo 2.0d?

    ---------- Post added at 22:11 ---------- Previous post was...
  32. Odpowiedzi
    38
    Odsłon
    28,311

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Pompka to kilka przewodów paliwowych i kilka elektrycznych. Znajduje się w osłonie i jest pod spodem auta w okolicach prawego tylnego koła. Gdzieś w okolicach tylnej kanapy. Tak na prawdę jest na...
  33. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    8,322

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Chmura białego dymu za dieslem to najczęściej jak turbo się rozsypuje. Sam widziałem takie zdarzenie jak w audi a4 tdi przede mną poleciało turbo. Tak zadymił drogę, że trzeba było się zatrzymać żeby...
  34. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Nie macie kogoś w pobliżu z komputerem? Jak się podłączy to widać wskazania przepływomierza. Pokazuje on ilość powietrza w gramach na sekundę jak dobrze pamiętam. Jest szansa że przepływomierz siadł....
  35. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Jak się nie przesunie to znaczy że zniknęło podciśnienie z tych cienkich czarnych rurek dochodzących do gruszki turbo i zaworu egr. Wtedy może być gdzieś nieszczelność albo uszkodzony zaworek...
  36. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli dostaje kopa ale dopiero na wysokich obrotach, czyli w okolicy 3,5 tys obrotów to może być problem z geometrią turbiny.
    Niech mąż sprawdza sztangę/cięgno, podczas jak ty będziesz odpalać...
  37. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Cieszę się że mogłem pomóc. Jeśli się spotkamy to flaszka oczywiście na nas dwóch :) Ale ciekawi mnie fakt jak u ciebie zadziałał czujnik wstrząsowy, że odciął tą pompę. To się zwykle zdarza przy...
  38. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    To poszukaj takiego płaskiego okrągłego przycisku w tapicerce. Szukaj w okolicach miejsca na lewą stopę. Powinien być w ściance po lewej. Pomacaj palcami bo czasem ciężko go znaleźć. Wyskakuje jak...
  39. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    1,253

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Sprężarka klimy nie działa caly czas tylko się załącza, trochę popracuje i wyłącza się. Wyłącz zupełnie klimę i pojeździj. U mnie czasem tak szarpnie jak wentylator chłodnicy załączy się na drugi...
  40. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    917

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Zmień oba, one nie są jakieś drogie. Droga może być naprawa przegrzanego silnika. Jeszcze bym sprawdził pompę wody.
  41. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    1,253

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Może sprężarka klimy się załącza i wtedy bywa takie jakby szarpnięcie na ułamek sekundy.
  42. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    1,069

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    W ogóle w momencie rozpoczęcia produkcji tdci był okres, kiedy chyba pakowali pod maskę to co akurat było pod ręką. Czasem widywałem TDDi z kolektorem TDCi i na odwrót.
  43. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    U mnie też siadła ta pompka przy baku, i nie było żadnej choinki tylko zaczął szarpać i zgasł. Przy próbie odpalenia też nic nadzwyczajnego nie mignęło ale nie chciał odpalić Jak widać ta pompka ma...
  44. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    1,069

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Dość dziwny kolektor, bo ja raczej nie kojarzę takiego otworu. W każdym razie nie powinno niczego brakować bo do kolektorów TDDi jak i TDCi podłączone są tylko i wyłącznie grube rury dolotu Spróbuj...
  45. Odpowiedzi
    46
    Odsłon
    11,119

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    W sterowniku naszej pompy VP44 jest podobno jakiś element, który potrafi się przegrzewać jak jest uszkodzony. Nawet na Youtube widziałem filmiki jak ten element wymienić. Ale wymaga znajomości...
  46. Odpowiedzi
    2,700
    Odsłon
    601,543

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    Heko wyczyść skrzynkę :)
  47. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    2,294

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Bo nieprawidłowe jest przekonanie o tym, że ciśnienie doładowania turbo jest zależne od obrotów. Zależne jest od obciążenia silnika i ilości spalin. Dlatego np na luzie robiąc przygazówkę turbo...
  48. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,951

    [All] Zobacz posta

    Spoko :) Tu masz więcej na ten temat:

    http://www.mondeoklubpolska.pl/content.php/330-Mondeo-MKIII-Wska%C5%BAniki-Boost-i-Voltomierz-w-TDDi
  49. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,951

    [All] Zobacz posta

    :)) poczułem się urażony tym tekstem :D

    ja i dizel?? ;) zegarów nie mam w mondeo tylko w nissanie w turbobenzynie ;)[/QUOTE]
    hehe pisałem z tel i nie sprecyzowałem -pytanie moje było do kolegi...
  50. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,951

    [All] Ja mam u siebie AutoGauge na silniczku krokowym....

    Ja mam u siebie AutoGauge na silniczku krokowym. Jakość śrenia. Ceny poszczególnych zegarków tej samej firmy potrafią się znacznie różnić, w zależności co mają wskazywać. Np voltomierz jest tańszy...
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 429
Strona 1 z 9 1 2 3 4