+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 132
  1. #41
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Podobno w NGK należy zwracać uwagę na kraj produkcji - polskie nie są dobre Ja ujezdzam kolejny zestaw angielskich (poprzedni wymieniony w zasadzie niepotrzebnie) i dają radę.

    U niektórych i Janmory i inne budżetowki działają bez problemu i są chwalone - więc pewnie faktycznie to jest loteria. Gorzej, jak w tej loterii postawi się na oryginały i los nie okaże się łaskawy...


    Wyskrobane na dachówce
    Dobra, zmiana!

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Niedzielny kierowca Awatar koalowy
    Imię
    Krzysiek
    Model
    FIAT PANDA VAN
    Silnik
    1,1i 54 KM
    Opis
    biała wersja "golas"
    Od
    29 Sep 2013
    Mieszka w
    Kołobrzegu
    U nas w pracy mówi się żartobliwie oczywiście że przewody SENTECHa kopią nawet w pudełku.
    Nowe przewody ładnie pachną i dla niektórych gryzoni jest to super przysmak
    Kiedyś miałem forda chcesz go zobaczyć kliknij http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...oalowego/page3

  4. #43
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    Cytat Zamieszczone przez lyssy Zobacz posta
    U niektórych i Janmory i inne budżetowki działają bez problemu i są chwalone
    U mnie niebieskie Janmory dzialaja od 2007 A cena zakupu byla smiesznie niska

  5. #44
    Pieszy Awatar janekmtb
    Opis
    mondeo mk2 v6, kombi
    Od
    01 Mar 2011
    Mieszka w
    Racibórz
    Podłączę się pod temat...

    Mam we fałce przewody NGK i świece Motorcraft platynowe, nieprzerwanie od 50kkm. Silnik bez problemu pali na benzynie i gassie.
    Co mnie zaintrygowało: ostatnio otwarłem maskę przy pracującym silniku i, co ważne, w ciemnościach. Wyraźnie było widać malutkie iskierki przeskakujące między przewodami oraz od przewodów do pobliskich metalowych części.
    Optycznie izolacja wygląda OK, jak się ręką złapie to nie kopie. Czy to jest normalne, czy to już oznaka złego stanu izolacji?

    ______________ó?o____________

  6. #45
    Zielony listek Awatar Lotar
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Opis
    był MKI 2,5 V6 170KM sedan
    Od
    21 Jan 2011
    Mieszka w
    Toruń
    Cytat Zamieszczone przez janekmtb Zobacz posta
    Co mnie zaintrygowało: ostatnio otwarłem maskę przy pracującym silniku i, co ważne, w ciemnościach. Wyraźnie było widać malutkie iskierki przeskakujące między przewodami oraz od przewodów do pobliskich metalowych części.
    Optycznie izolacja wygląda OK, jak się ręką złapie to nie kopie. Czy to jest normalne, czy to już oznaka złego stanu izolacji?
    Normalne to raczej nie jest. Ja bym skłaniał się ku wymianie przewodów, a najlepiej w kpl. ze świecami. Wymień i będziesz miał spokój, bo jak kabelki wyzioną ducha na dobre to i świece również dostaną.

  7. #46
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Lotar Zobacz posta
    i świece również dostaną.
    i jeszcze w gratisie pociągnie cewkę
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  8. #47
    Pieszy Awatar janekmtb
    Opis
    mondeo mk2 v6, kombi
    Od
    01 Mar 2011
    Mieszka w
    Racibórz
    Heh, wymieni się te kable niedługo.
    A tak z ciekawości popatrzcie jak to jest u Was - warunkiem dobrych obserwacji jest totalna ciemność

    ______________ó?o____________

  9. #48
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez janekmtb Zobacz posta
    Heh, wymieni się te kable niedługo.
    A tak z ciekawości popatrzcie jak to jest u Was - warunkiem dobrych obserwacji jest totalna ciemność
    ja nigdy tak nie sprawdzam zapłonu w v-ce zaczyna szarpać kupuje i wymieniam
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  10. #49
    Pochłaniacz prostych Awatar Grzesio
    Imię
    Grzegorz
    Model
    Mondeo
    Silnik
    Duratec
    Opis
    Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
    Od
    01 Jul 2008
    Mieszka w
    Lwówek Śląski łac. Leopolis
    http://www.janmor.pl/catalog/6909/proline/FS21
    Szczerze mówiąc ciekawie te kabelki wyglądają.
    Ostatnio edytowane przez Grzesio ; 18-10-2013 o 14:37
    Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
    dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!

    http://imageshack.us/a/img96/6343/jijz.jpg

  11. #50
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    Cytat Zamieszczone przez Grzesio Zobacz posta
    http://www.janmor.pl/catalog/6909/proline/FS21
    Szczerze mówiąc ciekawie te kabelki wyglądają.
    Mam, polecam

    wysłane z phona
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  12. #51
    Niedzielny kierowca Awatar skamil89
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    05 Sep 2011
    Mieszka w
    Wójcin
    Cytat Zamieszczone przez janekmtb Zobacz posta
    Podłączę się pod temat...

    Mam we fałce przewody NGK i świece Motorcraft platynowe, nieprzerwanie od 50kkm. Silnik bez problemu pali na benzynie i gassie.
    Co mnie zaintrygowało: ostatnio otwarłem maskę przy pracującym silniku i, co ważne, w ciemnościach. Wyraźnie było widać malutkie iskierki przeskakujące między przewodami oraz od przewodów do pobliskich metalowych części.
    Optycznie izolacja wygląda OK, jak się ręką złapie to nie kopie. Czy to jest normalne, czy to już oznaka złego stanu izolacji?
    Mam to samo jak kolega janekmtb ten sam zestaw kableki NGK i Motocrafty tylko juz na nich 65kkm i mam ze w jednym momencie tak samo na benzynie i na LPG ma szarpniecie

  13. #52
    Kursant Awatar Kryplos
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Od
    19 Dec 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    Czyli jak dobrze rozumiem z tej strony, posiadając Mondeo z 2001 roku do mnie odpowiednie będą te kabelki?

    http://www.janmor.pl/catalog/12536/proline/FS49

    Coś zaczął szarpać od tygodnia, a docelowo będę montować LPG, szkoda generować niepotrzebne koszta


    Pozdrawiam

  14. #53
    Moderator MKP
    -PRND21-
    Awatar SteelRat
    Model
    03 Wagon by Kleber
    Silnik
    V6+
    Opis
    six gear pack
    Od
    12 Mar 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    jeśli masz silnik lcbd jak na stronie to raczej nie ma opcji by były złe.
    Ostatnio edytowane przez SteelRat ; 19-10-2013 o 14:27
    ДИРЕКТОР ИНТЕРНЕТА
    Muszę mieć auto, by móc pracować, muszę mieć pracę, by móc utrzymać auto.
    Się nie ścigam, się tylko śpieszę, bo muszę zatankować.

    Rycząca BeSTyja wypustu trzeciego - Kleber Edyszyn

    A PARAGON MASZ?
    Mondi Mark One GLX bZdetec...
    GHIA'ad Krwista Bestyja czyli Mark Zwei bzDuratec -PRND21- z kuchnią
    - było minęło.

  15. #54
    Zielony listek Awatar Lotar
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Opis
    był MKI 2,5 V6 170KM sedan
    Od
    21 Jan 2011
    Mieszka w
    Toruń
    Cytat Zamieszczone przez Kryplos Zobacz posta
    Czyli jak dobrze rozumiem z tej strony, posiadając Mondeo z 2001 roku do mnie odpowiednie będą te kabelki?

    http://www.janmor.pl/catalog/12536/proline/FS49

    Coś zaczął szarpać od tygodnia, a docelowo będę montować LPG, szkoda generować niepotrzebne koszta


    Pozdrawiam
    Tak będą pasować do MKIII
    Są zastosowane dwa rodzaje przewodów: FS49; FS21. Parametry mają te same.
    http://www.janmor.pl/catalog/12536/proline/FS49
    http://www.janmor.pl/catalog/10772/proline/FS21
    FS49 do MKIII cena 111,19 zł
    FS21 do MKI-II cena 155,63 zł
    Jedyna różnica, to inne wtyczki do cewki:
    FS49 fi 4 FS21 fi 8,2

  16. #55
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Coś mi tu nie sztimuje.
    W MkII występowały dwa rodzaje przewodów? Po stronie cewki - na zatrzask albo na fajkę? Zatrzaskowe były do 99 roku a potem fajkowe? W ST200 są na fajkę, jak w MkIII?
    Dobra, zmiana!

  17. #56
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez lyssy Zobacz posta
    W ST200 są na fajkę, jak w MkIII?
    pierwsze słyszę ja mam na zatrzask... wszystkie ST które widziałem z 99 i 00 roku też miały na zatrzask...
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  18. #57
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Ach, dobra - to w Zetec'u w MkII była zmiana, że starsze miały zatrzaski a nowsze fajki.

    To nie było tematu
    Dobra, zmiana!

  19. #58
    Kursant
    Opis
    Mondeo MKIII 2,5 2001 z podtlenkiem LPG :)
    Od
    23 Oct 2009
    Mieszka w
    wałcz okolice
    ja jeżdżę na janmor pro jakieś 2,5 roku około 50tyś km do tego świece TR55 i nie ma problemu wcześniej na orginałach , które zmieniałem co 20 tyś , i zdrowo przepłacałem niestety pozdrawiam

  20. #59
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    2 tygodnie temu nabyłem niebieskie janmory http://www.janmor.pl/catalog/6909/proline/FS21 i jest ok, żadnej czkawki itd polecam!!! Wcześniej były BREMI silicone zrobiłem na nich 35000 z czego 15000 na gazie 2 generacji ten produkt tez mogę polecić. Świece zawsze oryginał.

  21. #60
    Zielony listek Awatar Lotar
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Opis
    był MKI 2,5 V6 170KM sedan
    Od
    21 Jan 2011
    Mieszka w
    Toruń

    Widzę, że coraz więcej osób zaczyna się przekonywać do tych przewodów.
    Trzeba przyznać, że udała im się ta wersja proline.
    Przede wszystkim niska rezystancja przewodów, co jest dużym plusem

Podobne wątki

  1. [MkIII] Przewody wysokiego napięcia
    By Misiek_WR in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-12-2011, 12:23
  2. [MkII] kable wysokiego napięcia
    By daro101 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-03-2008, 19:12
  3. [MkI] Rezystancja przewodów wysokiego napięcia.
    By wesmond in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-10-2006, 19:50
  4. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-05-2006, 00:33

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów