Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: splitu

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.04 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    3

    [MkII] Zobacz posta

  2. [MkII] Zobacz posta

  3. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    8

    [Duratec] Zobacz posta

  4. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    8

    [Duratec] Zobacz posta

  5. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    7

    [Duratec] Zobacz posta

  6. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    17

    [MkIII] akcja klimatyzacja w ASO forda kosztuje 170zl z...

  7. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  8. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zwracam honor - jednak pompa wody. Z wirnika nie...

  9. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    9

    [Duratec] mam podobny problem tylko w mk2 2.0...

  10. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    4

    [MkII] Zobacz posta

    całość u instalatora
    najlepsza w kategorii cena/jakość jest oczywiście sekwencja
    koszt od 2500zł do 3000zł w dobrych warsztatach
    złota zasada: oszczędzasz po montażu a nie na montażu. jak montaż...
  11. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  12. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  13. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  14. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  15. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  16. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] to dlaczego temperatura nie rosnie i spada...

  17. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    20

    [Zetec] Zobacz posta

  18. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    8

    [MkII] Zobacz posta

    to 100% wina zaśniedziałych styków w kostkach radia/drzwi.
  19. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    8

    [MkII] problem jest w kablach, nie w radiu, tak jak...

    problem jest w kablach, nie w radiu, tak jak napisaliśmy wczesniej
  20. [Duratec] Zobacz posta

  21. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    8

    [MkII] Zobacz posta

    problem może być też w wtyczce radia
  22. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    3

    W mkIII kluczowym wyznacznikiem kondycji silnika...

    W mkIII kluczowym wyznacznikiem kondycji silnika jest jego apetyt na olej
    A całego auta jego stan blacharski
    Jak nie bierze oleju i blacha nie zgnita to śmiało gazuj, dopłać dobremu fachowcowi za...
  23. [MkII] Zobacz posta

  24. [TDDi MKIII] Zobacz posta

  25. [ST220] Zobacz posta

  26. [Duratec] Zobacz posta

  27. [ST220] Zobacz posta

  28. [ST220] Zobacz posta

  29. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    17

    [MkIII] Zobacz posta

  30. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    4

    [Zetec] Zobacz posta

  31. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    10

    [MkII] Zobacz posta

  32. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    10

    [MkII] do wymiany wahacza nie ma potrzeby ruszania sanek

  33. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    10

    [MkII] Zobacz posta

  34. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    10

    [MkII] Zobacz posta

  35. [MkII] Zobacz posta

  36. [Duratec] Zobacz posta

  37. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    57

    [MkIII] Zobacz posta

  38. [Duratec] Zobacz posta

  39. [Duratec] Zobacz posta

  40. [Duratec] Zobacz posta

  41. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    58

    [All] Zobacz posta

  42. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    58

    [All] Zobacz posta

  43. [MkIII] Zobacz posta

  44. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    59

    [MkII] zobacz czy masz grzane spryskiwacze szyby i czy...

  45. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    52

    [Zetec] Zobacz posta

  46. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    320

    [MkIII] Zobacz posta

  47. Odpowiedzi
    2,692
    Odsłon
    493,852

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

    hen1960 a co zmieniałeś mechanicznie że uzyskałeś taki wynik?
  48. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    124

    [MkI] Zobacz posta

  49. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    44

    [Zetec] tak tak to powinno wygladac, dziwne w ogole ze...

  50. Odpowiedzi
    1,226
    Odsłon
    468,102

    Przyklejony: [All] Zobacz posta

Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4