+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
-
25-12-2013 14:13 #1
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
Wydech 2.5T wiocha.pl ? Czy obleci ?
Hej , ogólnie jestem świeżym posiadaczem MK4 2.5T , jedno co mi się strasznie nie podobało to te rury zakrzywione jak w Żuku z 1976 r. więc postanowiłem wyciągnąć je na zewnątrz co by godnie na zewnątrz mogło wywalać moje spalane 15L/100km benzyny
Oceńcie please
-
25-12-2013 14:13 # ADS
-
25-12-2013 14:19 #2
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
troszkę większe kominy mogłyby być ale nie jest źle...a wytłumacz mi jedno, w jakim celu ta trytyka/opaska zaciskowa/zip na tej gumie??
DIESEL TO ZŁOOOOO
-
25-12-2013 14:24 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- Punto II '01
- Silnik
- 1.2 16V 80KM
- Od
- 15 Jul 2011
- Mieszka w
- Tarnów
-
25-12-2013 14:32 #4
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
Wląsnie nie chciałem większych Takie małe delikatne to są w sam raz jak dla mnie .
A trytytka jest po to żeby nie bujało wydechem góra dół , i nie obijało o listwe na zderzaku , ogólnie jest bardziej sztywny i nie lata dzięki temu .Ostatnio edytowane przez FurioZZ ; 25-12-2013 o 14:33
-
25-12-2013 14:42 #5
Rozważ dokładne tylną z titanium s.
Ładnie będzie wyglądała z tymi kominami
I minimalnie większe kominy pasowałyby bardziej do tego autka moim zdaniem.
Mondeo mk4 nie jest małym autem więc rureczki z fiesty tu są troszke maławeByło ST200 '99 i niezapomniane ST220 '03 FL nudne MK4 2.0 TDCi Ghia X'08, specyficzne F46 '16... a teraz mk5 z powershiftem
-
25-12-2013 14:47 #6
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
Może kiedyś zmienie , chciałem coś dyskretnego , rura i tak jest grubsza niż orygnialna to jest 70mm . Ale dzięki za sugestie
-
25-12-2013 14:54 #7
- Imię
- Marcin
- Model
- Punto II '01
- Silnik
- 1.2 16V 80KM
- Od
- 15 Jul 2011
- Mieszka w
- Tarnów
-
25-12-2013 23:38 #8
Jak dla mnie oka Zrób foty z bliska.
Co do zakończenia rury w serii....porażka Też założyłem końcówkę (ultera)
Bumier F30 320D 184 KM
-
25-12-2013 23:52 #9
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
Wrzuć fotkę . Porównamy sobie końcówki ..... jakkolwiek to brzmi....
-
26-12-2013 00:32 #10
U mnie wygląda tak
http://new.ulter.com.pl/gallery/1/7
Bumier F30 320D 184 KM
-
26-12-2013 13:00 #11
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
No fajnie też Ogólnie w Auto-Boss w Bielsku prześwietlałem swojego przed zakupem
-
27-12-2013 02:02 #12
Ok. Zawsze można zmienić ja bym zaaplikował tylny dyfuzor i wstawił coś takiego jak tu.....
Albo tu......
W street ka są chyba większe niż w Twoim
Musowo felgi 19 sory za offtopOstatnio edytowane przez marcn24 ; 27-12-2013 o 02:05
-
27-12-2013 13:59 #13
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Moim zdaniem wygląda to mocno średnio. Jeśli wydech ma zdobić, to powinien być wyprowadzony w zderzaku, co akurat w mk4 można łatwo zrobić, bo jest dostępna odpowiednia dokładka. Wydech wiszący pod zderzakiem kojarzy się niestety z rzeźbą i moim zdaniem nie dodaje autu uroku, tylko wręcz przeciwnie, szczególnie dość świeżemu autu klasy średniej, jakim nadal jest mk4.
---------- Post added at 13:59 ---------- Previous post was at 13:58 ----------
To wygląda super, chociaż 4 końcówki w TDCI wydają się pewną przesadą.
-
27-12-2013 15:33 #14
Chodziło mi o sam pomysł nie wiem dlaczego nie pokazuje drugiego zdj. I niestety nie mogę go znaleźć, ale na zdj. Wydech był w dyfuzorze coś ala bentley continental gt look
-
27-12-2013 18:15 #15
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Można obejrzeć klikając na odnośnik: http://www.talkford.com/uploads/mont...6035_thumb.jpg.
-
14-01-2014 13:10 #16
- Opis
- Ford Mondeo Mk4
- Od
- 21 Feb 2012
- Mieszka w
- Miasto
Ja w swoim założyłem takie:
-
14-01-2014 16:23 #17
- Imię
- Maciek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- 266KM/385NM
- Od
- 28 Oct 2012
- Mieszka w
- Kraków/Wieliczka
No tak ale masz pakiet S Ja musiałem rzeźbić ...
Bardzo ładnie wyszło
-
31-03-2018 11:59 #18
-
26-08-2018 12:11 #19
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Od
- 18 Aug 2018
- Mieszka w
- Lędziny
Panowie wytłumaczcie mi jak w przypadku kombi wygląda taka modyfikacja?
Kupujesz końcówki wydechu w miejsce fabrycznych zakręconych.
Kupujesz dokładki do zderzaka i montuje się wszystko bez rzeźbienia/ wycinania itd?
Jeśli mam na fabryczny zderzak założoną taką srebrną dokładką ale bez miejsc na osobne wydechy to jaką dokładkę muszę dokupić? Rozumiem że obecna w tym momencie wylatuje i na fabryczny zderzak bez modyfikacji można to ogarnąć?
Podobne wątki
-
[MkII] Wydech 2.5V6
By krzysied753 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 27-02-2013, 09:00 -
[MkII] Wydech z 1.8 do 2.0
By skot in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 06-01-2013, 20:11 -
[MkI] Wydech od 2.0 do 1.6
By Marcin-Klb in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 13-11-2011, 19:41 -
[MkII] wydech w v6
By el1977 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 28-01-2011, 17:38 -
[MkII] wydech w st 200
By gongol6 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 12-03-2010, 07:50