+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Pieszy
    Imię
    Sławomir
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    16 Aug 2013
    Mieszka w
    Bełżyce

    MkI kombi-Wahacz wzdłużny-wyrwane mocowanie

    Witam. Wulkanizator podniósł mi Mundka za wahacz wzdłużny. Sprawa wiadoma- wygięło go. I tu zaczyna się problem. Wjechałem na kanał u kumpla żeby go naprostować a tu zonk: wahacz wyrwało z mocowaniem do nadwozia, tym przy tulei. Da się coś z tym zrobić?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Nawet trzeba - chyba najlepsze co można zrobić to wspawać mocowanie wahacza.
    I opier...no wiadomo co wulkanizatora.

    Właściwie to na jego koszt powinieneś to naprawiać.

  4. #3
    Pieszy
    Imię
    Sławomir
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    16 Aug 2013
    Mieszka w
    Bełżyce
    Mocowanie można jakoś dokupić czy pozostaje szukanie na szrocie? Bo to u mnie to już w większości rdza. Jakieś poważniejsze konsekwencje jazdy tak jak jest teraz? Bo bez transportu do pracy zostałem...

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Mondeo II '99 V6
    Od
    03 Dec 2007
    Mieszka w
    Nowy Dwór Mazowiecki
    Ciężko mi się wypowiedzieć jak nie widzę, ale jeżeli tam sama rdza, to się pewnie nie obejdzie bez wycięcia i pasowania większego kawałka.
    Jazda z rozwalonym wahaczem na pewno jest ryzykowna.

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar N2O
    Opis
    MkI 1,8TD
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Truskaw
    Wyrwało wahacz z mocowanie czy mocowanie z nadwozia?
    Jeśli to drugie, to lepiej daj sobie już spokój z tym samochodem i daj mu odejść na zasłużona emeryturę - już dłużej nie będzie bezpieczny.
    Korozja nie ma litości.
    MkI 1995 1.8TD Combi
    RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
    NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982

  7. #6
    Pieszy
    Imię
    Sławomir
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    16 Aug 2013
    Mieszka w
    Bełżyce
    Niestety wyrwało mocowanie z nadwozia. Wymiana auta i tak planowana na sierpień jak odłożę trochę kasy. na razie myślę i takim patencie jak profil U-kształtny przyspawany po całej długości podłużnicy i do niego doczepić mocowanie wahacza. Do sierpnia powinno wytrzymać. Najdziwniejsze jest to, że samo podwozie jest w miarę zdrowe. Korozja wychodzi z tyłu od strony kierowcy-jakieś kiepsko położone zabezpieczenie?

  8. #7
    Klubowicz Awatar jarros
    Imię
    Jarek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MKIV 2.0 Pb/LPG :)
    Od
    30 Nov 2008
    Mieszka w
    Zawiercie
    Nie kombinuj. Trzeba dopasować większy kawałek blachy i wspawać.
    Dłużej wytrzyma i napewno będzie bezpieczniej niż na profilu.
    A z drugiej strony to powinienes wulkanizatorowi podziękowac, bo jak by tak Ci to wyrwało w najmniej oczekiwanem momencie to miałbys nie ciekawie.

Podobne wątki

  1. [MkII] MK2 Kombi - wahacz wzdłużny
    By partyza in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-10-2013, 20:34
  2. [MkI] Wahacz wzdłużny kombi
    By Juzek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 29-03-2009, 17:58
  3. [MkI] wahacz wzdłużny - KOMBI
    By mac1233 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 14-11-2007, 17:15

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów