+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 148
-
01-02-2013 11:48 #1
- Imię
- Przemek
- Opis
- MK4 Titanium X 2.0HE 145KM + LPG
- Od
- 20 Aug 2010
- Mieszka w
- Warszawa - Ochota
SWAP hamulców z VOLVO 320mm do MK4
Witam !
W związku z tym że bezpieczeństwo podróżowania to ważna sprawa postanowiłem poprawić i tak już dobrą skuteczność układu hamulcowego.
Pomysł jest następujący chcę przełożyć zestaw spowalniający na przedniej osi od Volvo który ma rozmiar tarczy 320 mm.
Wiem że zestaw jest Plug&Play w Focusie 2004 -oraz w Mondeo Mk3 ale nie wiem jak to się ma w MK4.
Podeślijcie jakieś dobre rady bo szlag mnie trafia że już siedem miesięcy jeżdżę całkowitą serią a poza tym przednie hamulce u mnie już się kończą.
To jest przykładowy zestaw:
http://moto.allegro.pl/volvo-c30-s40...984172047.html
Aha jeden szczegół , ten zestaw jest identyczny z tym który jest montowany w Focusie STOstatnio edytowane przez lyssy ; 19-04-2013 o 11:36 Powód: poprawka w temacie
-
01-02-2013 11:48 # ADS
-
01-02-2013 22:19 #2
Nie lepiej poszukac hamulcow od s-maxa 2.5T? plug&play, tarcza 316-320mm na wielkim zacisku jak w focusie st (mk2)? S-max zbudowano na podwoziu mondeo mk4, wiec na bank bedzie pasowac.
Ostatnio edytowane przez Korton555 ; 01-02-2013 o 22:20
A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
01-02-2013 22:28 #3
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
-
01-02-2013 22:42 #4
Dodam, ze z focusa ST 04rok skoro pasuje do mk3, to raczej nie bedzie pasowalo bez przerobek do mk4 - niech ktos potwierdzi, bo glowy sobie nie da uciac za to.
A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
05-02-2013 19:38 #5
Tarcza z Mondeo ma 52mm wysokości i 28mm grubości, z Focus'a II ma 49mm wysokości i 25mm grubości czyli wychodzi, że tarcza wraz z zaciskiem podejdzie, jednak trzeba liczyć się z tym, że może się szybciej wichrować (tarcza jest cieńsza - mniejsza pojemność cieplna, mniejsza wytrzymałość na zginanie)
-
12-04-2013 18:29 #6
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mondeo 2,5T Titanium S
- Od
- 25 Sep 2006
- Mieszka w
- Bełchatów
Przemo1871 założyłeś już te hamulce?
Jak ci to wyszło? Dokładnie to samo chcę zrobić u siebie. Poszukuję zestawu który mogę założyć i poprawić sprawność hampli.
Może masz jakieś nr katalogowe zestawu który powinienem zamówić.
-
15-04-2013 10:36 #7
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Popeye - tak jak tu już pisałem - szukaj zacisków od S-Max'a 2,5T i wtedy będziesz miał p&p (przetestowane) - wieksza tarcza, ale przede wszystkim dużo większy zacisk z większym klockiem
Kwatery na lato w Gdansku
-
15-04-2013 11:29 #8
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mondeo 2,5T Titanium S
- Od
- 25 Sep 2006
- Mieszka w
- Bełchatów
MAG - szukam i szukam i nie mogę znaleźć. Coś strasznie mało tego na allegro jest.
Podobno, że wszystkie s-maxy z początku produkcji miały większe tarcze - takie jak do 2,5t, ale na 15 maili z zapytaniem do sprzedawców z allegro otrzymałem jedną odpowiedź a czas na zmianę się kurczy.
Tak czy siak , dzięki za potwierdzenie.
Ps. Dobrze kojarzę, że tarcza od s-maxa 2,5t ma 316mm średnicy?
-
15-04-2013 11:58 #9
-
15-04-2013 16:43 #10
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Nieprawda - dotyczy to tylko wersji 2,2TDCI, która przez kilka/kilkanascie pierwszych m-cy produkcji miała takie same hamulce jak 2,5T a potem zaczeli montować takie same jak w pozostałych wersjach silnikowych, tak więc tylko 2,5T gwarantuje.
Wyszukuj tych co na allegro mają jakiekolwiek części do 2,5T - ja tak robiłem jak szukałem zacisków od Foki ST, które teraz bez problemu sie znajdzie, ale wtedy ...Kwatery na lato w Gdansku
-
15-04-2013 19:12 #11
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mondeo 2,5T Titanium S
- Od
- 25 Sep 2006
- Mieszka w
- Bełchatów
Dzięki za podpowiedź MAG. Dobry pomysł z tymi częściami. Zabieram się za szukanie
Podpowiedź już przynosi efekty.
Znalazłem zaciski od S-maxa / Galaxy 2,5t. Sprzedawca twierdzi że są to dokładnie te same zaciski.
Że są one dużo większe od zacisków w mondeo. Czy Jeżeli są one tak duże to zmieszczą mi się na koła zimowe 17" wzór FORDA 17 ramion?
ET felg zimowych 17" i letnich 18" coś z przedziału 52 do 55.
no i ta cena. 300 zł za sztukę. Drogo coś. Ale co począć.Ostatnio edytowane przez popeye81 ; 16-04-2013 o 12:56
-
19-04-2013 10:53 #12
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Hmmm, do Galaxy chyba nigdy tego 2,5T nie wsadzali, ale to tak a'propo ...
S-Max 2,5T wychodził w standardzie na 16-tkach, więc na 17-tce bedzie bezproblemowoOstatnio edytowane przez MAG ; 19-04-2013 o 10:54
Kwatery na lato w Gdansku
-
19-04-2013 11:24 #13
Na 17" wchodza bez problemow i jest troche luzu jeszcze, wiec o to nie masz sie co martwic. Daj linka do aukcji czy serwisu z ktorego masz te zaciski S-maxa / Galaxy 2,5t, sprawdzimy czy to napewno te.
A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
19-04-2013 11:32 #14
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mondeo 2,5T Titanium S
- Od
- 25 Sep 2006
- Mieszka w
- Bełchatów
Zaciski już jadą. Tak więc czy pasować będą przekonamy się w przyszłym tyg. Ale gość ma rozebranego s-maxa. I mierzył tarcze hamulcowe - potwierdził że 316 mm mają. Jak co zawsze mogę odesłać.
Tu aukcja do całej kolumny MC persona:
http://allegro.pl/zwrotnica-mcperson...152692605.html
Aha, i od tego sprzedawcy kupuje taniej niż od poprzedniego który krzyknął po 300zł od sztuki.
Teraz pojawi się pytanie jakiej firmy tarcze/klocki włożyć.
Z tego co widzę to wierconych czy nacinanych do tego modelu się nie uświadczy ( może poza mikodą , ale tych nie chcę). Pozostaje więc trw, textar lub ate w standardzie założyć. Wydaje mi się że poprawa już na tym być powinna.
Zastanawiam się tylko czy przed założeniem zacisków jakoś je przeczyścić lub nasmarować, ale zobacze w jakim bedą stanie jak przyjadą.Ostatnio edytowane przez popeye81 ; 19-04-2013 o 11:36
-
19-04-2013 12:36 #15
Hej
Poniżej oferta
tarcze - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=30398
EBC Turbo Groove - 513zł/szt
EBC Ultimax - 513zł/szt
A ze standardowych są jeszcze Zimmermanny - 205zł/szt i Ate - 233zł/szt (polecałbym bardziej Zimmermanny)
Klocki
- http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=4573
Polecam Greeny (do dynamicznej jazdy ale bez szaleństw) lub Yellow - te drugie juz dużo zniosą. O EBC Red zapomnij w tym samochodzie bo się nie sprawdzają
---------- Post added at 12:36 ---------- Previous post was at 12:34 ----------
Oczywiście, że należy przesmarować - tylko używaj do tego dedykowanych smarów (Ate plastilube na wszystkie ruchome części gdzie nie ma kontaktu z płynem ham, Bremszylnder Paste tam gdzie jest kontakt z płynem). Stosowanie niewłaściwych smarów może tylko zaszkodzić (zacieranie się zacisku, puchnięcie gumek...)
-
19-04-2013 13:35 #16
Tak, dobre kupiles, to z s-maxa 2.5T
---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 13:33 ----------
Nie wiem jak mkIV hamuje, ale te w s-maxsie 2.5T to najmocniejsze hamulce jakie mialem do tej pory. Kolega z 9-3 aero byl pod wrazeniem, chociaz aero ma taki sam rozmiar tarcz 316mm. Mysle, ze spokojnie mozesz kupowac gladkie, tyle ze dobrego producenta.A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
19-04-2013 14:00 #17
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mondeo 2,5T Titanium S
- Od
- 25 Sep 2006
- Mieszka w
- Bełchatów
Dzięki za odpowiedzi w wątku.
pawpor, fajne te tarcze - ale drooogie . Mimo wszytko dobrze jest wiedzieć, że jest jakaś alternatywa da gładkich.
Przy zakupie tarcz/klocków warto wziąć pod uwagę ewentualne roszczenia gwarancyjne. Kupując tarcze/klocki w jednym miejscu a montując w innym gwarancja praktycznie nie istnieje. Czasem dobrze trochę dopłacić i całość odpowiedzialności zrzucić na warsztat zamawiający i montujący tarcze. Pozostaje tylko pytanie czy taki warsztat może ściągnąć tarcze performance, z reguły dostępne wyłącznie na zamówienie.
Karton555 dzięki za potwierdzenie. Mam nadzieję, że te same odczucia będę miął u siebie. Wszak mondeo jest lżejsze, hamulce powinny być jeszcze skuteczniejsze.
-
19-04-2013 14:47 #18
Jeżeli tylko zrobisz zgodnie z naszymi zaleceniami to gwarancja jest normalnie rozpatrywana (tylko EBC potrzebuje pieczątki serwisu)
Powiedzą, że w kałuże wjechałeś i dlatego bije...
Możesz śmiało zakładać Zimmermanna i EBC Green - jeszcze nie mielismy reklamacji na taki zestaw. Tarcze Zimmermanna z powłoką antykorozyjnąOstatnio edytowane przez pawpor ; 19-04-2013 o 14:48
-
19-04-2013 20:30 #19
Moze klocki ATE ceramic? w testach bardzo dobrze wypadaja.
A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
---------------------------------------------------
-
22-04-2013 10:07 #20
Podobne wątki
-
[MkI] swap hamulców z 2.5v6 do 2.0
By pablo2k in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 28-06-2012, 12:58 -
[MkIII] Gdzie kupić tarcze do Focusa II St225 2005-2007 320mm
By respect in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 22-03-2011, 15:57 -
[MkI] swap hamulców z V6 do TD
By Gruuby in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-07-2010, 17:00 -
[MkIII] Swap tylnych hamulców z mk4
By badger in forum TuningOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-04-2010, 21:35