+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 86
  1. #21
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Mój 1.6eb dolatuje do 70k po czipsie i nic mu nie dolega. Sprzęgło żyje i nie wykazuje oznak zużycia. Spalanie średnie miasto/trasa 8.2
    Powyżej 10L nigdy nie spalił.
    Licznikowy max 245kmh. Gps 236

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza Awatar Osiem
    Imię
    Marcin
    Model
    Mondeo MK5 Kombi Titanium X
    Silnik
    1,5 EB
    Opis
    MK5 kombi Eco Magnetic :) Fiesta MK7 1,25
    Od
    25 Jun 2010
    Mieszka w
    Zgierz
    No i elegancko ;-)
    Jest piękny MK5 kombi 1.5T Titanium Magnetic Gray :-D

  4. #23
    Pieszy
    Model
    MKIII (jeszcze jest) 2001/S-Max 2011 (już jest)
    Silnik
    2.0 TDDi/1.6 EcoBoost
    Od
    16 Mar 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Witam kolegów,
    Może dorzucę swoje 12 groszy. Jakiś czas temu nabyłem drogą kupna krajowego S-Maxa z 1.6 Ecoboost. Przebieg na chwilę obecną to ok. 160 000 km (przebieg sprawdzony). Spalanie jeszcze obczajam, ale ogólnie to od 8-9 l w mieście w korkach do 7,5 - 8,5 l na trasie (dwie-trzy osoby + załadowany bagażnik, prędkości do 130 km/h). Poniżej 7,1 l na jeszcze nie udało mi się zejść, ale może mi się uda :-). Oczywiście mówię o realnym spalaniu, z dystrybutora do pierwszego odbicia (tankuję na ogół na jednej stacji niedaleko domu).
    Ostatnio edytowane przez Ciach0 ; 15-01-2016 o 00:34

  5. #24
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    ...trasa PL-Italia...2 osoby plus bagaż...
    W PL trochę powyżej przepisów potem w CZechach, Austrii i Italii zgodnie z przepisami. Plus przejazd przez wysokie góry we Włoszech dało wynik 7.3...najniższe zanotowane na trasie max prędkość 100kmh i w zasadzie bez wyprzedzania 5.7 (ale taka jazda to mordęga )

  6. #25
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDEO MK IV 2.0 EcoBoost 246KM
    Od
    24 Nov 2007
    Mieszka w
    DW / DST
    Trasa tak średnio 8 L miasto musisz liczyć 12 L przebieg 57 tyś.
    Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE

    Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM

  7. #26
    Mistrz pobocza Awatar Osiem
    Imię
    Marcin
    Model
    Mondeo MK5 Kombi Titanium X
    Silnik
    1,5 EB
    Opis
    MK5 kombi Eco Magnetic :) Fiesta MK7 1,25
    Od
    25 Jun 2010
    Mieszka w
    Zgierz
    Mój 1.5 EB dobija do 12 tys km. Na razie bez uwag. Silnik petarda. Średnie spalanie 8,5 L. Jest bardzo elastyczny, pracuje bezwibracyjnie i jest cichy. Na autostradzie przy 140 spalanie 7,8 - 8,0. Nowe MK5 jest świetnie wyciszone, a ledy zamiatają na drodze.
    Jest piękny MK5 kombi 1.5T Titanium Magnetic Gray :-D

  8. #27
    Kursant Awatar ureq
    Imię
    Jerzy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 EcoBoost 240 KM
    Od
    29 Oct 2014
    Mieszka w
    Oldham
    U mnie parametry spalania podobne, choc moj bardziej lubi benzyne, spokojna jazda 8L, jak podepczesz czasem (ale nie za czesto - 10L). MK4 2.0 EB automat. Stan licznika 17 tys mil.
    Ostatnio edytowane przez ureq ; 14-10-2016 o 22:17

  9. #28
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 160 KM
    Od
    28 Jul 2016
    Mieszka w
    Włocławek
    U mnie przedstawia się to następująco:
    Przebieg 100700 km
    Miasto: 8,9 - 9,1 L
    Trasa ( 500 km ) - 7 L
    Elastyczność silnika rewelacyjna. Bez chipa narazie, ale w przyszłości będę o tym myślał żeby odwiedzić Heko :P

  10. #29
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo 1,6 Ecoboost
    Od
    03 Jan 2013
    Mieszka w
    Radom

    Sonda Lambda w 1,6 EcoBoost

    Witam Wszystkich Przepraszam za nieporadność , być może naruszę nieco regulamin Forum,ale przeczesałem wątki i mam niedosyt w temacie sondy lambda.Zaświecił mi się "silniczek" wczoraj...zdążyłem do serwisu na diagnozę ...w ostatniej chwili...wynik-sonda lambda.Przebieg autka 165.000 km. Traktowane elegancko,paliwko ze stacji sieciowych,od czasu do czasu 100 V-Power od Shella ( u mnie się sprawdza ) , trasa poniżej 7,0 l/100km miasto poniżej 10l/100km. Ale do rzeczy-troszkę za wcześnie padła ta sonda...jak dla mnie .Czy znacie może numer katalogowy w nomenklaturze Forda i odpowiednik który można "podstawić"? Zdecydowałem się i tak na serwis fabryczny...dwa razy chyba w tym przypadku,czyli ...pierwszy i ostatni,bo auto jest po gwarancji.Niestety padła sonda regulacyjna, na kolektorze ...ta oczywiście droższa.Trudno...tym razem przepłacę.
    PS przy 160.000 musiałem zrobić rozrząd,uszczelnienie miski i drążek końcówkę od strony kierowcy! (dziwna strona).To chyba nie za wiele kosztów jak na szczęśliwe 165 tysi w MEGA komforcie Pozdrawiam wszystkich.

  11. #30
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Apocryf Zobacz posta
    U mnie przedstawia się to następująco:
    Przebieg 100700 km
    Miasto: 8,9 - 9,1 L
    Trasa ( 500 km ) - 7 L
    Elastyczność silnika rewelacyjna. Bez chipa narazie, ale w przyszłości będę o tym myślał żeby odwiedzić Heko :P
    Elastyczność jest rewelacyjna. ...dopiero po czipie. Jak dla mnie najlepiej wydane $ od dawna. Heko do 1.6eb ma sprawdzone gotowce. 1.5 godziny roboty i gotowe.
    Mój motorek lata bezawaryjnie. Czips robiony przy 22tys a aktualnie dojezdzam do 100k. Sprzęgło żyje i wszystko gra.

  12. #31
    Kursant Awatar ureq
    Imię
    Jerzy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 EcoBoost 240 KM
    Od
    29 Oct 2014
    Mieszka w
    Oldham
    W naszym dziale "Silnik - turbobenzynowy" swieci pustkami. Codzien patrzę czy są nowe tematy a tu nic. Znaczy to, że właściciele obecni na forum nie mają żadnych problemów z Ecoboostem ? Znakomita większość tematów dotyczy silnika T5. A gdzie watki z Ecoboosta ? Jednostka idealna czy jeszcze mało poznany ?

  13. #32
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Obawiam się, że to drugie. Mimo, iż ten silnik nie jest niczym nowym, to tutaj ludzie chwalą się przebiegami 50 - 100 tys. Trzeba poczekać, aż ludzie nalatają 250-300 tys i wtedy będzie można coś więcej powiedzieć o wytrzymałości tych silników, bo sam jestem ciekaw czy te ecoboosty zrobią np 300 tys
    Ostatnio edytowane przez kepa ; 11-12-2016 o 20:37

  14. #33
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Jaki - aktualnie - producent turbo benzyn (tym bardziej downsizingowych) robi te motory z założeniem że przelatają 300 tys....?!
    To ma polatać 150-200 tys potem nowy Mundek i interes producenta-forda i lub Vag-ów , Opli i innych się kręci. To nie czasy Meśka W 124

  15. #34
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Nie przesadzaj. Czyli kupię np takiego http://otomoto.pl/oferta/ford-mondeo...-ID6ykmi9.html z przebiegiem 147k za prawie 50k zł i od razu po zakupie mam jeździć z myślą, czy po pół roku mi silnik nie padnie? Choć, że cena według mnie kosmiczna akurat tego egzemplarza, to inna sprawa

  16. #35
    Niedzielny kierowca Awatar Rob^
    Imię
    Robert
    Model
    Ford Mondeo MK1
    Silnik
    1.6 90 KM
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    Krosno
    Cytat Zamieszczone przez Kris1976 Zobacz posta
    Jaki - aktualnie - producent turbo benzyn (tym bardziej downsizingowych) robi te motory z założeniem że przelatają 300 tys....?!
    To ma polatać 150-200 tys potem nowy Mundek i interes producenta-forda i lub Vag-ów , Opli i innych się kręci. To nie czasy Meśka W 124
    @Kris1976 a kup se tego Meśka W 124 i nim jeździj skoro to takie dobre
    Ja mam tylko 130k najechane ale słyszałem już o takich co ponad 200k mają i jadą dalej.
    Moim zdaniem odpowiedź dlaczego nie ma wątków o tych silnikach jest właśnie taka że one najnormalniej w świecie działają
    Ostatnio edytowane przez Rob^ ; 12-12-2016 o 13:31

  17. #36
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Czytaj ze zrozumieniem. Do W124 nawiazalem w kwestii długowieczności/ niezawodności ; nie kupię Meśka. ...bo wolę EcoBoosta. 205KM daje jak na codzienne wozidło w zupełności wystarczające osiągi, spalanie wzgledem serii w zasadzie bez zmian. Motorek lata póki co bez problemów (100tys) ale nie łudzę się że dolata do 300tys
    Opinii na temat ecoboost-ów i ich wytrzymałości jest mało. ..bo niewielu jest użytkowników. Większość lata kopciuchami 2.0 tdci
    Zakładam, czytając trochę opinii na FKP że 1.6 ecoboost jest bardziej udany od 1.5 ecoboost
    Ostatnio edytowane przez Kris1976 ; 12-12-2016 o 14:29

  18. #37
    Niedzielny kierowca Awatar Rob^
    Imię
    Robert
    Model
    Ford Mondeo MK1
    Silnik
    1.6 90 KM
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    Krosno
    Cytat Zamieszczone przez Kris1976 Zobacz posta
    Czytaj ze zrozumieniem.
    No przecie dałem

    Na FCP jest wątek z przebiegami EcoBoostów.
    Jak na teraz to 14szt przekroczyło 100k w tym jeden (rekordzista) miał wymieniany silnik
    Ja pamiętam że kiedyś na targach w Poznaniu jakiś ważny ludek FordPolska wygadał się przy piwie ze EcoBoosty są projektowane na 300kkm ...
    Jeśli to prawda to w sumie wydaje się to rozsądna wartość jeśli weźmiemy pod uwagę że producenci samochodów projektują samochody dla ludzi którzy kupują nowe auta
    Jak mówili starożytni Rosjanie -> "pożywiom – uwidim"

  19. #38
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6EB 206KM
    Opis
    Służbowe wozidło :)
    Od
    03 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Sorki na telefonie nie widać za bardzo emotikonów.
    Jeśli 1.6 ecoboost wytrzyma w dobrej formie 300tys....to będzie prawdziwa perełka wśród małych uturbionych benzyn...

  20. #39
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDEO MK IV 2.0 EcoBoost 246KM
    Od
    24 Nov 2007
    Mieszka w
    DW / DST
    Panowie jeżeli będziemy dbać o te silniki to polatają pewnie ponad 300 tysi. Skracać żywotność na pewno będzie podnoszenie w nich mocy, oszczędzanie na olejach , filtrach , osprzęcie rozrządu itp.
    Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE

    Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM

  21. #40
    Zielony listek
    Model
    benzyna
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    radość z jazdy
    Od
    14 Apr 2015
    Mieszka w
    Police
    Witam.Ja przymierzam sie do kupna MK5 2,0 240km z napedem na wszystkie kola.Moze ktos posiada takie cudo i moze napisac pare slow na temat spalania i ogolnie jak autko sie prowadzi.pozdrawiam

Podobne wątki

  1. Silnik Duratec 1.8 SCI - Opinie
    By coolmen7 in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2015, 11:12
  2. [Zetec] Czy silnik dobrze chodzi ? Wasze opinie i rady (Wideo)
    By mkkostel in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-04-2014, 13:38
  3. MKIV. Prosze o opinie, jaki silnik wybrać
    By insidex814 in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 08-10-2011, 20:49

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów