+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
Wątek: MKIV -Wymiana piasty tył
-
26-02-2013 00:39 #1
MKIV -Wymiana piasty tył
Siemanko, długo szukałem jak się przygotować do wymiany piasty tył. Nic tu nie znalazłem albo domniemania jakieś, jakie śruby ,klucze itp. Żeby w trakcie roboty nie latać nie szukać kluczy i śrub. Ja już po wymianie jestem więc napiszę, może komuś się przyda.
Piasta jest na lewą i prawą stronę taka sama.
- demontujemy koło
- demontujemy zacisk , 2 śruby na klucz 13 i kontra na klucz 15. Uważać żeby nie zerwać gumek chroniących sworznie prowadzące zacisk zdj. 1 i ( dużym płaskim śrubokrętem rozpychamy klocki od sworznia i tarczy nie odkręcamy ani linki ręcznego ani przewodu płynu hamulcowego )
http://img854.imageshack.us/img854/2...jcie0138ym.jpg
- demontujemy prowadnicę klocków hamulcowych, 2 śruby na klucz 15 zdj. 2
http://img32.imageshack.us/img32/7669/zdjcie0123n.jpg
- kluczem TORX T50 odkręcamy śrubę mocującą tarczę hamulcową do piasty. Opukujemy tarczę dookoła i od czoła uwaga na szpilki i płaszczyznę styku z klockami tarcza sama powinna odskoczyć, jeśli nie to obracając piastą zbijamy gumowym młotkiem tarczę zdj. 3 i 3a
http://img827.imageshack.us/img827/9...jcie0124vd.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7018/zdjcie0125p.jpg
- odkręcamy kluczem TORX T25 ( dla bezpieczeństwa, przed połamaniem zapinki ) śrubkę mocującą wtyczkę czujnika ABS następnie wypinamy czujnik i odginamy przewód na bok a czujnik montujemy w nowej piaście ( jeśli w nowej niema ) zdj. 4
http://img171.imageshack.us/img171/3769/zdjcie0130l.jpg
- kluczem TORX T55 z przedłużką odkręcamy 4 śruby mocujące piastę do wahacza. Śrubę oznaczoną jako 1 najlepiej odkręcić jako ostatnią w kolejności. Aby zapobiec zapieczeniu lub ukręceniu śrub ( mają do tego tendencję ) należy spryskać je odrdzewiaczem , następnie oczyścić najdokładniej gwinty i wykręcając 1 obrót śruby następnie pół obrotu wkręcić ,oczyścić i popryskać gwint i 1 obrót wykręcić i znowu pół wkręcić oczyścić ,popryskać itd. zdj. 5
Małymi kroczkami ale do przodu. Uważać żeby nie wyślizgać główek śrub.
http://img831.imageshack.us/img831/3088/zdjcie0132s.jpg
UWAGA przy skręcaniu żeby nie pocelować TORXem w gniazdo czujnika ABS zdj. 6
http://img854.imageshack.us/img854/2497/zdjcie0137s.jpg
Mi się właśnie w ten sposób udało w 2 godzinki i 1 piwko zdemontować i zamontować piastę z łożyskiem bez strat w materiale i na chodniku przed domem. Powodzonka.
-
26-02-2013 00:39 # ADS
-
12-06-2013 13:34 #2
Uzupełnię tylko, że wystarczy zdjąć cały zacisk wraz z jarzmem. Nie ma potrzeby rozbierania.
Cała reszta jak w artykule.wypisuję się z tego kraju...
-
01-08-2017 06:51 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 31 Jul 2017
- Mieszka w
- Lubartów
Moment dokrecania
Jakim momentem dokrecamy sruby piasty z tyłu.
Podobne wątki
-
[MkII] Wymiana czujnika abs = wymiana piasty ?
By cypo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 20-12-2013, 21:37 -
[MkII] wymiana piasty koła przód
By andix in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-05-2013, 14:05 -
[MkIV] wymiana piasty tył
By Zając in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 26-02-2013, 00:39 -
[MkIII] Wymiana piasty tył
By Damiano in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 07-05-2011, 10:32 -
[MkII] ST200- wymiana piasty przedniej- pytanie
By kraft in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 15-06-2009, 16:19