+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
Wątek: Olej na okrywie zaworów
-
13-03-2013 19:36 #1
- Imię
- Michał
- Opis
- Ford mondeo mk 2 1.8 TD Rok 2000
- Od
- 21 Dec 2009
- Mieszka w
- Łaszewo
Olej na okrywie zaworów
Witam
W moim mk2 2000rok (diesel) pojawia sie olej na pokrywie zaworów. Z tego kółka po przeciwnej stronie wlewu oleju. Co to jest w ogóle i czy da się to jakoś uszczelnić? Pozdrawiam
-
13-03-2013 19:36 # ADS
-
13-03-2013 19:43 #2
- Model
- S210 / Paseo / GSXF / W124
- Silnik
- OM602.982/5E-FE/750/OM601
- Od
- 31 Jul 2011
- Mieszka w
- Grudziądz
Padła ci uszczelka (taki gumowy oring) śrub mocujących pokrywę zaworów. Są takie 3, najczęściej dają je wraz z uszczelka pod samą pokrywę aczkolwiek są i zestawy bez nich. Jak szukałem dla siebie uszczelki to nie można było ich kupić osobno,tylko w komplecie były z uszczelką pod pokrywę(3 hurtownie obleciałem).
Tu masz link do sklepu internetowego z tą częścią : http://www.ford-esklep.pl/mobile/pl/...---diesel/2412
W ASO też powinni to mieć.Ostatnio edytowane przez iNDi ; 13-03-2013 o 19:45
-
13-03-2013 20:49 #3zsbergGość
Chodzi Ci pewnie o taką metalową okrągłą jakby zaślepkę. U mnie pociło się, ale delikatnie dopukałem młotkiem wokół i się uszczelniło.
Koledze chodzi o co innego
Uszczelki pod śruby pokrywy zaworów to bez problemu można dostać firmy elring w dosłownie każdym sklepie (choćby na zamówienie) w cenie około 3zł/szt o symbolu: 921.513
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 13-03-2013 o 20:52
-
14-03-2013 23:27 #4
Podepnę się pod temat żeby kolejnego nie zakładać.
Jestem w sumie szczęśliwym posiadaczem Mondka w tej wersji od zeszłego roku. Ogólnie nie wyglądał źle ale tak dla samego siebie postanowiłem troszkę oczyścić sobie silnik. Po tym było przez dłuższy czas ok ale od okresu zimowego zauważyłem że właśnie silnik się poci przy tym dużym kapslu (w lecie tego nie było).
Dzisiaj jak zabierałem aku do domu zauważyłem dodatkowo że prawdopodobnie troszkę pryska mi olej na serwo hamulców i okolice tak jakby z wejścia rurki IC to turbiny. W lecie też tego nie było i troszkę mnie to niepokoi. Czy to jest normalne czy to wróży jakąś awarię.
Mam nadzieje że nie bo i tak ostatnio coś mi zaczęło tłuc z przodu po lewej stronie (to pewnie przez te dziury w jezdniach) a jeszcze coś bardziej zepsułoby mi humor.
Przejrzałem książkę sam naprawiam i tam nie znalazłem nic o tym pryskaniu oleju. Będę wdzięczny za pomoc.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
15-03-2013 20:22 #5
- Opis
- mondeo mk2 1,8 td kombi 1999
- Od
- 26 Apr 2011
- Mieszka w
- tomaszow mazowiecki
-
15-03-2013 21:30 #6
Oki, dzięki za info. Przyjdą cieplejsze dni to zakupię i wymienię te oringi, nie powinny być drogie.
Trzeba będzie troszkę się zaopiekować mondkiem.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
16-03-2013 12:18 #7
-
16-03-2013 18:26 #8
Fajnie tylko jak patrzę w sklepie forda w internecie to koszt prawie 50 zeta za sztukę.
Może ktoś wie gdzie można kupić taniej w Wawie najlpiej Bemowo i okoliceTeoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
16-03-2013 22:44 #9zsbergGość
ze ile?
ja dalem jakies 3zl za dwa o-ringi olejoodporne
nie ma w Twoich stronach jakiegos sklepu z uszczelnieniami technicznymi,ew zwykly auto sklep? wez jedna gumke i ruszaj na lowy:-)
-
16-03-2013 23:24 #10
- Model
- MK-czy
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- .. Mundek mk3 tddi 2.o/115km kombi 01r. Ghia:)
- Od
- 01 Oct 2011
- Mieszka w
- jeszcze koszalin
a na na tym czas by nie siekło to bym wyciął z kawalka grubszej gumy 3 oringi założył pod te co są dokręcił i by trzymało, że hej
-
17-03-2013 00:06 #11
Tak zrobię. Kumpel z roboty powiedział że gdzieś w jego okolicy jest sklep z takimi rzeczami tylko muszę mu podać wymiary.
A jak będzie cieplej to troszkę się zaopiekuję mondkiem i sprawdzę odmę, dekielek itp sprawy.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
-
24-03-2013 23:09 #12
- Imię
- Bartek
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- MKII 1,8 TD - chrupek...
- Od
- 07 Feb 2007
- Mieszka w
- Warszawskie Bielany
Na Puławskiej przy Dolnej, w pawilonach po prawej stronie jadąc w kierunku Ursynowa, jest mały sklepik z wyrobami gumowymi. Mają tam praktycznie wszystkie rzeczy typu oringi, uszczelki, olejoodporne, ropoodporne i t.p. Za oringi olejoodporne do IC płaciłem kiedyś bodajże 5 pln/szt. Tylko najlepiej jakbyś poszedł ze starym oringiem.
Najmocniejsza Endura w MKP - żyje
-
25-03-2013 00:13 #13
Kurde troszkę mi nie po drodze z Bemowa ale na pewno będę szukał bo tak nie może być.
Tyle że ja cały czas czekam na prawdziwą wiosnę i cieplejsze dni. Troszkę będę miał do przejrzenia po zimie.Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
Podobne wątki
-
[Zetec] luz zaworów
By romi72 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 27-02-2012, 21:23 -
[Duratec]Olej, olej, olej... ale Tematu nie olej ;)
By ssCow in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 54Ostatni post / autor: 18-01-2010, 22:29 -
Regulacja zaworów 1.8 16v.
By kuciu007 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 21-02-2008, 21:11 -
Bryzga olej spod węża od dekla zaworów
By Lukas392 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 07-03-2007, 21:13 -
regulacja zaworów
By Jakub in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 09-09-2005, 16:56