+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 26 z 26
  1. #21
    Klubowicz Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Mondeo MkIII
    Silnik
    1.8Pb 125KM
    Opis
    2FL 2006r
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa (WB)
    Cytat Zamieszczone przez Hehe89 Zobacz posta
    że to auto lubi wysokie obroty.
    Lubi jak lubi. Po prostu poniżej 3500-4000 obrotów nie jedzie... Generalnie dwumasie w benzynie będzie szkodzić jazda z obrotami mniejszymi niż 1500.
    Ja przy spokojnej jeździe wyższy bieg wrzucam przy 2500-3000.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Model
    Vw polo 2001
    Silnik
    1.0
    Od
    28 Oct 2017
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Ooo, przy okazji dowiedziałem się, że mam dwumasę

  4. #23
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Ja zmieniam biegi przy ok. 3000 - 3500, zależy od stylu jazdy, a przy bardzo dynamicznej lub wyprzedzaniu nawet 4000 - 4500 rpm. Jesli ktoś tu benzyną zmienia przy 2500 to ja nie wiem jak on jeździ, bo przy takich obrotach to auto nie chce się zbytnio zbierać Mam 1.8 125km
    Ostatnio edytowane przez kepa ; 09-11-2017 o 11:12

  5. #24
    Klubowicz Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Mondeo MkIII
    Silnik
    1.8Pb 125KM
    Opis
    2FL 2006r
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa (WB)
    Cytat Zamieszczone przez kepa Zobacz posta
    Jesli ktoś tu benzyną zmienia przy 2500 to ja nie wiem jak on jeździ, bo przy takich obrotach to auto nie chce się zbytnio zbierać
    Warszawskie korki i ślimacza jazda w tempie 50+...
    Dzisiaj popatrzyłem trochę na obrotomierz przy jeździe do pracy to jednak wyszło mi na 3000-3500. Z 2500 chyba lekko przesadziłem.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 09-11-2017 o 22:38

  6. #25
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Hehe89 jak by praca na wolnych obrotach szkodziła silnikowi to by je podwyższyli. jeździj tak jak ci pasuje a najbardziej użytkowe w trakcie jazdy są obroty pomiędzy maksymalną mocą a maksymalnym momentem. ale to przy wyprzedzaniu i innych manewrach wymagających dla silnika a dla eco drivingu jeśli nie szalejesz to możesz zejść i do 1000 jak się uda. eco driving to mniejsze spalanie więc sam zobaczysz kiedy najmniej pali
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 13-11-2017 o 00:42
    było 2.0 tdci kombi 2004 FL
    teraz 2xCitroen C5 2012 kombi 2.0 HDi 140 i 163KM

  7. #26
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Hehe, no nie wiem Powodzenia w przypadkach np. gwałtownego depnięcia gazu czy w jeździe pod górkę w benzynie przy np. 1500 - 2000 obrotów

Podobne wątki

  1. [MkII] Zmiana biegów
    By Synah in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-04-2011, 11:45
  2. [TD MkI] Zmiana biegów ...
    By 3Biit in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 18-05-2010, 23:20
  3. [MkII] Pomocy!!! Zmiana biegów
    By Daru in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 28-05-2009, 00:12
  4. [MkIII] Zmiana biegów
    By Przemek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-03-2007, 15:17
  5. [MkI] Zmiana biegów
    By wesmond in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-03-2006, 15:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów