+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 28
Wątek: Obroty, zmiana biegów
-
03-01-2013 16:49 #1
- Imię
- Janusz
- Model
- Mondeo mk3
- Silnik
- 1.8 125 LPG STAG goFAST
- Opis
- Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- Piekary śląskie
Obroty, zmiana biegów
Witam, szybki temat szukałem ale konkretów nie znalazłem. Ecodriving poleca zmianę biegów w dieslu przy 2tys obrotów a przy benzynie 2.5tys. A producenci samochodów jak przewidują? W załączniku jest tabela z parametrami mk3 i benzyna 1.8 125 osiąga maks moment przy 4.5 tys a diesel 2.0tdci 130km przy 3.3tys, czy to znaczy że przy tych obrotach zmieniać biegi czy do wysokości przyśpieszają sprawnie?
http://imageshack.us/photo/my-images...018205307.jpg/Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok
-
03-01-2013 16:49 # ADS
-
03-01-2013 17:24 #2Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
03-01-2013 18:04 #3
-
03-01-2013 18:05 #4
- Imię
- Janusz
- Model
- Mondeo mk3
- Silnik
- 1.8 125 LPG STAG goFAST
- Opis
- Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- Piekary śląskie
Czyli zmieniasz biegi przy 3.5 tys obrotów ?
Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok
-
03-01-2013 18:20 #5Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
03-01-2013 19:06 #6
- Imię
- Robert
- Opis
- Ford Mondeo MK III 1.8 16 V 110KM
- Od
- 04 Dec 2011
- Mieszka w
- Radomsko
Kolego mylisz dwa pojęcia, ecodriving pokrótce polega na tym żeby osiągać jak najmniejsze czasy wtrysku i właśnie mniej więcej zmieniając biegi przed 3tyś osiąga się takie wartości. Chodzi o to aby przyśpieszyć w miarę szybko ale wciskając gaz jak najmniej. To dość zamotany temat jeśli nie widziałeś co się dzieje z czasami wtrysku w zależności od obrotów i pozycji gazu. Jak masz LPG to wystarczy chwile pojeździć z podpiętym laptopem i od razu będziesz wiedział jak swoim autem zrobić ecodriving
Natomiast osiągnięcie największego momentu to inna bajka i kiedy masz ten największy moment to właśnie czasy wtrysku są prawie największe! Paradoksalnie nawet wciskając gaz do dechy nie osiągniesz takiego przepału
-
03-01-2013 19:36 #7
- Imię
- Janusz
- Model
- Mondeo mk3
- Silnik
- 1.8 125 LPG STAG goFAST
- Opis
- Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- Piekary śląskie
Mi chodzi tylko o to żeby jezdzić sprawnie nie mulić silnika i nie męczyc dwumasy ani też nie gazować na wysokie obroty. Chyba przy 3tys zmiana biegu na wyższy bedzie optymalna.
Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok
-
03-01-2013 19:45 #8
-
03-01-2013 19:59 #9
-
03-01-2013 21:39 #10
- Opis
- MKIII 2.0 TDDI 115km
- Od
- 05 Dec 2012
- Mieszka w
- Gdańsk
chodzi o diesel? w tddi tak samo jak w tdci? różnicy zadnej nie ma?
Mam takie pytanie też do obrotów i pracy silnika. tddi powyżej 2 tyś. strasznie głośno ryczy ( słychać to bardzo dobrze w środku ), wtedy ma największe przyśpieszenie, czy te silniki tak już mają czy może coś się dzieje nie tak?
-
03-01-2013 21:55 #11
Ja pisalem o benzynie.
z komorki pisze
-
03-01-2013 22:18 #12
-
08-01-2013 20:06 #13
Popieram Roberta , wierzcie lub nie ostatnio wracałem z świąt trasa 260km ( S7 ) ostatnie 15km miasto , jak widać mam mk2 2.5 i jadąc tak jak Robert pisał dość dynamicznie do 3000rpm i zmiana dała wynik 8,4L/100km LPG ( prędkości 90-120km ) bez szaleństwa , przewidywanie sytuacji ( płynne wyprzedzanie z rozbiegu - czyli ustawić tak prędkość by nie trzeba było dodawać ani ujmować gazu ) , no to napisałem
Podsumowując ... V-ka potrafi spalić niewiele ale trzeba rozsądnie jechać
-
08-01-2013 21:45 #14
Na pewno masz instalacje dobrze ustawiona, bo naprawde malo spalil
???
wysłano z golfa III tdi+czipOstatnio edytowane przez jarku ; 08-01-2013 o 21:45
-
08-01-2013 21:51 #15
-
08-01-2013 23:12 #16
-
08-01-2013 23:57 #17
- Opis
- MKIII 2.0 TDDI 115km
- Od
- 05 Dec 2012
- Mieszka w
- Gdańsk
-
10-01-2013 21:53 #18
-
16-01-2013 21:43 #19
-
08-11-2017 22:59 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
A jak zmieniać biegi w benzynie 1.8 125? Auto kupiłem niedawno, sprzedający mówił mi, że to auto lubi wysokie obroty. Poniżej jakich obrotów mam nie schodzić, żeby nie zaszkodzić silnikowi?
Podobne wątki
-
[MkII] Zmiana biegów
By Synah in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 29-04-2011, 11:45 -
[TD MkI] Zmiana biegów ...
By 3Biit in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 45Ostatni post / autor: 18-05-2010, 23:20 -
[MkII] Pomocy!!! Zmiana biegów
By Daru in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 28-05-2009, 00:12 -
[MkIII] Zmiana biegów
By Przemek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-03-2007, 15:17 -
[MkI] Zmiana biegów
By wesmond in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 05-03-2006, 15:05