+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9
-
07-08-2013 22:05 #1
- Imiê
- Heniek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Ford Mondeo MKIII TDDI2.0
- Od
- 29 Sep 2012
- Mieszka w
- Radzionków
Podk³adka sprzêg³a klimatyzacji jak j± usun±æ
Gdy klima odmawia pos³uszeñstwa w upalne dni i po kilku minutach przestaje dmuchaæ zimne powietrze z nawiewu, najprawdopodobniej oznacza, i¿ nasza sprê¿arka klimatyzacji przesta³a dzia³aæ, dzieje siê to zazwyczaj gdy temperatura silnika podnosi siê do po³owy wska¼nika oko³o 90 stopni, na dworze panuje "gor±c" a pod mask± naszego autka jest sauna. Problem polega na tym i¿ szczelina pomiêdzy sprzêg³em sprê¿arki staje siê zbyt du¿a, a elektromagnes nie daje rady przyci±gn±æ sprzêg³a. Najpro¶ciej wyeliminowaæ niewinn± podk³adkê jak to zrobiæ?:
1 Etap to podniesienie samochodu z przodu od strony pasarzera
2 Zdejmujemy ko³o
3 Zdejmujemy os³onê ko³a pasowego
trzyma siê ona na 3 ¶rubach 10 przykrêconej do pod³u¿nicy i jednej 8 przykrêconej do nadkola
(foto z forum u¿ytkowinika "steell")
4 Odkrêcamy sprzêg³o sprê¿arki ¶ruba 8 (przyda siê pomoc kogo¶ z góry, kto¶ kto zablokuje nam sprzêg³o jakim¶ ³omem)
5 Zdejmujemy sprzêg³o
6 Wyrzucamy podk³adkê która mie¶ci siê w tulejce widocznej na zdjêciu
7 Sk³adamy wszystko do kupy
8 Dopijamy sch³odzonego browarka
czas pracy oko³o 30-60 min trudno¶æ ¶rednia
-
07-08-2013 22:05 # ADS
-
16-08-2018 14:27 #2
- Imiê
- Jaros³aw
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 06 Nov 2017
- Mieszka w
- Brodnica
Nie wiem z jakiego silnika ten opis, ale przy moim 1,8 by³o podobnie:
1 Etap to podniesienie samochodu z przodu od strony pasarzera
2 Zdejmujemy ko³o
3 Zdejmujemy os³onê ko³a pasowego
trzyma siê ona na 3 ¶rubach 10 przykrêconej do pod³u¿nicy i jednej ¶rubie krzy¿ak przykrêconej do nadkola
4 Odkrêcamy sprzêg³o sprê¿arki ¶ruba u mnie by³o to 14 albo 15 nie pamiêtam (przyda siê pomoc kogo¶ z góry, kto¶ kto zablokuje nam sprzêg³o jakim¶ ³omem (ja to zrobi³em sam przytrzyma³em druga rêk± ¶rubokrêtem p³askim))
5 Zdejmujemy sprzêg³o (uwaga sprzêg³o jest na wieloklinie przy ¶ci±ganiu zwróciæ uwagê jak jest ustawione bo potem ciê¿ko trafiæ na odpowiednio szerszy klin)
6 Wyrzucamy podk³adkê która mie¶ci siê w tulejce widocznej na zdjêciu (zdjêcia ju¿ nie ma wiêc wyj±³em podk³adkê, która by³a na samym brzegu mam nadziejê, ¿e by³a to odpowiednia podk³adka)
7 Sk³adamy wszystko do kupy
8 Dopijamy sch³odzonego browarka
czas pracy oko³o 30-60 min trudno¶æ ¶rednia (mi to zajê³o z posprz±taniem narzêdzi 2 godziny ale podejrzewam, ¿e z uwagi na mój b³±d patrz podpunkt 5)
Raczej nic nie zepsu³em bo klima chodzi ale nie by³o takich upa³ów ¿eby to dobrze sprawdziæ u mnie nie dzia³a³a jak na zewn±trz by³o powy¿ej 25 stopni odk±d wyj±³em podk³adkê to jak na z³o¶æ na zewn±trz jest maks 22 stopnie. Jak bêdzie cieplej to dam znaæ czy jest poprawa.Ostatnio edytowane przez jarekmlyn ; 16-08-2018 o 14:29
-
19-08-2018 09:31 #3
- Imiê
- Karol
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 14 Oct 2009
- Mieszka w
- Warszawa
W tych opisach zero s³owa o minimalnej szczelinie jaka powinna pozostaæ. Powinna ona wynosiæ ok. 0,5-0,6 mm jak dobrze pamiêtam. I to powinno decydowaæ czy ca³kowicie wywalamy podk³adkê czy regulujemy na nowo. Wiem bo niedawno przeprowadzi³em taka operacje w mk4 mojego ojca.
By³y: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na krête drogi.
-
19-08-2018 19:14 #4
-
21-08-2018 07:20 #5
- Imiê
- Jaros³aw
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 06 Nov 2017
- Mieszka w
- Brodnica
Nie mierzy³em szczeliny ale podk³adkê wywali³em i teraz klima dzia³a.
-
21-08-2018 15:20 #6
- Imiê
- Karol
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 14 Oct 2009
- Mieszka w
- Warszawa
Ksi±¿kowo tak, ale w praktyce przy 0.3 ko³o lekko haczy³o, dopiero ustawienie przerwy (w moim przypadku) na ok. 0,6 przynios³o w³a¶ciwy efekt.
Nieprawid³owo ustawiona przerwa mo¿e powodowaæ ¶lizganie sprzêg³a pomimo, ¿e klima bêdzie dzia³aæ, tylko jak kompresor siê za³±cza to tego u¶lizgu siê nie zauwa¿y.By³y: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na krête drogi.
-
21-08-2018 15:38 #7
-
21-08-2018 21:57 #8
- Imiê
- Karol
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 14 Oct 2009
- Mieszka w
- Warszawa
Raczej w±tpiê. Tarcza ta z trzema gumkami zosta³a wymieniona na now±. Przy 0.2 mm mo¿e i te¿ bêdzie dzia³aæ ale krótko, dostanie siê bród i z³apie korozja i problem na nowo.
By³y: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na krête drogi.
-
22-08-2018 12:35 #9
Ale to dzia³a na zasadzie samoczyszczenia przecie¿, i przez to siê w³a¶nie tarczka lejkuje z czasem.
Jak za³±cza siê sprzêgie³ko to przecie¿ ono nie ³apie od razu tylko ma zawsze jaki¶ tam mniejszy czy wiêkszy po¶lizg, i przez to powierzchnia siê i czy¶ci i niestety te¿ w³a¶nie zu¿ywa.
Czym mniejsza szczelina (w granicach rozs±dku) tym mniejszy jest u¶lizg, w miarê jak siê szczelina powiêksza to jest i wiêkszy/d³u¿szy po¶lizg i szybsze zu¿ywanie powierzchni.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 22-08-2018 o 12:37
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
Podobne w±tki
-
Wymiana elementów gumowych sprzêg³a sprê¿arki klimatyzacji
By Grzesiex1 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 16-09-2013, 09:04 -
[MkIII] Podk³adka
By Krzysiu_84 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 05-07-2010, 23:03 -
[MkII] Tarcza sprzêg³a sprê¿arki klimatyzacji, podk³adka regu
By Kamlos in forum Na w³asne oczyOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 04-10-2009, 22:35