+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
30-12-2013 22:41 #1
- Imię
- Damian
- Model
- Maverick II
- Silnik
- 3.0 204 KM
- Opis
- Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
- Od
- 19 Apr 2013
- Mieszka w
- Bielsk Podlaski
Dźwignia ręcznego czy pasuje?
Witam czy dżwignia ręcznego z wersji angielsiej pasuje do europejskiej? Czy jest hjakiś problem z montazem. I drugie pytanie czy linka z regulacja na śrubie po lifcie pasuje do tej dżwigni przed liftem z samoregulatorem?
-
30-12-2013 22:41 # ADS
-
31-12-2013 02:57 #2
-
01-01-2014 23:14 #3
- Imię
- Damian
- Model
- Maverick II
- Silnik
- 3.0 204 KM
- Opis
- Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
- Od
- 19 Apr 2013
- Mieszka w
- Bielsk Podlaski
A czym dokładnie się różni mocowanie? Ktoś próbował moze zmienić wlaśnie ta linke może akurat sie da
-
02-01-2014 17:28 #4
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Linka psuje z przedlifta do polifta, na odwrót nie. Dźwignia pasuje z anglika, ale coś tam trzeba przerabiać, więc nie wiem jaki sens. Jak chcesz dźwignię z przedlifta to daj znać na PW, powinienem jeszcze gdzieś mieć -- zmieniłem u siebie na poliftową, bez samoregulatora.
-
02-01-2014 21:57 #5
- Imię
- Damian
- Model
- Maverick II
- Silnik
- 3.0 204 KM
- Opis
- Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
- Od
- 19 Apr 2013
- Mieszka w
- Bielsk Podlaski
Chodzi mi o to czy taka linka http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-li...793001633.html pasuje do wersji z samoregulatorem.
-
06-01-2014 23:21 #6
- Opis
- mondeo mk3 TDDi
- Od
- 30 May 2013
- Mieszka w
- Wocław
Linki ręcznego i orczyk 2001
Witam jestem tutaj nowy i szperając po forum znalazłem informacje(a nawet poradnik w .pdf) jak wymienić linkę ręcznego w moim modelu czyli 2001. Ale też wyczytałem kiedyś tutaj że można pozbyć się dźwigni z autoregulacją i zamontować zwykłą montowaną w poliftowych modelach. Tylko teraz tak mam dźwignię z anglika ale sądzę że jest to do obejścia, ale co z "orczykiem" od spodu? czy trzeba go wymieniać? czy linka z nakrętką będzie normalnie pasować? i w końcu bo mam jeszcze dwie długie linki linki od hatchback'a czy do kombi można je wpasować? nie bardzo mam czas żeby dochodzić do tego samemu nie przez lenistwo tylko że jak przyjadę do kolegi na podnośnik to muszę wszystko wiedzieć żebym nie spędził u niego pół wieczora.
Pozdrawiam Artur.
-
07-01-2014 00:39 #7
- Imię
- Rafał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Low&Slow
- Od
- 05 Feb 2009
- Mieszka w
- WD
Dźwignia nie pasuje! Ale jak założysz do niej tunel od angola będzie ok. Mam swoją eu przed liftem i jedna angielska polift bez samoregulatora, więc nie warto modzić z dżwignią za 30pln dołóż 50pln i ciesz się europejską beż modzienia z tunelami. Ja chciałem oszczędzić a wyszło jak zawsze jedna została a poco.
---------- Post added at 00:39 ---------- Previous post was at 00:30 ----------
Dźwignia poliftowa ma linkę na końcu której jest gwint z nakrętką i "poprzeczką" do mocowania linek. Zapinasz linki i później tylko regulujesz nakrętką na końcu linki z gwintem odpowiedni naciąć dźwigni. Polecam oryginalne linki hamulcowe są droższe dwa razy ale spokój na lata. Ja nie licząc dźwigni angielskiej wydałem 300pln na linki i 150pln dźwignia. Ale nareszcie mam ręczny z prawdziwego zdarzenia.<<GreenPower>> BlackEye K&N 18'' Eibach ProKit+ Bilstein Decat hand made "Heko" EGR OFF
Podobne wątki
-
[MkIII] czy dźwignia ręcznego hamulca pasuje od anglika?
By WojtasS in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 12-10-2012, 11:23 -
[MkII] Czy pasuje, dźwignia ręcznego sedan/hb/kombi
By Mundekelk in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 26-11-2011, 23:57 -
[MK2] Dźwignia od ręcznego
By Ryzu in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 08-09-2009, 22:04