+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 78
-
12-11-2013 13:34 #41
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
Oddalej w zeszłym tygodniu w czwartek auto do serwisu. Wymontowali mi wtryskiwacze od benzyny i zanurzyli je na noc w jakims srodku do czyszczenia wtryskow. Nie mieli maszyny żeby się wpiac w układ paliwowy żeby wtryskiwacze dzialaly tylko na tym srodku do czyszczenia wtryskow. Ale ponoc zanurzyli je w jakims mocnym srodku. Firmy Liquid Molly bodajże. Nastepnego dnia odebrałem auto i miałem jezdzic i testować. Nic mnie nie skasowali bo nie byli pewni czy naprawili czy nie.
A teraz moje odczucia. Od tamtego czasu auto odpala zawsze, po długich postojach tez. Raz tylko mi troszkę spadly obroty ale nie zgasł. A tak za każdym razem jest jak by ok. Ale poki co jeszcze testuje. Ale co do jazdy to miałem tak ze czulem ze jest zamulony na benzynie. Zwlaszcza jak się przyspiesza z wolnych obrotow (od około 2000 w gore). Teraz tez troszeczkę czasem szarpnie, ale mysle ze jest lepiej jak było przed zabiegiem. W każdym razie czuje poprowe przy odpalaniu i jeździe na PB.
Powiedzieli mi jeszcze zebym wlal do baku sobie jeszcze raz jakiś srodek do czyszczenia wtryskow. Ale nie gowniane STP, bo ponoc strasznie slabe jest, tylko cos dobrego zebym wlal. No i wlalem srodek do czyszczenia wtryskow firmy Wynn's. Ponoc jest bez porównania lepszy niż te supermarketowe STP. Wlalem go tak na 3/4 baku.
http://www.wynns.pl/top/view_product.php?product=611
Przy okazji jeszcze wczoraj wymieniłem sobie filtr paliwa. Bo pewnie nikt go od nowości nie wymienial nigdy.
Poki co jeszcze jezdze i testuje. Ale na pewno poprawa jest...Ostatnio edytowane przez tomekxo ; 12-11-2013 o 13:36
-
12-11-2013 13:34 # ADS
-
12-11-2013 16:17 #42
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
To i ja chyba sobie wleje. Kupowałeś ten środek w jakiś specjalistycznym sklepie czy zamawiałeś z netu?
-
12-11-2013 18:46 #43
- Imię
- Krzysiek
- Model
- FIAT PANDA VAN
- Silnik
- 1,1i 54 KM
- Opis
- biała wersja "golas"
- Od
- 29 Sep 2013
- Mieszka w
- Kołobrzegu
ten środek z liqui moly to
http://www.motointegrator.pl/produkt...einiger-300-ml
a drugi to
http://www.motointegrator.pl/produkt...-benzin-250-mlKiedyś miałem forda chcesz go zobaczyć kliknij http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...oalowego/page3
-
12-11-2013 19:14 #44
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
-
13-11-2013 16:24 #45
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo mk4 2.0 duratec
- Od
- 26 Jan 2012
- Mieszka w
- Ruda Śl.
Chyba tez podejme probe wlania tego środka wprawdzie po stp zero poprawy ale skoro ten lepszy to spróbuje .
-
18-11-2013 08:04 #46
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
Wczoraj spowrotem zaczalem jezdzic na gazie. Wyjezdzilem zbiornik paliwa z tym Wynn's. Wyglada na to ze problem rozwiazany. Auto za kazdym razem ladnie odpala i podczas jazdy tez raczej nie ma juz zadnego szarpania...
-
25-11-2013 20:13 #47
Drodzy forumowicze, ja nie mam gazu, mam 2.0 HE i przez całe lato po zapaleniu silnik gasł. Wymieniłem świece, kable, filtry, czyszczenie krokowca i przepustnicy i nic. Ale od września przestał gasnąć. Za każdym razem palił na dotyk. Pomyślałem, że pochłodniało i może paliwa daje więcej na ssaniu. Ale od dwóch tygodni znowu za każdym razem gaśnie. Tak jak u tomekxo na filmach. Doszedłem do tego, że może to przyczyna małej ilości paliwa w zbiorniku gdyż zbliżałem się do rezerwy a od wakacji dużo jeździłem i raczej na pełnym zbiorniku. I rzeczywiście, zatankowałem do pełna i od trzech dni pali na dotyk. Poczytałem, że może odpowietrzenie nie działa i robi się podciśnienie które powoduje cofanie paliwa, ale w końcu wykluczam to, gdyż latem jeździłem blisko rezerwy i dotankowywałem po 10-15 litrów. Więc otwierałem korek a za każdym razem gasł. Zastanawiam się czy to może jakaś pompka paliwa (jest taka w moim aucie?) albo też coś, co powoduje cofanie paliwa. Wymyśliłem, że może pełny zbiornik daje takie ciśnienie, że paliwo nie cofa się z powrotem, a kiedy paliwa jest mniej to wtedy odpływa? Macie jakieś pomysły?
PozdrawiamMKIII, 2.0 benz. sedan, 2001 r.
-
25-11-2013 20:52 #48
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Mondeo MKIV Kombi 2,0 TDCI 2010r.
- Od
- 01 May 2012
- Mieszka w
- Wwa
Po wymianie krokowca bez zmian rano pali za II i na zimnym szarpie
-
26-11-2013 12:10 #49
- Model
- MK4 2013
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 08 Apr 2013
- Mieszka w
- Pabianice
Ja 2-3 miesiące temu wymieniałem cewke, kable, siwece. Czyscilem krokowca. Czyscilem czujnik podciśnienia na kolektorze dolotowym. Wymienialem pompe paliwa. Dopiero po wymontowaniu wtryskiwaczy i zanurzeniu ich na noc w preparacie do czyszczenia wtryskow i ponownym zamontowaniu była poprawa. Do tego dolanie do prawie pelnego baku paliwa preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy (Wynn's) i wyjezdzeniu tego była poprawa. Od tamtego czasu auto za każdym razem odpala za pierwszym razem i ani razu nie zgasł...
-
27-11-2013 11:32 #50
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo mk4 2.0 duratec
- Od
- 26 Jan 2012
- Mieszka w
- Ruda Śl.
Jak jeden z kolegów poradził wlalem ponad pol zbiornika Pb i...... po problemie odpala od strzału trzyma obroty nie szarpie na zimnym.Wiem że może wydawac sie to dziwne i sam jestem zaskoczony ale faktycznie problem znikł.Wcześniej zawsze miałem okolo 1/4 zbiornika .Zobaczymy czy problem powroci jak paliwa trochę ubędzie.
-
27-03-2017 13:53 #51
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 10 Jul 2015
- Mieszka w
- żory
Odgrzeje kotleta. Mam ten sam problem, gasnie jak malo benzyny a gdy duzo to wszystko normalne chodzi. Ale u mnie malo to 1\4 baku. Nie sadze zeby ilosc benzyny miala na to wpływ. Co sadzicie co to moze byc ? Wczesniej chodzilo wzysyko normalnie. I nawet jak spadala do prawie zera to palił jak trzebz.
Ponadto czy ktos z okolicy Żor umie podłączył za pomoca elma 327 ? Ja kupilem i sie nie chce połączyć. Dodam ze to benzyna 1.8 110 km.Ostatnio edytowane przez tracer0012 ; 27-03-2017 o 13:56
-
28-03-2017 13:55 #52
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Najpewniej siada pompa paliwa.
-
24-10-2019 18:08 #53
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Oct 2019
- Mieszka w
- Praha
Witam wszystkich na forum, z góry przepraszam za mój język polski, pomaga mi google :-) Zastanawiałem się, czy ktoś rozwiązał ten problem? Mam dokładnie taki sam problem jak tomekxo. Na silniku Duratec 2.0 z 2005 roku mam instalację LPG AC STAG 300-4 ISA2, ten zły start zaobserwowałem 3000 km od momentu instalacji LPG. Gaz zamontowano na nalocie 139000 km, na 143000 km zauważyłem dużą utratę oleju silnikowego. Dzisiaj silnik przejechał 240000 km na LPG, więc radzę sobie z tym bardziej z ciekawości. Ciekawym odkryciem było to, że jeśli dokonam awaryjnego rozruchu bezpośrednio na LPG (wciskam i przytrzymuję przycisk przełączania LPG i uruchamiam go), silnik nie łapie absolutnie żadnej usterki. Silnik nie ma idealnej kompresji, na wszystkich cylindrach około 12bar. Czy to możliwe, że LPG nie jest tak wymagający pod względem stopnia sprężania jak benzyna? Czytam tabelę adaptacji, na biegu jałowym silnika jest uboga mieszanka (zarówno na benzynie, jak i na LPG). Jednak wlot jest szczelny, wąż PCV zostaje wymieniony, a silnik zatrzymuje się, gdy zawór ICV jest odłączony. Dzięki za możliwy kierunek na właściwą ścieżkę. Pozdrowienia z Pragi!
-
24-10-2019 20:44 #54
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Oct 2019
- Mieszka w
- Praha
Przepraszam, że tęskniłem za tomekxo, gdzie pisze, że Wynn pomógł wyczyścić wtryskiwacze. To forum używa odwrotnego sortowania postów niż kiedyś i tomekxo pierwszy post z linkami do filmów, które ostatnio zrobiłem. Sonax zastosowałem do pełnego zbiornika dwa dni temu, z których czytam tylko pozytywne recenzje. Teraz mam tylko około 30 km na ten produkt, ale w weekend będę przejeżdżał trasę około 700 km, więc przejeżdżam całą zawartość zbiornika i piszę tutaj, jeśli choć trochę pomogłem.
-
25-10-2019 13:22 #55
Ten produkt bardzo dobrze się sprawdza:
https://www.motochemia.pl/stp-formul...0ml-p-293.html
Jeżeli problem jest z wtryskiwaczami to już po nocy jest poprawa, wystarczy przejechać 5 km na benzynie i na noc wyłączyć silnik na benzynie.
Dobrze też jest wymienić filtr benzyny.
Dobrze też będzie zrobić pomiar ciśnienia paliwa na listwie paliwowej, bo może pompa paliwa kończy się.
Pierwsza rzecz: reset PCM, odłączyć akumulator na 1/2 godzina.
Pojeździć 2 dni tylko na benzynie i sprawdzić czy problem minął. Ponieważ może być tak że niedokładnie wystrojone LPG może zniekształcać pracę PCM.
LPG jest bardziej wymagająceWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
25-10-2019 16:01 #56
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Oct 2019
- Mieszka w
- Praha
Cześć, dziękuję za komentarze. Ustawienie LPG jest dość podobne do mapy benzynowej, porównaj tabele adaptacyjne. Długotrwała jazda LPG, następnie zmiana na benzynę i 500 km w zróżnicowanym terenie.
Dzięki za poradę dla STP, nadal myślałem, aby wypróbować od środka czyszczącego benzynę Texaco Techron. Ford odnosi się bezpośrednio do tego w swojej informacji serwisowej nr 47/2011. Niestety mam go tylko po czesku, ale mogę to zapewnić. Chodzi o wyeliminowanie złych początków dzięki Duratec 1.6 Ti-VCT.
Dziękujemy za komentarz na temat intensywności kompresji LPG ... więc prawdopodobnie nie będzie problemu :-)
Po weekendzie napiszę, czy Sonax pomógł, czy nie.
LPG.png500km benzin.png
-
25-10-2019 16:17 #57Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
25-10-2019 21:03 #58
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Oct 2019
- Mieszka w
- Praha
Więc oczywiście różnice są
Należy jednak wziąć pod uwagę, że wyrażone wartości procentowe stanowią jedynie odstępstwo od idealnej liczby 1. Oznacza to, że wszystko od -25% do + 25% jest w stanie skorygować bez lampki kontrolnej silnika, a więc w granicach limitu. Miałem na myśli raczej zakres prędkości, który silnik wykorzystuje na obu paliwach i chodzi o pracę na biegu jałowym. Tam nie różni się znacząco. Istnieje dziwne sąsiedztwo ogniw z wysokimi dodatnimi i ujemnymi adaptacjami, w których myślę, że ECU nie jest w stanie poprawnie obliczyć dawki paliwa przy uruchomieniu, gdy prędkość zmienia się bardzo szybko wraz z procentami obciążenia. Nawet całkowita ślepota PCV nie mogła zmniejszyć adaptacji w zakresie 700 obrotów i 25% ...Ostatnio edytowane przez Ještěr ; 26-10-2019 o 00:23
-
28-10-2019 20:55 #59
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 24 Oct 2019
- Mieszka w
- Praha
Na benzynie o przebiegu Sonax 500 km. Kolejny zimny start wciąż był zły, to nie pomogło.
-
29-10-2019 12:03 #60
Sprawdzić na 100% czy nie ma lewego powietrza (ssanie bokiem niepotrzebnego powietrza) przewody powietrzne, przewody podciśnienia.
Reset ECU - odłączyć akumulator na 1/2 godzina.
potem
http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...oadaptacja-ECU
2 dni jeździć tylko na benzynie, sprawdzić czy pomogło.
Jeśli nie pomogło pomiar ciśnienia paliwa na listwie paliwowej.
Jaką temperaturę pokazuje czujnik temperatury silnika kiedy silnik jest zimny?
jakie wartości pokazuje MAF jak silnik zimny a potem jak rozgrzany?Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[TD MkII] Problem z odpalaniem przy dłuższym postoju.
By dausner in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 02-12-2013, 21:36 -
[TDCi MKIV] Problem z odpalaniem po dłuższym postoju jak silnik jest zimny.
By matrix27 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 12-04-2013, 19:26 -
[TDCi MKIII] Problem z gaśnięciem na postoju
By mondeo130km in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 28-01-2013, 19:59 -
[Zetec]Silnik gasnie po dluzszym postoju
By Chudy26 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 15-10-2008, 11:03 -
[b]Problem z odpalaniem MKII po postoju[/b]
By mariuh in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 20-04-2006, 00:43