+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 25
-
08-02-2014 00:19 #1beton785Gość
Wymiana silnika, proszę o pomoc
Witam wszystkich, jestem nowy
Mam problem ze swoim mondeo 2001, mkIII silnik 1.8 16v 110PS nalepka na obudowie rozrządu CHEP, z tyłu jak mocowanie skrzyni CGBA.dekiel zaworów stalowy nie czarny
Silnik zameczony(nie moja sprawka),tłukła panewka, chlipanie oliwki itd. po rozberaniu remont okazał się nie opłacalny. Zakupiłem drugi silnik był drogi- okazał się w tak samo agonalnym stanie jak poprzedni.
po wojence odzysakłem kase, ale nadal nie mam silnika,
110 KM (kod typu silnika CGBA/CGBB) i 125 KM (CHBA/CHBB)
Bardzo cieżko znaleźć taki model silnika 1.8 16v 110PS bo wszystkie to 125 i teraz pytania:
czy można założyć do mojego auta silnik o mocy 125km?
czy komputer ECU bedzie z nim współpracował? dużo w internecie szukałem i nie ma jednoznacznej opinii.
czy osprzęt silnika starego bedzie pasował? tzn skrzynia biegów, pompy, wtryski mocowania itd?
Czy ktoś wałkował podobny temat? ma doświadczenie? w jaki sposób rozwiązał swoją sprawę
wiem że:
110 KM (kod typu silnika CGBA/CGBB) i 125 KM (CHBA/CHBB)
CGBA CGBB napewno bedą pasowały, wiem też ze to mocno wadliwe motory, ale ani nie moge ich namierzyć
Dodatkowo może ma ktoś namiar na tego typu silnik w Lubelskim?
Mondek stoi i niszczeje bardzo mi go szkoda
Proszę o pomoc
-
08-02-2014 00:19 # ADSReklama
-
08-02-2014 22:44 #2
za 110KM nie wpasujesz 125, chyba że będziesz szczepił też skrzynie biegów i elektronikę.
wypisuję się z tego kraju...
-
09-02-2014 09:08 #3beton785Gość
no własnie 110 i 125 wyglądają identycznie, moc zwiekszona wtryskami i komputerem, mozesz kolego powiedziec cos wiecej w tym temacie?
-
09-02-2014 11:08 #4
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Ja miałem oryginalnie silnik CGBB, który był uszkodzony - nie wiem co tam dokładnie padło ale remont był nieopłacalny. Mechanik mojego szwagra zakupił silnik CHBA, przełożył osprzęt z CGBB i wszystko działa bez problemu.
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
10-02-2014 10:49 #5beton785Gość
i sam słupek wystarczył? żadnych zmian komputera itd? bo skoro masz CHBA to masz juz motor 125km. wszystko pasowało bez problemów?
-
10-02-2014 15:00 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Na słupku jest wybite CHBA (silnik z "anglika" zakupiony w stacji demontażowej Forda). Z tego co się orientowałem pod maską i wewnątrz auta to nic nie było ruszane ani przekładane oprócz osprzętu - nawet skrzynka bezpieczników w komorze silnika nie była otwierana. Mogę zadzwonić do szwagra i poprosić aby zapytał swojego mechanika co mniej więcej było robione.
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
10-02-2014 23:30 #7beton785Gość
Będę naprawdę wdzięczny jeśli mi to sprawdzisz. bo te motory 110ps są bardzo słabe, 125 pracują o niebo lepiej. a ile ludzi tyle opini kazdy pisze co innego, jedni ze pasują inni ze nie.
-
11-02-2014 07:23 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Z tego co rozmawiałem ze swoim mechanikiem to mówił mi, że jedyne różnice między silnikami 110 KM i 125 KM to komputer i wtryski. Jak szukałem części do swojego auta to chyba wszystkie typowe części (np. termostat, sprzęgło, kolektor) były takie same w obu silnikach, a prawie wszystkie były zamienne z tymi od 2,0 146 KM.
Zadzwonię później do szwagra to podpytam. Od siebie dodam, że silniki z końcówką "B" (CHBB, CGBB) spełniały normę emisji spalin Euro 4 - były produkowane na rynek niemiecki.
I na koniec: aby nie mieć problemu ze swapem szukaj silnika pod auto, tj. jeśli masz przedlifta to szukaj do przedlifta, bo były zmiany w oprogramowaniu PCMa (później była szyna CAN z tego co kojarzę) i możliwe, że do poliftowego silnika musiałbyś szukać dodatkowo poliftowego PCMa. Ja mam auto z 2001 roku a silnik z 2002.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
11-02-2014 07:38 #9
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Wersja 110KM ma też inną skrzynie na 100%. Nie wiem czy pasują fizycznie ale przełożenia ma inne na pewno. Być może nie przeszkadza to w jeździe i będą tylko trochę krótsze biegi.
Znaleźć silnik z 2002r. w dobrym stanie może być ciężko. Chociaż jak się poszuka to znajdzie.Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 11-02-2014 o 07:40
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
11-02-2014 07:51 #10
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
A oba silniki nie mają przypadkiem MTX75? Ja mam słupek CHBA a skrzynia z CGBB i wszystko gra i buczy
Mi się udało (a raczej mechanikowi szwagra) w Ujeździe (Moto-Rozpęd) Gazownik jak zdejmował kolektor i oglądał przy okazji silnik to stwierdził, że w Mondeo jeszcze nie widział silnika w tak dobrym stanieMondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
11-02-2014 10:40 #11
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Może tylko przełożenie główne jest inne. Ale jak spojrzysz nawet do instrukcji to 110KM a 125KM maja inne prędkości na poszczególnych biegach. Różnica jest nieduża ale jest. Może nawet ludzie nie zwracają na to uwagi. 1.8 125 i 2.0 145 mają identyczne.
To gratulejszyn. Widać jak się poszuka to znajdzie.
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
11-02-2014 21:02 #12
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Aż tak się nie zagłębiałem w temat skrzyni i przełożeń Sprawdzałem teraz w książce "Sam naprawiam" skok tłoka, jego średnicę i stopień sprężania - są identyczne dla silnika 110 i 125 KM. Wnioskuję po tym, że słupki silników są identyczne i nie ma przeciwwskazań aby kolega zakupi słupek 125tki i założył do niej cały osprzęt ze 110tki - z tego co ja się orientuję to mam dokładnie tak zrobione u siebie. Niestety nie mogę dodzwonić się do szwagra aby to potwierdzić.
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
11-02-2014 21:11 #13
Silniki jako takie, technicznie są takie same. Różnice są w skrzyni. 110ps ma inne przełożenia niż 125ps.
Zagłębiając się w temat - trzeba by zobaczyć czy sprzęgło 125ps pasuje plug&play do 110ps. Jeśli tak, to nie ma problemu.wypisuję się z tego kraju...
-
12-02-2014 00:12 #14beton785Gość
No Panowie trochę mnie podbudowaliście, mondeo jest z 2001 roku, wiec szukam silnika z przed liftu wg zaleceń kolegi, mój stary CGBA, przebieg niby 200tyś a po rozebraniu naprawde nie było niczego, dosłownie niczego co nadawałoby sie do remontu, nawet blok silnika gdzie pracują tłoki miał na sciankach ogromne rysy i wżery, a smok olejowy zapchany był opiłkami. Czekam aż kolega Disizmi potwierdzi mi temat do konca, ogólnie to dużo mi podpowiedział swoim przykładem za co dziekuję
-
12-02-2014 07:31 #15
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Nie ma za co Po to jest to forum - trzeba sobie pomagać i dzielić doświadczeniami
Zadzwoń jeszcze do Moto-Rozpęd w Ujeździe - chłopaki rozbierają setki Fordów i Volvo więc możliwe, że jednoznacznie odpowiedzą na pytanie i rozwieją wszelkie wątpliwości. Ja silnik miałem kupiony właśnie u nich.
Namiary:
Przesiadłów 99
97-225 Ujazd
tel. kom.:
796 909 677
791 58 58 58Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
12-02-2014 18:26 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Szwagier podał mi numer do mechanika co wymieniał u mnie silnik i rozmawiałem z nim osobiście. Mam dobrą i złą wiadomość. Dobra jest taka, że można wsadzić słupek ze 125 KM do 110 KM - można przełożyć osprzęt. Zła wiadomość jest taka, że z uwagi na drobne różnice (inne wtryski, komputer, przełożenia w skrzyni biegów) wymaga to kombinacji w ustawieniu parametrów silnika aby chodził prawidłowo
P.S. Dowiedziałem się też, że silnik, który mi wpakował miał na pewno przebieg 90 tys. km bo specjalnie pojechał po niego i wybierał go osobiście Wyjaśniło się dlaczego jest w tak dobrym stanieOstatnio edytowane przez Disizmi ; 12-02-2014 o 18:28
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
13-02-2014 00:26 #17beton785Gość
właśnie, tak podejrzewałem że komputer silnika nie bedzie pracował ze 110 ze 125km , a wymiana komputera silnika tzn założenie od 125 wymaga chyba wymiany licznika i kluczyka chodzi o immo. dobrze mówię? skrzynia mi chyba nie bedzie przeszkadzała, gorzej z tym kompem
-
13-02-2014 07:30 #18
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Ja licznik i kluczyk mam oryginalne - nic nie było wymieniane. Niestety nie wiem na czym dokładnie polegają kombinacje no bo wiadomo: tajemnica poliszynela i nie bardzo mechanik chciał zdradzić swoje sztuczki i kruczki
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
13-02-2014 09:30 #19
Ale jak wtryski i komp przełożysz swój, to dalej będziesz miał 110KM. Sam słupek powinien pasić.
wypisuję się z tego kraju...
-
13-02-2014 12:57 #20beton785Gość
dzwonieł do Ujazdu, oni rozkładają rece bo twierdzą ze nie bedzie pasować bo inna skrzynia bo inne wtryski i komputer też inny i twierdzą ze silnik mogą sprzedać ale jak to bedzie chodzic nie dają gwarancji
Podobne wątki
-
[TD MkII] Diagnoza silnika :-( Proszę o pomoc !!!
By Maxim in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 20-03-2012, 07:56 -
Diagnoza silnika 1.8 td :-( Proszę o pomoc !!!
By Maxim in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-03-2012, 20:08 -
[TD MkII] awaria silnika proszę o pomoc
By Lukas392 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-08-2009, 09:50 -
[MkI] @@@Temperatura Silnika -- Proszę o Pomoc@@@@
By kuba_26 in forum PozostałeOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 01-09-2006, 17:00 -
Osłona silnika.Proszę o pomoc.
By Sobu in forum PozostałeOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 14-11-2005, 09:27