+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Kursant
    Imię
    xxx
    Opis
    xxxx
    Od
    28 Apr 2013
    Mieszka w
    xxxxx

    [MK1 i MK2] Zegary bez obrotomierza a adaptacja

    Witam,

    Mam pytanie, w jaki sposób zrobić adaptację w MK2 w przypadku posiadania zegarów bez obrotomierza ;P
    Napisane jest w poradniku, że 3 minuty trzymać silnik na obrotach biegu jałowego a następnie utrzymywać przy 1,5k obrotów...pytanie tylko jak tego dokonać nie widząc odczytów z obrotomierza
    Ktoś robił adaptację z zegarami bez obrotka w swoim Mondziaku? Proszę tylko nie pisać odp. typu: "kup zegary z obrotkiem" itd. bo nie oto chodzi
    P.S.
    Tematu nie znalazłem przez szukajkę, dlatego założyłem nowy.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Fortis
    Imię
    Grzesiek
    Opis
    MKI 2.0
    Od
    03 Nov 2009
    Mieszka w
    sosnowiec
    nie masz instalacji lpg? bo można podpiąć pod kompa i sprawdzić obroty.

  4. #3
    Kursant
    Imię
    xxx
    Opis
    xxxx
    Od
    28 Apr 2013
    Mieszka w
    xxxxx
    Nie mam instalacji LPG, nie mam również programu i interface'u żeby się podpiąć i sprawdzić.

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Skoro nie masz obrotomierza i interfejsu to uchem nie podejrzysz jakie są obroty.
    Innych możliwości nie ma aby nie posiadając sprzętu widzieć obroty.


    Ps proszę o poprawne wypełnienie profilu bo nie ma takiej miejscowości jak Dziura zabita dechami.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Kursant
    Imię
    xxx
    Opis
    xxxx
    Od
    28 Apr 2013
    Mieszka w
    xxxxx
    Czyli wniosek jest taki, że poprawnej adaptacji nie wykonam nieposiadając obrotomierza...?

    P.S.
    Zapewniam kolegę, że jest ^^ W takiej własnie mieszkam ;D OK, ale skoro nie może być tak to poprawiam ;P

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Falq Zobacz posta
    Czyli wniosek jest taki, że poprawnej adaptacji nie wykonam nieposiadając obrotomierza...?
    Najważniejsze jest aby PCM "nauczył się" na wolnych obrotach sterować silnikiem, aby nie gasł przy hamowaniu, na wyższych obrotach przystosuje się podczas jazdy.


    Cytat Zamieszczone przez Falq Zobacz posta
    ale skoro nie może być tak to poprawiam ;P
    Pomijając już kwestię regulaminu, podanie lokalizacji ma ten plus, że może z Twoich okolic ktoś jest niedaleko i w realu może co nieco pomóc.
    Np tu mamy listę operatorów ELM-ów
    http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...-i-lokalizacja
    i jakby ktoś widział skąd jesteś to może by sam zaoferował pomoc, a tak to mało komu będzie się chciało jechać do dziury zabitej dechami
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Nie świeci pół obrotomierza
    By Osiem in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 19-04-2011, 14:24
  2. [MkII] poszukiwany kabelek do obrotomierza
    By krzysiekbyd in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-09-2009, 20:03
  3. [MkI] Nierówne wskazania obrotomierza
    By zales00 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-08-2009, 18:33
  4. [MkII] dziwne zachowanie obrotomierza
    By mobiand in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-07-2008, 00:24
  5. [MkII] Adaptacja
    By RobertS in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-02-2008, 23:15

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów