+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    mondeo mk 3 2.0 benzyna
    Od
    15 Nov 2013
    Mieszka w
    olsztyn

    mkIII 2.0 benzyna, wysokie spalanie i wolne schodzenie z obrotów

    Witam, ma problem z moim mondeo
    silnik 2.0 benzyna duratec z 2006 roku, i strasznie duże spalanie benzyny ok 17 litrów, auto bez gazu, poza tym dosc wolno silnik schodzi z obrotów, co moze byc przyczyna ? na obroty wkreca sie normalnie, silnik bardzo żwawy.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez msz19 Zobacz posta
    co moze byc przyczyna ?
    Padnięta lambda, lewe powietrze, luzy zaworów, słaba kompresja, trzymający ręczny, geometria, rozsypany katalizator, niedogrzewający się silnik, i jeszcze kilkadziesiąt ionnych przyczyn.
    Podjedź gdzieś na odczytanie błędów i na sprawdzenie pracy podzespołów silnika, (lambdy, MAP, korekta paliwa, itp.)
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pieszy
    Opis
    mondeo mk 3 2.0 benzyna
    Od
    15 Nov 2013
    Mieszka w
    olsztyn
    na kompie żadnych błędów, żadnego syczenia nie słychać z komory silnika, nowe zaciski ręcznego napewno nie trzymają, geometria tez ok, silnik bardzo szybko sie nagrzewa i trzyma temp.,

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Jak wygląda korekta paliwowa? wykres lambdy prawidłowy? Praca MAP-a OK?
    Luzy zaworowe prawidłowe? kompresja OK? świeczki i przewody WN duży mają przebieg? Filtr powietrza czysty?
    Auto jaki ma prze bieg? katalizator od nowości siedzi?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Pieszy
    Opis
    mondeo mk 3 2.0 benzyna
    Od
    15 Nov 2013
    Mieszka w
    olsztyn
    auto ma przebieg 180 tys, katalizator raczej od nowosci, filtr powietrza nowy, a co do reszty to ciezko powiedziec

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar enjoypoznan
    Model
    MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
    Silnik
    2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
    Od
    05 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań/Warszawa
    Mam nadzieję że nie zboczę z tematu. Jakim programem sprawdzacie korekty paliwowe(jeżeli można to szczegółowo)?

    A co do tematu to w pierwszej kolejności praca lambdy do sprawdzenia.
    Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 15-11-2013 o 14:08

    CBR1000RR + MICRON
    FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez enjoypoznan Zobacz posta
    Jakim programem sprawdzacie korekty paliwowe(jeżeli można to szczegółowo)?
    Każdym jednym współpracującym z Elmem, np ForScan, ProScan, ScanXL, ElmScan
    Jest to szeroko omawiane w tym temacie
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-diagnostyczny
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    13 Jan 2014
    Mieszka w
    okolice Tarnowa
    Witam kolegów,
    msz19 udało Ci się rozwiązać problem? U mnie jest podobnie jak u Ciebie jeśli chodzi o obroty (wolno schodzi), spalanie niewiele wyższe od normalnego. Mechanicy jeden po drugim rozkładają ręce i co nóż przedstawiają ciekawsze teorie.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Wysokie spalanie i falowanie obrotów
    By mihauuu13 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-03-2013, 14:36
  2. [Duratec] Wysokie spalanie Duratec 1..8 125 KM Benzyna +LPG
    By ekatur in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 76
    Ostatni post / autor: 10-02-2013, 19:30
  3. [Duratec] podwyższone obroty, powolne schodzenie z obrotów, zwięszone spalanie - co zrobić?
    By Legal in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 08-08-2012, 11:12
  4. [TDDi MKIII] upust mocy i wolne zbieranie sie od zera i wysokie spalanie
    By krzychoolec in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-07-2011, 22:36
  5. Moc silnika, duze spalanie, wysokie wolne obroty...
    By Awaken in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-04-2007, 01:03

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów