+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 161
-
31-12-2012 18:46 #1
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Automatycznie otwierana klapa bagażnika MONDEO MK3 HATCHBACK
Automatycznie otwierana klapa bagażnika w Mondeo Mk3 Hatchback
Zgodnie z obietnicą zamieszczam opis - jest napisany nieco dziwnie, bo zwracam się w nim do odbiorcy w 2 os. l. pojedynczej, ale opis powstał poprzez pisanie PW do jednego z nas
No to jedziemy z koksem Chodzi o to żeby efekt finalny był taki:
Filmik stary, jeszcze na zimówkach
Trzeba zakupić siłowniki z Laguny II oraz sprężynki. I teraz po kolei:
Sprężynki z firmy JARTECH: http://www.obrobkaplastyczna.pl/kontakt.html. Interesuje Was seria V zielona: http://www.obrobkaplastyczna.pl/spre...v-zielona.html. Konkretnie model V20-102. Pamiętam że kosztowały coś koło 12 PLN za sztukę, potrzebne są oczywiście 2
Dalej, siłowniki - z Laguny II, z firmy Krosno. Model 23161. Allegro albo sklep moto, w każdym razie koniecznie 23161. Przykładowa aukcja: http://allegro.pl/listing/listing.ph...category-18715.
Jak już będziesz wszystko miał, to z siłowników musisz odkręcić główki - są nakręcone po prostu na tłok. Czasami daje się odkręcić bez problemu a czasami za chiny nie idzie. Mi nie szło, więc owinąłem tłok taśmą izolacyjną i ścisnąłem kombinerkami. Taśma zabezpieczyła tłok przed porysowaniem przez kombinery Natomiast główkę chwyciłem w klucz francuski. Jak odkręcisz, to wsuwasz sprężynki na tłok i nakręcasz główkę.
Tutaj uwaga - warto zastosować jeszcze jakąś podkładkę pomiędzy sprężyną a główką, bo główka jest z tworzywa które się trochę niszczy przez sprężynę. Podkładka oddziela te dwie części i problem jest wyeliminowany
Jak masz tak przygotowane siłowniki to bierzesz kumpla i idziesz do auta. Kumpel jest potrzebny po to, żeby przytrzymać klapę jak będziesz zdejmował stare siłowniki. Klapa jest o wiele cięższa niż Ci się wydaje! Serio, to jakaś masakra Nie łudź się że utrzyma się na jednym siłowniku. Trzeba naprawdę uważać bo można sobie zrobić niezłą krzywdę, albo uszkodzić auto! Ostrzegam!
No i tutaj już sprawa prosta - zdejmujesz stare siłowniki i zakładasz nowe, ze sprężynkami Zakładasz je cylindrem do klapy a główką i sprężynką do nadwozia. Pierwsze wrażenie, to szok że tak ciężko zamknąć klapę, ale to kwestia przyzwyczajenia Z czasem siłowniki trochę też osłabną i będzie łatwiej. Patent działa u mnie w temperaturach wyższych niż 1-3 stopnie, poniżej siłowniki nie dają rady, są za gęste i klapa unosi się tylko tyle ile wypchną ją sprężynki. Ale to tylko przez zimę. Teraz jest rewelacja - na parkingu po marketem ludzie się patrzą Zwłaszcza właściciele innych Mondków Dla mnie to ma wymiar bardzo praktyczny bo korzystam z bagażnika bardzo bardzo często.
Siłowniki z Laguny są trochę krótsze (niewiele) od standardowych, więc jeśli jesteś wysoki, to możesz zauważyć, że klapa otwiera się nieco niżej. Mam 180 wzrostu i mi to nie przeszkadza. A jeśli masz przycisk do otwierania klapy z wewnątrz, to też jest to bajer, bo możesz kogoś fajnie zaskoczyć Ja specjalnie dokładałem ten przycisk, bo po II lifcie go nie montowali.
============================================
Opis by bartekk
Dyskusja na temat systemu tutaj http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/77555Ostatnio edytowane przez kodex ; 17-11-2013 o 18:51
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
31-12-2012 18:46 # ADS
-
01-01-2013 23:44 #2
- Imię
- Rafał
- Opis
- MKIII 2.5 V6/Focus MkI 1.4 16V
- Od
- 20 Jun 2009
- Mieszka w
- Łódź
jak duzo ciezej sie zamyka klapę?
tel 791-054-854
-
02-01-2013 00:39 #3
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Ostatnie jakieś 30 cm trzeba dobrze pociągnąć. Dla drobnej niskiej dziewczyny może to być niezłe wydarzenie.
Zapraszam do potrzaskania sobie u mnie.
-
02-01-2013 08:28 #4
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy Sącz
Mam takie pytanie dlaczego muszą to być siłowniki do laguny? Nie mogą to być nasze siłowniki do hatcha?
np:
http://allegro.pl/ford-mondeo-01-07-...844216768.html
Czy nie da się tego zrobić na tych siłownikach fordowskich jeżeli nie to dlaczego?
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
-
02-01-2013 09:38 #5
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Ten patent był dopracowywany bardzo długo i nie, nie mogą być oryginalne bo mają za mała siłę.
Wysłane z telefonuCitroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
02-01-2013 10:01 #6
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy Sącz
Znaczy chodzi o siłę wyrzutu?
Rozumiem że testowaliście i kombinowaliście na wszystkim by był efekt idealny i na tych siłownikach laguny wyszło idealnie, ale pytam bo wg. producenta obydwa siłowniki (ford i laguna) mają taką samą siłe wyrzutu 585N więc teoretycznie powinno być tak samo, no chyba że właśnie długość tu ma znaczenie albo tłoczek lżej chodzi w lagunie i dlatego wyrzuca lepiej
Jeszcze takie pytanie odkręca się główkę siłownika i zakłada sprężynkę, piszesz żeby zabezpieczyć podkładką by nie zniszczyło główki siłownika. Sprężynka w takiej sytuacji po otwrciu klapy siłą ciążenia spada w dół a co z podkładką ona też spada bo teledkop ma taki sam przekrój na całej długości czy blokuje się jakoś? Chodzi mi o to czy nie tłucze (brzęczy) za bardzo?
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
-
02-01-2013 10:07 #7Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
02-01-2013 11:23 #8
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Proszę zwrócić uwagę jaki to dział.
Wszystkie próby , testy , rozwiązania są opisane w tym wątku - http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...10#post1887010
-
20-10-2013 23:11 #9
- Imię
- Rafał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Low&Slow
- Od
- 05 Feb 2009
- Mieszka w
- WD
A jak to się ma do tych siłowników z Transita które montował kolega Cosin?? Do tych z Transita nie potrzeba sprężyn a te z laguny już potrzebują??
<<GreenPower>> BlackEye K&N 18'' Eibach ProKit+ Bilstein Decat hand made "Heko" EGR OFF
-
21-10-2013 09:54 #10
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
03-03-2014 15:36 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Automat
- Od
- 27 Feb 2014
- Mieszka w
- Wrocław
witam, gdzie we wroclawiu mozna kupic takie sprezyny ?? i ktora z aukcji na allegro odpowiada silownikom potrzebnym do tego patentu
thx
-
03-03-2014 17:02 #12
-
12-04-2014 16:06 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 04 Apr 2014
- Mieszka w
- Turek
Mam takie pytanie dlaczego muszą to być siłowniki do laguny? Nie mogą to być nasze siłowniki do hatcha?
Czy nie da się tego zrobić na tych siłownikach fordowskich jeżeli nie to dlaczego?
-
12-04-2014 20:23 #14
- Imię
- Daniel
- Model
- mk2/E39
- Silnik
- 2.5V6/2.2
- Opis
- Było Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
- Od
- 11 Feb 2012
- Mieszka w
- Włocławek
Potrzebna jest odpowidnia długość tego cylindra i akurat od laguny są dobre i sprawdzone
Wysłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk"Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"
"Możesz mieć każde auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson
-
13-04-2014 20:43 #15
Wcale nie chodzi o długość, tylko siłę podawaną w Nm Nasze standardowe siłowniki fordowskie są zbyt słabe, żeby unieść klapę pod tym jak zadziałają sprężynki.
-
24-04-2014 22:12 #16
- Imię
- Jurek
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 PB
- Od
- 12 May 2013
- Mieszka w
- Poznań
-
03-12-2014 18:20 #17
Kurcze Panowie... czy te siłowniki nie są aby trochę za krótkie ? Przy otwieraniu siłowniki trochę uderzają ?
Ostatnio edytowane przez Kamyk_Kamil ; 03-12-2014 o 18:33
-
03-12-2014 19:10 #18
Bo masz za mocne, -zamontuj "do góry nogami " i będzie dobrze, ja tak zrobiłem i jest ok, a jak z biegiem czasu utracą trochę mocy to przełożysz normalnie
Ja w hatchback`u miałem siłowniki bodajże 480Nm a kupiłem 585Nm też od tego modelu , działa dobrze. Były dwa rodzaje zależne chyba od spoilera na klapie. W każdym razie ten mocniejszy daje radę , i potrzebna wtedy 1 sprężyna z Jartechu z której ucinamy 2 mniejsze kawałki, bo cylinder siłownika jest fizycznie dłuższy i nie zmieści się cała, tylko mniej jak połowa.Jutro zamieszczę film z działaniaOstatnio edytowane przez werwer ; 03-12-2014 o 19:38
-
05-12-2014 13:20 #19
- Model
- Mondeo Ghia X
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Narazie śmiga bezproblemowo
- Od
- 17 May 2014
- Mieszka w
- Szczecin
niektóre siłowniki mają też tłumiki na końcu zakup taki i nie będzie efektu uderzenia. działają w ten sposób, że pod koniec hamują klapę.
-
26-12-2014 15:04 #20
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Od
- 26 Dec 2014
- Mieszka w
- Kraków
Witam
jestem z forum focusklubpolska, ale często czytając tu pomocne informacje, widzę że focus mk1 i mondeo mk2 są bardzo podobne.
Wie ktoś może czy takie teleskopy z transita 86-00, które tu kolega posiada u siebie, zdały by egzamin w focusie mk1 HB ?, od dawna chcę zrobić automatycznie otwieraną klapą a obecnie gdy odblokuję klapę z przycisku obok zegarów albo z pilota to zamek klapy zostaje tylko odblokowany a klapę trzeba ręcznie podnieść.
Może udało by się montując właśnie takie siłowniki z transita do foki sprawić by po odblokowaniu klapa sama by poleciała w górę.
Pozdro
Podobne wątki
-
[MkIII] Automatycznie otwierana klapa bagażnika
By kaczor23rawa in forum TuningOdpowiedzi: 1663Ostatni post / autor: 28-11-2020, 23:14 -
Automatycznie otwierana klapa bagażnika MONDEO MK3 KOMBI
By kodex in forum HOWTOsOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 05-05-2013, 07:35 -
[MkIII] Klapa bagażnika ( hatchback) - regulacja
By Palec in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 15-03-2012, 15:15 -
[MkII] Skrzypiaca, zgrzytająca, piszcząca klapa bagażnika mondeo mk2 Hatchback
By davekk in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 23-06-2011, 16:04 -
[MkIII] Automatycznie podnoszona klapa bagażnika
By mikruss in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 20-09-2010, 19:27