+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 61 do 80 z 80
-
14-06-2013 17:37 #61
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Przejechałem nim 360km i jakoś dał radę
Środek wyczes poczes nawet ma BT z czego jestem zadowolony, chociaż brak książki telefonicznej, co km w 2009 wbity przegląd na 109tys. dostałem też fakturę na nowe założone wtryski jeszcze na gwarancji ok 1 rok, rudej nigdzie nie widziałem, zderzaki na pewno malowane i bodajże lewy błotnik po pomiarze miernikiem lakieru tylko na tym błotniku było wskazanie większe niż na pozostałych elementach (które było równe). Co do ceny poszedł za 17500zł, nie wiem czy dobrze zrobiłem ale może się będę ciszył jak murzyn bateryjką. Pozostaje jeszcze kwestia dogrania jakiejś nowszej mapy do navi.
Muszę się jakoś dowiedzieć czy ma a chyba ma filtr cząstek stałych i jak go obsługiwać i jakie są objawy zużycia.
Chyba że koledzy coś jeszcze podpowiecie czego mogę szukać jakiś fajnych funkcji itp.Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
14-06-2013 17:37 # ADS
-
14-06-2013 23:29 #62
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 175 KM / 380 Nm
- Opis
- mONdeo TITANIUM
- Od
- 02 May 2010
- Mieszka w
- Warszawa
jak powiedziałem, wnętrze jest na wypasie! tylko pozazdrościć! Ale skóra po lewej stronie fotela kierowcy raczej nie byłaby zniszczona po takim przebiegu...? Wtryski byłyby już robione przy takim małym przebiegu i to hasając na francuskim paliwie?
Tak czy inaczej 17,500 uważam, jeżeli nie bity i nie ma "rydza" że to dobra cena za tak dobrze wyposażony wóz.
Niech się sprawuje! I witaj w klubie "dizlowców"!
-
15-06-2013 10:35 #63
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Rudej nigdzie nie widziałem, mam nadzieję że będzie się dobrze sprawował i nie będzie jakiś większych problemów bo do tej pory miałem począwszy od escortów do mondeo same benzyny i takiego też szukałem ale za takie pieniądze i z takim wyposażeniem nie dało rady nic poszukać, teraz pozostaje się na stacjach przestawić żeby czasami nie zatankować benzyny .
A czy któryś z kolegów miał już kłopoty z fapem i jakie są tego objawy.Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
15-06-2013 14:05 #64
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Koledzy pytanie czy przy tym silniki 2.0 tddci po dłuższych trasach trzeba chwile odczekać na załączonym silniku żeby się schłodził ?
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
15-06-2013 14:19 #65
- Imię
- Dominik
- Model
- 2xA6 Avant '03/'99, foka i 407
- Silnik
- 2x1.9TDi+1.6TDCi i 2.0HDi
- Od
- 01 Jul 2011
- Mieszka w
- Ostrów Wlkp.
Przy każdym silniku w którym jest zamontowana turbina (czy to diesel czy benzyna) jest wskazane, aby po dłuższej trasie dać turbinie zejść na niższe obroty Natomiast jeśli od razu po dynamicznej trasie go zgasisz, to turbina jeszcze jakiś czas się kręci, tyle, że nie ma smarowania, więc po kilku takich akcjach może mocno oberwać.
P.S Zauważyłem, że jesteś z Kalisza, a więc jeśli będziemy organizować jakiegoś spota, to jak najbardziej zapraszamy
---------- Post added at 14:19 ---------- Previous post was at 14:18 ----------
Daj VIN to sprawdzimy
-
15-06-2013 14:21 #66
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
WF05XXGBB55K79490
A co do spota to da się coś pomyśleć jeśli będę osiągalny i czasowy w danym terminieFord Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
15-06-2013 14:32 #67
-
18-06-2013 20:13 #68
- Imię
- Marek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 175 KM / 380 Nm
- Opis
- mONdeo TITANIUM
- Od
- 02 May 2010
- Mieszka w
- Warszawa
Jarku, żeby nie być gołosłownym, zobacz jak wygląda wnętrze 7 letnim MK3 brata, z prawdziwym przebiegiem 141.000 km
http://imageshack.us/photo/my-images/268/fa9d.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22/quhv.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22/quhv.jpg/
i to zwykła tapicerka, a nie welur czy skóra
-
18-06-2013 20:14 #69
-
18-06-2013 20:21 #70
Mam auto ze 164kkm autentycznego przebiegu. Wiem jak wyglada wnetrze. Widzialem tez na zywo wnetrze tamtego
tapatalk
-
18-06-2013 20:26 #71
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
i ?
Ale i tak już kupione może jakiś przydatne informacje ktoś by podrzucił ?Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
18-06-2013 20:28 #72
-
18-06-2013 20:38 #73
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
No nie wiem jakieś porady do mk3, jakieś tajne sztuczki kruczki, jak sprawdzić czy mam alarm, jak na razie muszę zaprogramować kluczyk bo wymieniłem baterię i coś nie działa
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
18-06-2013 20:50 #74
Za raczke po forum to juz nie bedziemy cie prowadzic
tapatalk
-
18-06-2013 20:57 #75
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
No nie się wiem tylko może coś nie było opisane tak tylko pytam bo już samego dnia dzisiejszego ze 160 tematów na temat mondeo mk3 przeczytałem
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
18-06-2013 21:11 #76
Właśnie odwrotnie. Miałem dokładnie to samo. Jeżeli masz 125 koni i etap IV ograniczenie emisji spalin to nie masz dpfa-a. Tzn tylko na papierze, na hamowni było coś ponad 130 koników. Gratulacje zakupu Fido, muł tzn mondeo TDCI jest fajnym autkiem o ile trafisz na dobry egzemplarz.
Ostatnio edytowane przez bishop ; 18-06-2013 o 21:18
-
19-06-2013 20:03 #77
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Koledzy pytanie co do kluczyka bo zmieniłem baterię bo wydawało mi się że jakoś słabo działa i po wymianie przestał działać całkowicie, jak chce zrobić procedurę kodowania czyli 4 razy na II i sygnał dźwiękowy i naciśnięcie przycisku na kluczyku to pierwszy sygnał dźwiękowy mam ale po naciśnięciu przycisku na kluczyku nic się nie dzieje, czy jest możliwość jakoś inaczej sprawdzenia czy z kluczykiem wszystko ok.
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
25-06-2013 18:33 #78
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Temat z kluczykiem opanowany działa bez problemu bez konieczności kodowania
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
20-08-2013 16:11 #79
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 2011 z PowerShift Titanium X
- Od
- 04 May 2009
- Mieszka w
- Kalisz
Koledzy jak sprawdzić (włączyć) czujnik deszczu bo mam przełącznik z czasową regulacją wycieraczek no i jak załączyć wycieraczkę wsteczną przy włączeniu wstecznego
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCI byłob 140KM jest 163KM 2011r. Titanium X z PowerShift
-
20-08-2013 16:26 #80
Podobne wątki
-
Pomóżcie przy zakupie!
By marcin88 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 24-10-2011, 15:48 -
[MkII] czym sie kierować przy kupnie skrzyni MKII ??
By bacyk in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 18-09-2010, 02:06 -
[MkII] Pomoc przy zakupie
By berater in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 03-10-2007, 12:55 -
Co sprawdzić przy zakupie?
By JacMar in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 22-10-2006, 16:49