+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 3 z 3
-
13-02-2013 14:11 #1
Jak mierzyæ zu¿ycie opon? – ró¿ne techniki
Przebicie, aquaplaning, utrata przyczepno¶ci, mniej skuteczne hamowanie… to s± konsekwencje jazdy na zu¿ytych oponach.
Wg europejskich przepisów minimalna wysoko¶æ gumy na bie¿niku opony letniej powinna wynosiæ 1,6 mm.
> Powszechnie znane i klasyczne metody mierzenia zu¿ycia opony
Prawdopodobnie jest to sposób powszechnie znany, ale mimo to przypominamy o nim. Chodzi o tzw. znacznik, który jest ma³ym gumowym paskiem o wysoko¶ci 1,6 mm umieszczonym w rowku centralnym opony. Je¿eli wysoko¶æ bie¿nika zrówna siê z wysoko¶ci± znacznika oznacza to, ¿e trzeba tê oponê wymieniæ.
Jak ³atwo znale¼æ miejsce na bie¿niku, w którym znajduje siê znacznik? Na boku opony w tym miejscu mo¿e znajdowaæ siê skrót TWI (Tread Wear Indicator), logo marki (np. Ma³y ludzik Bibendum w przypadku Michelin) lub trójk±t.
> Cyfrowy znacznik zu¿ycia
Jest to mniej znany system pozwalaj±cy na ocenê stopnia zu¿ycia opony. Na bie¿niku wyt³oczone s± cyferki oznaczaj±ce grubo¶æ pozostaj±cej gumy. Im mniejsza cyfra pojawia siê na bie¿niku tym opona jest coraz bardziej starta i tak a¿ do momentu wytarcia. T± metodê stosuje m.in. Nokian czy Matador.
> Interesuj±ca alternatywa
Dwóch chiñskich in¿ynierów wymy¶li³o dosyæ oryginaln± koncepcjê. Proponuj± oni koloryzacje wewnêtrznej warstwy bie¿nika na fluorescencyjny kolor pomarañczowy. Kiedy opona by³aby starta ukazywa³by siê ra¿±cy kolor informuj±cy nas o wymianie. Jednak wed³ug nas jest to technicznie trudne do wykonania. Na szczê¶cie nie jest to pomys³, który bêdzie realizowany od jutra
> G³êboko¶ciomierz
Aby uzyskaæ informacjê jak bardzo nasz bie¿nik jest zu¿yty wystarczy zmierzyæ go za po¶rednictwem ma³ego narzêdzia zwanego g³êboko¶ciomierzem.
Mo¿na te¿ u¿yæ zwyk³ej monety lub zapa³ki … przeczytaj wiêcej o zu¿yciu opon w rezulteo.
A jak Wy mierzycie zu¿ycie opon? Mo¿e macie jakie¶ w³asne sprawdzone sposoby? :-DOpony do Mondeo - najnowsze informacje, porady, testy, porównywarka cen na www.rezulteo-opony.pl
¦led¼ nas na: Facebooku oraz na Twitterze: https://twitter.com/rezulteo_opony
-
13-02-2013 14:11 # ADS
-
14-02-2013 14:34 #2
- Model
- mk1 fl v6
- Silnik
- pb 98
- Opis
- sedan
- Od
- 11 Mar 2006
- Mieszka w
- Warszawa/ grochow
Witam szanowne grono ekspertów.
Od d³u¿szego czasu interesujê siê tematem opon.
Przeczyta³em ten artyku³ i jestem szczê¶liwy poniewa¿ zg³êbiam swoj± wiedzê na temat który mnie interesuje.
Wiem,¿e w porównaniu z tym co przedstawi³ nam ekspert to co dodam od siebie to po prostu nic, taka ciekawostka,ale nie uda³o mi siê tego wychwyciæ w ich artykule (za co przepraszam) wiec dopiszê od siebie dla osób które chcia³by mo¿e wiedzieæ co¶ równie¿ w tym temacie.
Jak ka¿dy wie minimalna grubo¶æ bie¿nika to 1.6mm, ale warto dodaæ,¿e DEKRA wprowadzi³a do swojej umowy zapis o tym,¿e bie¿nik nie mo¿e byæ mniejszy ni¿ 3mm.
http://imageshack.us/photo/my-images...ocicplle5.jpg/
ró¿nica w hamowaniu z bieznikiem 8mm, a 1.6mm wynosi ok 45%.
Pozdrawiam.
-
14-02-2013 17:44 #3
Wiêkszo¶æ suwmiarek ma zintegrowany g³êboko¶ciomierz z swoim drugim koñcu, wiêc pomiar jest prosty je¶li posiada siê taki popularny przyrz±d pomiarowy.
MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
Podobne w±tki
-
Ró¿ne typy profili opon
By rezulteo opony in forum Opony - Wy pytacie Ekspert odpowiadaOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 19-06-2013, 00:05 -
[MkI] Zu¿ycie zewnêtrznych krawêdzi opon tylnych kó³ w kombiaku MK1
By igrek64 in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 10-04-2011, 08:58 -
[MkIII] [mkIII] Nierówne zu¿ycie opon
By jagd in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 05-04-2008, 22:37 -
[MkII] nie równe zu¿ycie przednich opon
By fijasek in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 16-07-2006, 13:41 -
Ró¿ne szeroko¶ci i zu¿ycie opon?
By tokocz in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 05-09-2005, 14:25