+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK2 Ghija
    Od
    17 Oct 2013
    Mieszka w
    Szczecin

    Ubytki oleju po remoncie!;(

    Witam.
    Mam pewien problem od jakiegoś czasu. Robiłem generalny remont silnika(pierścienie, w głowicy uszczelniacze, prowadnice i zawory, wszystkie uszczelki) itp itd. Wymieniłem też chłodnicę ponieważ ciekła. Przejechałem już może z 6k km. Nadal oleju jakoś mi ubywa Żadnych wycieków nie mam, nie ma niebieskiego dymu, płyn chłodniczy czysty.
    W czym tkwi problem. Już literka dolałem
    Silnik 1.8 16v benzynowy. przebieg teraźniejszy-191k km
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 14-01-2014 o 16:57 Powód: Wycięto wulgaryzm.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar Grzesio
    Imię
    Grzegorz
    Model
    Mondeo
    Silnik
    Duratec
    Opis
    Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
    Od
    01 Jul 2008
    Mieszka w
    Lwówek Śląski łac. Leopolis
    Robiles szlif cylindrow i dawales pierscienie na 1 szlif czy poszly nomimaly? Jesli nominaly to pamietaj ze cylindry sie zuzywaja w jajo. I zanim uloza sie nowe pierscienie do starego cylindra to troche km minie. Silnik wtedy ma prawo miec nizsza kompresje i wciagac olej.

    WySłNe z PoMoCą ImRc
    Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
    dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!

    http://imageshack.us/a/img96/6343/jijz.jpg

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    pomierz ciśnienie z próbą olejąwą i sie dowiesz co jest żle zrobione

  5. #4
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK2 Ghija
    Od
    17 Oct 2013
    Mieszka w
    Szczecin
    Szlifu cylindrów nie robiłem. Jeszcze były widoczne orginalne ślady honowania. Pierścienie to nominały 80.6x1.2x1.5x2.5mm coś takiego jak pamiętam. Spaliny nie mają koloru "niebieskiego" i nie czuć w nich oleju.

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Sławek
    Model
    Fiat 500X
    Silnik
    1,4 170 KM
    Od
    04 Aug 2007
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Witam !
    1 litr na 6 tys. km. to wcale nie jest dużo jak na motor po remoncie. Zawsze konsumuje trochę więcej. Co nalałeś do silnika ? Po 10 tys. zrób wymianę oleju i wtedy sprawdzaj. Sam składałeś silnik czy jakiś artysta ? Istnieje możliwość złego założenia pierścieni, napis TOP ma być do góry. Tzw. próbę olejową sobie daruj. Nic tym nie sprawdzisz a tylko "uświnisz" nagarem tłok i zawory.
    pzdr

  7. #6
    Pieszy
    Opis
    Mondeo MK2 Ghija
    Od
    17 Oct 2013
    Mieszka w
    Szczecin
    Olej to GULF pół syntetyk 10w40. Składał mi dobry znajomy mechanik, pracował na serwisie forda.

Podobne wątki

  1. [Duratec] mk III/Duratec he 1.8l sfi 125 KM, problem: kopci po nagrzaniu, ubytki oleju.
    By kombiwars in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-04-2013, 07:15
  2. [MkI] Ubytki prądu?
    By Gin in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-12-2008, 15:01
  3. [MkI] ubytki płynu chłodzącego
    By kaz in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-10-2007, 18:31
  4. Nowy stary temat-ubytki oleju
    By swirek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-12-2006, 21:11
  5. Ubytki oleju V6
    By jakubek in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 22-07-2005, 17:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów