+ Odpowiedz w tym wtku
Poka wyniki od 1 do 18 z 18
  1. #1
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice

    Jak bezporednio podpi radio ?

    Radio podpinaem do zapalniczki z tyu w podokietniku, wczoraj kolega wysiadajc pocign mi z buta i uama wtyczk od CB, cz wtyczki zostaa w gniazdku i posypay si iskry, pewnie skopcio bezpiecznik ale....
    Zastanawiam si czy nie lepiej zamiast kupowa i montowa kolejn wtyczk- zastanawiaem si czy s takie ktowe eby za bardzo nie odstaway ?

    A moe by tak podpi si do tego gniazdka w podokietniku bezporednio ? Chciabym si wpi do kabli ktre lec do gniazdka,tylko nie wiem czy jest to obojtne ktry kable do ktrego ? I czy mona si tak wpi bez tego bezpiecznika, ktry by przecie w oryginalnej wtyczce CB radia ???

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    koniecznie musisz zachowa polaryzacj, inaczej spalisz radio...
    bezpiecznik rwnie zachowaj, eby radia nie zaatwi... oglnie, jeli radio bardzo czsto wycigasz, przenosisz etc. to zamontuj wtyczk do zapalniczki, ale jeli radio ma by na stae, to lepiej podczy bezporednio do instalacji...

  4. #3
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Radio wycigam jak zmieniam auto (kupuj inne) przez najblisze 6 lat nie mam zamiaru zmienia
    Dlatego te chc mie podpite na stae, gadaem dzi z koleg elektronikiem i powiedzia mi, e bezpiecznik jest przecie w instalacji w samochodzie- od zapalniczki.
    I faktycznie jak przejechaem fotelem kabel z CB to mi go wybio
    Powiedzia e wystarczy jak podepn minus do minusa i plus do plusa, czyli czerwony z czerwonym a czarny z czarnym i bdzie OK.

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar mirpo
    Imi
    Mirek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    1.8 TD ---> 2.0 TDCI
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Pruszkw / Ldek Zdrj
    Dokadnie tak jak pomylisz bieguny to poleci bezpiecznik i by moe e radio te
    Jakby co to w zapalniczce na rodkowym bolcu masz plus, a te boczne blaszki to minus.

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    jak zamienisz przewody, to bezpiecznik nie wywali jedynie radio uszkodzisz... Co do tego, czy bezpiecznik zakada, czy nie, to ju kwestia swojej spokojnej gowy... Miej na uwadze fakt, e bezpiecznik z instalacji auta ma chyba 7,5A albo 10A, a radio maksymalnie pocignie co okoo 1,5-2A... Ja dla witego spokoju wolaem da 2,5A (albo 3A, ju nie pamitam) bezpiecznik na zasilaniu radia.

  7. #6
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez mirpo Zobacz posta
    Jakby co to w zapalniczce na rodkowym bolcu masz plus, a te boczne blaszki to minus.
    Przydatna uwaga- dziki


    Cytat Zamieszczone przez zajec Zobacz posta
    Miej na uwadze fakt, e bezpiecznik z instalacji auta ma chyba 7,5A albo 10A, a radio maksymalnie pocignie co okoo 1,5-2A.
    No ok tylko dlaczego dwa razy jak miaem awari z zasilanie CB- zwarcie przecitego kabla to nie palio mi tego bezpiecznika w oryginalnej wtyczce tylko ten samochodowy od zapalniczki ?


    Cytat Zamieszczone przez zajec Zobacz posta
    Ja dla witego spokoju wolaem da 2,5A (albo 3A, ju nie pamitam) bezpiecznik na zasilaniu radia.
    Czyli lepiej ten samochodowy wymieni z 7,5 na sabszy ?

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  8. #7
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    Cytat Zamieszczone przez OTTO Zobacz posta
    No ok tylko dlaczego dwa razy jak miaem awari z zasilanie CB- zwarcie przecitego kabla to nie palio mi tego bezpiecznika w oryginalnej wtyczce tylko ten samochodowy od zapalniczki ?
    bo by pierwszy w kolejnoci... co nie zmienia faktu, e jak awaria bdzie dotyczya przykadowo samego radia, (padnie ukad zasilania w radiu), to przepali si ten mniejszy bezpiecznik, zabezpieczajc reszt elektroniki w radiu przed spaleniem... to taki przykad "na szybko"...


    Cytat Zamieszczone przez OTTO Zobacz posta
    Czyli lepiej ten samochodowy wymieni z 7,5 na sabszy ?
    jak najbardziej Nie. Przecie do gniazda zapalniczki moesz podpi inne odbiorniki, ktre mog mie wiksze zapotrzebowanie na prd (jaki kompresorek, czy lampa),a wwczas bdzie Ci cigle przepala ten bezpiecznik...

  9. #8
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez zajec Zobacz posta
    bo by pierwszy w kolejnoci..
    eee no, przecie jak przejechaem- przeciem kabel zasilajcy radio, ktre byo podpite do zapalniczki to przecie pierwszy od miejsca awarii by ten bezpiecznik w wtyczce od CB, a nie spali si, tylko ten w centralce.

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    by pierwszy w kolejnoci "od strony zasilania" - znaczy, od akumulatora.
    w domu jak uszkodzisz przewd zasilajcy od np. czajnika, odkurzacza czy spawarki, to nie uszkadzaj si te sprzty, tylko wyrzuca bezpiecznik, ktry jest najbliej zasilania, tj. bezpiecznik w skrzynce/tablicy

  11. #10
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    O teraz czaj

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Imi
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Jan 2012
    Mieszka w
    rawa
    podepne sie pod temat jesli moge ;p

    Moje radio, to mtech legend 2 a antena lemm at 1200 na uchwycie do klapy kombi, do pewnego czasu podpinalem je pod zlacze zapalniczki, jednak zaczelo mi to przeszkadzac totez pociagnalem kabel bezposrednio od aku, na kablu mam bezpiecznik (taki szklany z drucikiem w srodku, ori od kabla radiowego) dodatkowo zalozylem drugi bezpiecznik, czerwony na kablu w okolicach akumulatora. Wszystko bylo by fajnie, gdyby nie to, ze radio podpiete bezposrednio do aku szumi bardziej, myslalem ze gdy tak zrobie to wlasnie szumow unikne (w megance tak mialem i bylo super). Gdy sq mam ustawiony pomiedzy godzina 1 a 2, a rf gain na "12" to w miare da sie jechac, jednak zasieg mnie nie zadowala. Pod zapalniczka mialem sq na "12" i szumialo tylko powyzej 3tys rpm. Istnieje jakas mozliwosc ograniczenia (a moze nawet wyeliminowania szumow?) chcial bym bardziej radio rozkrecic i nie martwic sie o to, ze slysze w nim alternator...

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    czsto podpicie podakumulator nieprzynosi podanegoefektu,a czasem nawet przeciwnie. Powodem tego jest bdne podpicie przewodu masowego.
    Zostaw podpity "+" tak jak jest, czyli przy dodatnim zacisku akumulatora, a mas radia podepnij gdzie blisko punktu, gdzie podpity jest zacisk "-" akumulatora do karoserii, ale nie bezporednio do niego (prawdopodobnie bdzie to wymagao zrobienia maego otworu i przykrcenie masy rub/wkrtem.

  14. #13
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    To ja dodam e podpiem si bezporednio przed gniazdem zapalniczki w podokietniku.
    Wystarczy zdemontowa popielniczk w podokietniku odkrci rubk ktra nam si pojawi i potem podway rubokrtem t ramk i ju mamy dostp do kabli gniazda zapalniczki

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  15. #14
    Niedzielny kierowca
    Imi
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Jan 2012
    Mieszka w
    rawa
    Zaraz ide przelozyc mase na blache auta bo faktycznie mam ja pod akumulatorem. Co do podpiecia sie pod zapalniczke, to nie moge jej zdjac, mam w srodku niej zamontowany przelacznik od gazu i za duzo rozbierania z tym jest, mam nadzieje ze przelozenie masy na samochod pomoze

    dzieki za sugestie

  16. #15
    Mistrz pobocza
    Imi
    Zbyszek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    + LPG II gen.
    Od
    06 Jul 2009
    Mieszka w
    ETM - Tomaszw Maz. / d
    tylko przepnij tak jak pisaem - blisko punktu, gdzie spita jest karoseria z zaciskiem akumulatora, ale nie bezporednio w tym punkcie. Najlepiej 1-3cm obok.

  17. #16
    Niedzielny kierowca
    Imi
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Jan 2012
    Mieszka w
    rawa
    zrobilem jeszcze inaczej, zamontowalem na jednej z 2 srub na blotniku trzymajacych "to cos" metalowe na kielichu. Efekt? Rf gain na 12, sq pomiedzy 10-11 zadnych szumow nawet przy 5tys rpm i od razu wiecej slysze. Z czasem jeszcze wyrzuce antene na dach i bedzie juz przeswietnie

  18. #17
    Pochaniacz prostych Awatar OTTO
    Imi
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez tivi92 Zobacz posta
    Co do podpiecia sie pod zapalniczke, to nie moge jej zdjac, mam w srodku niej zamontowany przelacznik od gazu i za duzo rozbierania z tym jest
    Ale ja miaem na myli tylne gniazdo zapalniczki w tylnej czci podokietnika
    Tzn. e ja tak mam nie e nakaniam eby zmienia

    Byo mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  19. #18
    Niedzielny kierowca
    Imi
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Jan 2012
    Mieszka w
    rawa
    Cytat Zamieszczone przez OTTO Zobacz posta
    Ale ja miaem na myli tylne gniazdo zapalniczki w tylnej czci podokietnika
    Tzn. e ja tak mam nie e nakaniam eby zmienia
    mam mk3 i jedno gniazdo zapalniczki - to z otwierana klapka, obok dzwigni recznego ;p

Podobne wtki

  1. [MkIV] Radio z nawigacj czy da rad podpi kamer cofania
    By SLAW45 in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-04-2013, 02:26
  2. [MkII] Jak podpi radio Pioneer MVH-350BT
    By moro in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-04-2013, 21:39
  3. [MkII] Jak podpi radio Pioneer MVH-350BT
    By moro in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-04-2013, 04:31
  4. [TD MkII] Membrany boostera bezporednio z Woch. Chtni?
    By Sapo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-11-2010, 14:58

Uprawnienia umieszczania postw

  • Nie moesz zakada nowych tematw
  • Nie moesz pisa wiadomoci
  • Nie moesz dodawa zacznikw
  • Nie moesz edytowa swoich postw