+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
Wątek: Wyciek , parowanie szyb
-
02-03-2014 21:47 #1
- Opis
- c-max 2.0pb duratec
- Od
- 27 Apr 2010
- Mieszka w
- Kraków
Wyciek , parowanie szyb
Silnik 2.0 zetec black top. Od tygodnia strasznie parowały mi szyby i leciał mi dym z nawiewów na początku myślałem że autko mi się jara ale podniosłem maskę popatrzyłem i wszystko jest ok, później zauważyłem że strasznie parują mi szyby od środka i jakiś dziwny zapach mam w aucie więc pomyślałem że pewnie nagrzewnica mi poszła ale patrzyłem codziennie na dywanik i zbiorniczek płynu i nic nie ubyło, wczoraj wyciągnąłem dywanik pasażera i była mokra plama pod kierowcy również idąc po śladzie namierzyłem skąd mi coś podcieka i okazuje się że cieknie spod uszczelki linek zmiany biegów i teraz pytanko czy tam może coś podciekać czy jest to zły objaw uszkodzenia czegoś? mogę tą uszczelkę odkręcić bez problemu i założyć na silikonie ? od dołu silnika zauważyłem że też mi kapie z tej czarnej " dziurki" od czego ona jest? ( patrząc od góry jest on pod wężami idącymi na grodzi do nagrzewnicy) i czy to też normalne że tam kapie ? nie powinno tam być jakiegoś korka? domyślam się że jest to olej od skrzyni biegów w obu przypadkach tylko czy on może się przez te miejsca wylewać?
linki do fotek które zrobiłem :
http://dodane.pl/file/224043/20140302_150907.jpg
http://dodane.pl/file/224056/20140302_150914.jpg
http://dodane.pl/file/224035/20140302_151009.jpg
http://dodane.pl/file/224072/20140302_151018.jpg
http://dodane.pl/file/224084/20140302_154628.jpg
Ostatnio edytowane przez soniqgsm ; 04-03-2014 o 10:05 Powód: szczegóły tytułu - podajemy opis problemu
-
02-03-2014 21:47 # ADS
-
04-03-2014 01:08 #2
- Opis
- c-max 2.0pb duratec
- Od
- 27 Apr 2010
- Mieszka w
- Kraków
Nikt nie pomoże? jesli ktoś może to niech jakiś posiadacz 2.0 black topa zerknie jak to wygląda u niego czy tez ma pustà rurkę czy powinna być tam jakas zaślepka czy wężyk czy poprostu tak ma byc
Ostatnio edytowane przez soniqgsm ; 04-03-2014 o 01:12
-
04-03-2014 08:08 #3
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
nie wiem jak u innych, ale ja nie mogę wyświetlić fotek... może to jest powodem braku zainteresowania?
-
04-03-2014 09:44 #4
- Imię
- Arek
- Opis
- Mondeo mk1 1.8
- Od
- 07 Jun 2013
- Mieszka w
- Wrocław
-
04-03-2014 10:06 #5
- Opis
- c-max 2.0pb duratec
- Od
- 27 Apr 2010
- Mieszka w
- Kraków
Zrobiłem tak że trzeba je pobrać bo są w dużej rozdzielczości żeby można było powiększyć zdjęcie i zobaczyć dokładnie o co mi chodzi ale już wrzuciłem też na inny serwer żeby były od razu widoczne tutaj
-
05-03-2014 10:25 #6
- Opis
- c-max 2.0pb duratec
- Od
- 27 Apr 2010
- Mieszka w
- Kraków
Nikt nie pomoże ?
-
05-03-2014 10:37 #7
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Kombi Ghia '98
- Od
- 04 Jul 2008
- Mieszka w
- Szczecin
Nie chce mi się pobierać, jeśli mam byś szczery.
Ta czarna rurka, to odprowadzenie skroplin parownika klimy z obudowy nagrzewnicy. Jedyny element z którego może tam wyciekać płyn chłodniczy to nagrzewnica i na niej bym się skupiłMondeo Tunier '98 1,8 Blacktop -> Swap 2,0 Blacktop + BLOS -> upgrade to full 2000r. spec
Mondeo liftback '97 1,8 SilverTop GPL
Fiesta '97 MK4 1,25 16V GHIA
Fiesta '83 MK1 XR2 1,6 OHV
Puma '00 1,7VCT Futura
rsrt.parts@gmail.com
-
05-03-2014 13:18 #8
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
05-03-2014 14:50 #9
- Opis
- c-max 2.0pb duratec
- Od
- 27 Apr 2010
- Mieszka w
- Kraków
Ok dzięki za porady Jak dorwę tylko chwilę czasu i będzie w miarę ciepło to się nią zajmę i zobaczę co i jak Pytanie jeszcze czytałem na forum że można ją wyciągnąć bez rozbierania całej deski tylko zapięcia węży są zaraz przy grodzie więc jak wyciągnę nagrzewnice w środku to da radę te węże wciągnąć trochę do środka żeby je rozpiąć jakoś w środku ? Nie mam dostępu do kanału i dlatego pytam i jeśli mam teraz zalany koncentrat forda+ woda to czy mogę dolać jakiś zwykły płyn chłodniczy mieszalny, czy lepiej zwykłą wodę ?
-
18-03-2014 14:18 #10fryc88Gość
Może coś w aucie było dłubane i uszczelnienie między komorą silnika a kabiną nie jest takie jak powinno, a woda, czy co to jest na węża pojawia się, bo np. masz pozatykane odpływy pod maską, przy szybach itd i zamiast spływać na glebę to leci do środka? Myślę że to by było warto sprawdzić, bo skoro Ci płynu z wyrównawczego nie ubywa, to raczej nie tędy droga
-
21-03-2014 13:48 #11
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 02 Sep 2013
- Mieszka w
- poznań
-
21-03-2014 15:45 #12
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
Czytam z uwagą temat i tak coś mi się zdaje że to nagrzewnica ale klimy do końca nie wykluczam,gdyby dłubano i woda z dworu dostawała się do nawiewów to nie było by dymu,tak myśle z drugiej strony brak ubytku płynu chłodzącego mówi że to klima.
Podobne wątki
-
[MkI] Parowanie szyb
By drake in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 05-12-2010, 18:45 -
[MkII] Parowanie szyb
By Wojtacz in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 52Ostatni post / autor: 22-11-2008, 02:43 -
[MkII] parowanie szyb
By radzam in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 10-11-2007, 21:21 -
Parowanie szyb
By Banka in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 31Ostatni post / autor: 02-09-2005, 23:30 -
Parowanie szyb w MK II
By gnacik in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 03-07-2005, 03:21