+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: Szarpie na równych obrotach
-
10-11-2013 19:52 #1
Szarpie na równych obrotach
Nadal mam problem z silnikiem 2.0 tdci 130 km . Szarpie jak się rozgrzeje na równych obrotach i w monencie gdy zaczynam cisnąć gaz . Wymieniona jest dwumasa (LUK) , świece żarowe nowe, wtryski po regeneracji a zakład który je robił twierdzi że z ich strony jest wszystko ok i coś jest według ich tezy z rozrządem (łańcuch) lub z inną częścią w silniku . Faktycznie na zimnym silniku wydaje on jakieś dziwne głuche odgłosy które po 2-3 minutach przechodzą . Ciężko jest je zlokalizować .
Zamierzam jechać do ASO , ale chciałbym poczytać wasze opinie .
-
10-11-2013 19:52 # ADS
-
10-11-2013 20:06 #2
- Model
- MK-czy
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- .. Mundek mk3 tddi 2.o/115km kombi 01r. Ghia:)
- Od
- 01 Oct 2011
- Mieszka w
- jeszcze koszalin
wtryski może i oki ale pamiętajmy że pompy delphi-ego lubią robić psikusy a może coś po prostu z elektronicznym pedałem przyspieszenia (potenciometr)
było mk2 jest mk3 a już w planach mk4
-
19-11-2013 23:03 #3
a może mieć na to wpływ zużyty rozrząd ???
-
20-11-2013 12:39 #4
- Imię
- Krzysiek
- Model
- FIAT PANDA VAN
- Silnik
- 1,1i 54 KM
- Opis
- biała wersja "golas"
- Od
- 29 Sep 2013
- Mieszka w
- Kołobrzegu
duży masz przebieg??, znane są przypadki ze łańcuch też się zużywa i wyciąg lub któryś z jego ślizgów jest zużyty
Kiedyś miałem forda chcesz go zobaczyć kliknij http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...oalowego/page3
-
22-11-2013 06:33 #5
zawsze szarpie przy przyspieszeniu czy przy delikatnym dodawaniu gazu?
-
22-11-2013 07:12 #6
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
U mnie pomogła wymiana filtra paliwa
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
25-11-2013 23:14 #7
przebieg mam niby 160 t ale sam w to nie wieżę ! a szarpanie jest raczej tylko przy deikatnym przyspieszeniu i na równych obrotach
---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 23:07 ----------
niby 160t
---------- Post added at 23:14 ---------- Previous post was at 23:08 ----------
Filtr paliwa wymieniony jak i inne filtry
-
26-11-2013 09:47 #8
najpierw wyczyść egr i dolot. Powinno pomóc. Mam to samo, wystarczy ostrzej pojeździć przez dłuższy okres. czyszczenie zawsze mi pomagało.
Ewentualnie możesz mieć jakieś mikropęknięcie w dolocie, co trudno jest zdaignozować. W takim wypadku będzie się powiekszało. Ewentualnie jeszcze może jakiś oring nie trzymać i przez to może pojawiać się lewe powietrzeOstatnio edytowane przez Jareczek1980 ; 26-11-2013 o 09:49
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] SZARPIE NA WOLNYCH OBROTACH...
By baca1051 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 05-05-2017, 23:24 -
[MkIII] Szarpie na wolnych obrotach :(((
By Szrek_27 in forum LPGOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 10-05-2010, 00:54 -
[MkI] silnik szarpie na wolnych obrotach...
By Mondziak_Czestochowa in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-05-2008, 10:15 -
Szarpie przy 1500 obrotach?
By kolo261 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-11-2007, 16:22 -
[MkI] szarpie na wyższych obrotach
By huamisoft in forum LPGOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 05-08-2007, 11:13