+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 35 z 35
-
28-01-2014 09:45 #21
- Opis
- 2007 MkIII 2.2 TDCI Gold X
- Od
- 27 Jan 2012
- Mieszka w
- Lublin
Nie chcę bić dalej piany, bo testy są po to, żeby każdy na ich podstawie wyciągnął własne wnioski, więc peace Tu masz rację, ale przecież testy nie są po to, żeby udowodnić, że Conti czy GY są lepsze od Baruma, czy Dębicy, bo to w zasadzie oczywiste Kłopot pojawia się w porównywaniu opon do siebie zbliżonych - wtedy znaczenie ma WSZYSTKO, a przede wszystkim idealna powtarzalność warunków testu i ogromne doświadczenie osób go przeprowadzających.
Założę się o duże pieniądze, ze każdy z nas posadzony na torze w tym sa mym samochodzie na oponach Conti, GY, Michelin, Dunlop jedyną różnicą jaką by zauważył, byłaby różnica w hałasie
Umówmy się, że to, że w jednym roku na BMW miałem Pirelli 17" a w drugim Vredestein 19" nie uprawnia jeszcze do twierdzenia o ile Pirelli były lepsze I nie chodzi o różnicę rozmiarów bo w tym samym rozmiarze takie porównanie także nie miałoby sensu - inny stan dróg, inne warunki, inny stopień zużycia auta i opon, inne ciśnienie w oponach itp.
A przecież zdecydowana większość z nas w taki właśnie sposób ocenia opony - "ostatnie 4 sezony miałem Goodyeara, a teraz założyłem Conti i są o wiele lepsze" - no a jakie miały być, jak GY były już zjechaneOstatnio edytowane przez YatzeK ; 28-01-2014 o 09:47
-
28-01-2014 09:45 # ADS
-
28-01-2014 23:26 #22
Dokładnie. Ja np. http://www.auto-swiat.pl/sites/www.a...011/wyniki.jpg widzę tutaj kilka opon lepszych od P7 Cinurato czy Vredesteina . Osobiście gdybym miał wybierać z tych opon wolałbym chyba nawet Fuldę zamiast tych Cinturato (pomijam tutaj oczywiście opony, które według mnie powinny zająć podium)
Podsumowując - jeśli
to nawet nie było nad czym zastanawiać...
Zgadzam się.
Z tym również się zgadzam. Podobne rzeczy dość często w opiniach o nalewkach można przeczytać - ktoś kupuje nowe nalewki i pisze, że są lepsze niż te markowe, które miał do tej pory. No jak jeździł na jakichś starych i zużytych pewnie do granic możliwości, to nie ma się co dziwić choćby to była nie wiadomo jak dobra opona...
-
29-01-2014 11:21 #23
-
01-02-2014 11:20 #24
Widziałem porównanie Michelin Alpin A4 z nalewkami Equipe Alpin Master o wzorze bieżnika identycznym z tym Michelin Alpin A4. Na śniegu było porównywalnie, na suchym nalewka przegrała z oryginałem, chociaż jak na nalewkę wypadła całkiem przyzwoicie, natomiast bardzo kiepsko było na mokrym - sama tylko różnica w drodze hamowania ze 100 km/h to aż 12 metrów.
W sumie potwierdza się to, że nalewki są bardzo dobre na śniegu tylko trzeba pamiętać o tym, że zima to nie tylko sam śnieg i dlatego dobra opona zimowa zapewnia odpowiednie własności nie tylko na śniegu, ale także na mokrej nawierzchni - czyli tu gdzie nalewki wypadają bardzo słabo.
Chociaż jak widać zakup nowej, zimowej, sprawdzonej nalewki będzie lepszy niż jazda w zimie na jakichś mocno zużytych używanych zimówkach...
-
18-02-2014 18:34 #25
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
Tak a propos testów m.in opon przeprowadzanych przez tak do tej pory "szanowną" instytucję jak ADAC, chyba już większość z was słyszała/czytała jak te "testy" wyglądały... Psu w d... dwie strony dyskusji na forum Mniej więcej tak można określić miarodajność tych i podobnych testów
-
18-02-2014 23:15 #26
- Opis
- 2007 MkIII 2.2 TDCI Gold X
- Od
- 27 Jan 2012
- Mieszka w
- Lublin
Już gdzieś pisałem na ten temat - więcej w tym szumu niż rzeczywistego problemu. dopóki to nie zostanie UDOWODNIONE, to możemy se bić pianę bez sensu na forum. A prawda jest taka, że NIE MA w 100% czystych instytucji, firm, ludzi - każdy cośtam za uszami ma. Co nie zmienia faktu, że nadal to właśnie testy robione przez duże magazyny motoryzacyjne i instytucje typu ADAC pozostają najbardziej wiarygodnym źródłem informacji.
-
19-02-2014 13:26 #27
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Mk III 2.2 TDCi
- Od
- 27 Mar 2011
- Mieszka w
- Los Alamos i/lub Chrzanów
-
19-02-2014 14:15 #28
- Opis
- 2007 MkIII 2.2 TDCI Gold X
- Od
- 27 Jan 2012
- Mieszka w
- Lublin
... dziękuję
W takim razie co jest według Ciebie bardziej wiarygodnym źródłem informacji niż testy porównawcze?
-
19-10-2016 01:40 #29
- Imię
- Robert
- Model
- Mondeo IV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- mk4
- Od
- 18 Jul 2005
- Mieszka w
- Pulawy
A na 2016r.jakie opony letnie polecacie?
Ford Mondeo III 2001r 2.0 145KM
-
19-10-2016 06:41 #30
Na 2016 to wątpię żeby Ci ktoś jakieś letnie polecił.
Ciężko odpowiedzieć, sprecyzuj przede wszystkim o jaki rozmiar chodzi i jaki budżet wchodzi w rachubę.Ostatnio edytowane przez bartekk ; 19-10-2016 o 06:42
-
19-10-2016 13:31 #31
- Imię
- Robert
- Model
- Mondeo IV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- mk4
- Od
- 18 Jul 2005
- Mieszka w
- Pulawy
Chodzi o 205/55/16- pirellip 7 cinturato lub hankook k425-kinergy eco
Ford Mondeo III 2001r 2.0 145KM
-
21-10-2016 21:37 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 150KM
- Od
- 04 Apr 2016
- Mieszka w
- Rzeszów
Ze swojej strony polecam Ci Hankook ventus prime3 K125 205/55 R16 91 V
Niedrogie w zakupie, calkiem przyjemne w użytkowaniu. Według testu/testów powinny przejechać sporo więcej niż poprzednie Dunlop Blueresponse...
Jak będzie, to zobaczy się
-
27-10-2016 09:24 #33
a ile rzeczywistych km przejechałeś na tych oponach?
ja założyłem pod koniec czerwca,przejechane 23kkm i zużycie 1,6-1,8mm (zmierzę dokładnie gdy zdejmę letnie koła) - nie ma tragedii ale też i szału...
w porównaniu do wzmacnianych Hankook Ventus V12 Dunlopy są o wiele cichsze i spalanie mniejsze o około 0,5l/100km...05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
28-10-2016 18:53 #34
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 FlexiFuel 145 KM
- Opis
- Mondeo MK IV 2,0 benz
- Od
- 22 Mar 2010
- Mieszka w
- Rybnik
Ja na przyszły sezon kupiłem w dobrej cenie 205-50-17 Pirelli P1 Cinturatio i zobaczymy jak będzie. Ktoś miał jakieś doświadczenia z tymi oponami? Z tego co ja wyczytałem to nie jest to zła propozycja.
Pozdrawiam
TommiNie wiem co by tu napisać ;]
-
28-10-2016 23:39 #35
Podobne wątki
-
[MkIII] Pirelli P7 Cinturato czy Continental ContiPremiumContact 5?
By PepinoOgorino in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 29-03-2012, 21:50 -
[MkIII] Nośność opon 205/50R17 do HB 2,5 V6
By berater in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 11-03-2012, 18:31