+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 58 z 58
-
15-06-2016 14:46 #41
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
W mk3 musimy najpierw zrobić przednie obydwa lewy prawy a dopiero później tylne na krzyżak, przód musi być najpierw odpowietrzony. Tylko na włączonym silniku bo wtedy otwierają się wszystkie zaworki. Ja 2h odpowietrzałem starym sposobem czyli od tyłu, lipa ledwo działały. Dopiero jak zrobiłem dobrze przód to tył zają mi 5 min. najlepsze narzędzia to cierpliwość, kluczyk 11, słoik plus rureczka fi we. 6mm i wio. te zestawy za 60 pln z alego to dziadostwo porządny zestaw to min 700 pln a serwisowy to 2tyś.
Cały czas do przodu
-
15-06-2016 14:46 # ADS
-
15-06-2016 14:55 #42
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
Ostatnio edytowane przez andre1681 ; 15-06-2016 o 14:56
-
26-09-2016 12:27 #43
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 1.6 110 KM
- Od
- 01 Apr 2016
- Mieszka w
- Kraków
Warto się zapoznać z artykułem dotyczącym zapobieganiu awariom układu hamulcowego, pozwoli to na zmniejszenie zużycia klocków i tarcz hamulcowych, co za tym idzie przedłuży żywotność tych podzespołów. Link do artykułu: http://www.publisz.pl/uklad-hamulcow...-i-ich-objawy/
-
26-09-2016 12:38 #44
-
20-11-2017 08:41 #45
-
20-11-2017 14:00 #46
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 29 Sep 2015
- Mieszka w
- poznan
w tis jest "odłącz przewód masy akumulatora" i odpowietrzanie na krzyż. w sam naprawiam znajdziesz prawe tylne, lewe tylne, prawy przód i lewy przód i też jest "odłącz masę". to wtedy kluczykiem możesz sobie kręcić jak chcesz.
znajdziesz też poradniki odpowietrzania z włączaniem zapłonu. w jakiej pozycji odpowiedz sobie sam, tam gdzie załącza się pompa hamulcowa.
-
20-11-2017 15:53 #47
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- mk3 kombi 2.0 tdci 130km, s-max PS 2.0 tdci 163km
- Od
- 09 Nov 2006
- Mieszka w
- Kostrzyn nad Odra
Odłącz przewód masowy. Pierwszy raz słyszę.
Co opis to inaczej.
-
20-11-2017 18:20 #48
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 29 Sep 2015
- Mieszka w
- poznan
jeszcze piszą by "zużyty płyn oddawać do pkt. gromadzących odpady szczególne" masz zrzut jak odpowietrzać i ten aku.
hamulce.JPG
-
20-11-2017 19:27 #49
- Model
- Passat B5
- Silnik
- 1,9 TDI AFN
- Opis
- Jest B5 AFN Było Mondeo MkII 2,0 Ghia
- Od
- 17 Mar 2010
- Mieszka w
- Grudziądz
Ja odpowietrzałem na samym zapłonie na krzyż tak jak sekcje w pompie ABS i było wszystko ok. Czasem po prostu trzeba zrobić 2-3 rundki jak był dobrze zapowietrzony.
CC 700 "Bolid" 1996r.-> Mazda 323F BA Z5 1995r. -> Ford Mondeo Ghia 2,0 1997r. -> CC 900 "Bolid EvoII" 1994r.-> VW Passat B5 1,9TDI AFN 1998r.
-
04-09-2019 13:41 #50
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
Panowie powroce do tematu, wvzoraj znowu regenerowalem zaciski z tyłu bo dzis jade na przegląd. Odpowietrzyłem układ ale caly czas przy wviskaniu hamulca słysze powietrze w okolicy serwa, jak je odpowietrzyc? Znalazlem w forscanie komende "odpowietrzanie układu abs" czy ktos wie jak z tego skorzystac?
-
04-09-2019 13:55 #51
-
09-09-2019 07:39 #52
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
No dobra ale cos wiecej? Wlaczyc ta opcje na zaplonie i wtedy odpowietrzac normalnie?
-
09-09-2019 12:14 #53
-
09-09-2019 20:45 #54
- Model
- Passat B5
- Silnik
- 1,9 TDI AFN
- Opis
- Jest B5 AFN Było Mondeo MkII 2,0 Ghia
- Od
- 17 Mar 2010
- Mieszka w
- Grudziądz
Rozumiem że odpowietrzałeś na włączonym zapłonie?
Ja odpowietrzałem bez żadnych komputerów. Normalnie włączony sam zapłon i leciałem po kolei. Dobrze nawet później troszkę pojeździć i znowu sprawdzić odpowietrzenie.CC 700 "Bolid" 1996r.-> Mazda 323F BA Z5 1995r. -> Ford Mondeo Ghia 2,0 1997r. -> CC 900 "Bolid EvoII" 1994r.-> VW Passat B5 1,9TDI AFN 1998r.
-
10-09-2019 16:49 #55
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
Nie no na WYŁ zapłonie odpowietrzałem, robiłem tylko tył tym razem i tylko tył odpowietrzyłem. Jak pierwszy raz robiłem hamulce (wszystkie) i odpowietrzałem na wyłączonym zapłonie to było ok. Jakoś rok temu albo dwa jak robiłem coś przy zaciskach to tak samo odpowietrzałem ale został mi ten "syk" z okolicy serwa, przy wciskaniu hamulca widać że serwo sie porusza. Tydzień temu rozebrałem hamulce z tyłu, odpowietrzyłem i nadal jest to syczenie z serwa.
-
10-09-2019 16:53 #56
-
10-09-2019 17:35 #57
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 + LPG
- Od
- 27 Jan 2015
- Mieszka w
- Hel
Kiedyś już wrzucałem ten filmik, czyli też macie tak w swoich mdo?
https://www.youtube.com/watch?v=1Ynj0--qwRs
-
10-09-2019 17:59 #58
U nas w fałce 2 razy płyn wymieniałem i za każdym razem przy pompowaniu było wyraźnie słychać szum z serwa, serwo w miarę sprawne bo po wyłączeniu silnika z pół godziny utrzymywało się jeszcze podciśnienie w samym serwie.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[MkII] odpowietrzenie układu hamulcowego?
By JamesMond in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 22-07-2014, 19:05 -
[MkIII] Pomoc w doborze części zawieszenia i układu hamulcowego
By WWLPiotrek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 23-05-2013, 20:20 -
[MkIII] Awaria układu hamulcowego tył
By herdzio in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 29-09-2012, 14:59 -
[MkI] Odpowietrzanie układu hamulcowego.
By Jurek53 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 05-12-2006, 05:51 -
[MkII] Przeróbka układu hamulcowego ST200 (V6)
By STraits in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 31Ostatni post / autor: 26-11-2006, 21:15