+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
10-03-2014 20:28 #1
- Imię
- Sławomir
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 16 Aug 2013
- Mieszka w
- Bełżyce
MkI kombi-Wahacz wzdłużny-wyrwane mocowanie
Witam. Wulkanizator podniósł mi Mundka za wahacz wzdłużny. Sprawa wiadoma- wygięło go. I tu zaczyna się problem. Wjechałem na kanał u kumpla żeby go naprostować a tu zonk: wahacz wyrwało z mocowaniem do nadwozia, tym przy tulei. Da się coś z tym zrobić?
-
10-03-2014 20:28 # ADS
-
10-03-2014 20:41 #2
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo II '99 V6
- Od
- 03 Dec 2007
- Mieszka w
- Nowy Dwór Mazowiecki
Nawet trzeba - chyba najlepsze co można zrobić to wspawać mocowanie wahacza.
I opier...no wiadomo co wulkanizatora.
Właściwie to na jego koszt powinieneś to naprawiać.
-
10-03-2014 20:46 #3
- Imię
- Sławomir
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 16 Aug 2013
- Mieszka w
- Bełżyce
Mocowanie można jakoś dokupić czy pozostaje szukanie na szrocie? Bo to u mnie to już w większości rdza. Jakieś poważniejsze konsekwencje jazdy tak jak jest teraz? Bo bez transportu do pracy zostałem...
-
10-03-2014 21:28 #4
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo II '99 V6
- Od
- 03 Dec 2007
- Mieszka w
- Nowy Dwór Mazowiecki
Ciężko mi się wypowiedzieć jak nie widzę, ale jeżeli tam sama rdza, to się pewnie nie obejdzie bez wycięcia i pasowania większego kawałka.
Jazda z rozwalonym wahaczem na pewno jest ryzykowna.
-
10-03-2014 22:30 #5
Wyrwało wahacz z mocowanie czy mocowanie z nadwozia?
Jeśli to drugie, to lepiej daj sobie już spokój z tym samochodem i daj mu odejść na zasłużona emeryturę - już dłużej nie będzie bezpieczny.
Korozja nie ma litości.MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
11-03-2014 21:29 #6
- Imię
- Sławomir
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 16 Aug 2013
- Mieszka w
- Bełżyce
Niestety wyrwało mocowanie z nadwozia. Wymiana auta i tak planowana na sierpień jak odłożę trochę kasy. na razie myślę i takim patencie jak profil U-kształtny przyspawany po całej długości podłużnicy i do niego doczepić mocowanie wahacza. Do sierpnia powinno wytrzymać. Najdziwniejsze jest to, że samo podwozie jest w miarę zdrowe. Korozja wychodzi z tyłu od strony kierowcy-jakieś kiepsko położone zabezpieczenie?
-
11-03-2014 22:11 #7
- Imię
- Jarek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 Pb/LPG :)
- Od
- 30 Nov 2008
- Mieszka w
- Zawiercie
Nie kombinuj. Trzeba dopasować większy kawałek blachy i wspawać.
Dłużej wytrzyma i napewno będzie bezpieczniej niż na profilu.
A z drugiej strony to powinienes wulkanizatorowi podziękowac, bo jak by tak Ci to wyrwało w najmniej oczekiwanem momencie to miałbys nie ciekawie.
Podobne wątki
-
[MkII] MK2 Kombi - wahacz wzdłużny
By partyza in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 26-10-2013, 20:34 -
[MkI] Wahacz wzdłużny kombi
By Juzek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 29-03-2009, 17:58 -
[MkI] wahacz wzdłużny - KOMBI
By mac1233 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 14-11-2007, 17:15