+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 18 z 18
-
19-04-2014 16:05 #1
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Jak bezpo¶rednio podpi±æ radio ?
Radio podpina³em do zapalniczki z ty³u w pod³okietniku, wczoraj kolega wysiadaj±c poci±gn±³ mi z buta i u³ama³ wtyczkê od CB, czê¶æ wtyczki zosta³a w gniazdku i posypa³y siê iskry, pewnie skopci³o bezpiecznik ale....
Zastanawiam siê czy nie lepiej zamiast kupowaæ i montowaæ kolejn± wtyczkê- zastanawia³em siê czy s± takie k±towe ¿eby za bardzo nie odstawa³y ?
A mo¿e by tak podpi±æ siê do tego gniazdka w pod³okietniku bezpo¶rednio ? Chcia³bym siê wpi±æ do kabli które lec± do gniazdka,tylko nie wiem czy jest to obojêtne który kable do którego ? I czy mo¿na siê tak wpi±æ bez tego bezpiecznika, który by³ przecie¿ w oryginalnej wtyczce CB radia ???
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
19-04-2014 16:05 # ADS
-
22-04-2014 00:10 #2
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
koniecznie musisz zachowaæ polaryzacjê, inaczej spalisz radio...
bezpiecznik równie¿ zachowaj, ¿eby radia nie za³atwiæ... ogólnie, je¶li radio bardzo czêsto wyci±gasz, przenosisz etc. to zamontuj wtyczkê do zapalniczki, ale je¶li radio ma byæ na sta³e, to lepiej pod³±czyæ bezpo¶rednio do instalacji...
-
22-04-2014 15:18 #3
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Radio wyci±gam jak zmieniam auto (kupujê inne) przez najbli¿sze 6 lat nie mam zamiaru zmieniaæ
Dlatego te¿ chcê mieæ podpiête na sta³e, gada³em dzi¶ z koleg± elektronikiem i powiedzia³ mi, ¿e bezpiecznik jest przecie¿ w instalacji w samochodzie- od zapalniczki.
I faktycznie jak przejecha³em fotelem kabel z CB to mi go wybi³o
Powiedzia³ ¿e wystarczy jak podepnê minus do minusa i plus do plusa, czyli czerwony z czerwonym a czarny z czarnym i bêdzie OK.
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
22-04-2014 15:41 #4
- Imiê
- Mirek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- 1.8 TD ---> 2.0 TDCI
- Od
- 25 Jul 2009
- Mieszka w
- Pruszków / L±dek Zdrój
Dok³adnie tak jak pomylisz bieguny to poleci bezpiecznik i byæ mo¿e ¿e radio te¿
Jakby co to w zapalniczce na ¶rodkowym bolcu masz plus, a te boczne blaszki to minus.
-
22-04-2014 17:34 #5
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
jak zamienisz przewody, to bezpiecznik nie wywali jedynie radio uszkodzisz... Co do tego, czy bezpiecznik zak³adaæ, czy nie, to ju¿ kwestia swojej spokojnej g³owy... Miej na uwadze fakt, ¿e bezpiecznik z instalacji auta ma chyba 7,5A albo 10A, a radio maksymalnie poci±gnie co¶ oko³o 1,5-2A... Ja dla ¶wiêtego spokoju wola³em daæ 2,5A (albo 3A, ju¿ nie pamiêtam) bezpiecznik na zasilaniu radia.
-
22-04-2014 21:55 #6
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Przydatna uwaga- dziêki
No ok tylko dlaczego dwa razy jak mia³em awariê z zasilanie CB- zwarcie przeciêtego kabla to nie pali³o mi tego bezpiecznika w oryginalnej wtyczce tylko ten samochodowy od zapalniczki ?
Czyli lepiej ten samochodowy wymieniæ z 7,5 na s³abszy ?
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
23-04-2014 12:36 #7
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
bo by³ pierwszy w kolejno¶ci... co nie zmienia faktu, ¿e jak awaria bêdzie dotyczy³a przyk³adowo samego radia, (padnie uk³ad zasilania w radiu), to przepali siê ten mniejszy bezpiecznik, zabezpieczaj±c resztê elektroniki w radiu przed spaleniem... to taki przyk³ad "na szybko"...
jak najbardziej Nie. Przecie¿ do gniazda zapalniczki mo¿esz podpi±æ inne odbiorniki, które mog± mieæ wiêksze zapotrzebowanie na pr±d (jaki¶ kompresorek, czy lampa),a wówczas bêdzie Ci ci±gle przepalaæ ten bezpiecznik...
-
23-04-2014 15:31 #8
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
24-04-2014 12:35 #9
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
by³ pierwszy w kolejno¶ci "od strony zasilania" - znaczy, od akumulatora.
w domu jak uszkodzisz przewód zasilaj±cy od np. czajnika, odkurzacza czy spawarki, to nie uszkadzaj± siê te sprzêty, tylko wyrzuca bezpiecznik, który jest najbli¿ej zasilania, tj. bezpiecznik w skrzynce/tablicy
-
24-04-2014 20:28 #10
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
O teraz czajê
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
16-05-2014 23:12 #11
- Imiê
- Mateusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 08 Jan 2012
- Mieszka w
- rawa
podepne sie pod temat jesli moge ;p
Moje radio, to mtech legend 2 a antena lemm at 1200 na uchwycie do klapy kombi, do pewnego czasu podpinalem je pod zlacze zapalniczki, jednak zaczelo mi to przeszkadzac totez pociagnalem kabel bezposrednio od aku, na kablu mam bezpiecznik (taki szklany z drucikiem w srodku, ori od kabla radiowego) dodatkowo zalozylem drugi bezpiecznik, czerwony na kablu w okolicach akumulatora. Wszystko bylo by fajnie, gdyby nie to, ze radio podpiete bezposrednio do aku szumi bardziej, myslalem ze gdy tak zrobie to wlasnie szumow unikne (w megance tak mialem i bylo super). Gdy sq mam ustawiony pomiedzy godzina 1 a 2, a rf gain na "12" to w miare da sie jechac, jednak zasieg mnie nie zadowala. Pod zapalniczka mialem sq na "12" i szumialo tylko powyzej 3tys rpm. Istnieje jakas mozliwosc ograniczenia (a moze nawet wyeliminowania szumow?) chcial bym bardziej radio rozkrecic i nie martwic sie o to, ze slysze w nim alternator...
-
17-05-2014 09:20 #12
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
czêsto podpiêcie podakumulator nieprzynosi po¿±danegoefektu,a czasem nawet przeciwnie. Powodem tego jest b³êdne podpiêcie przewodu masowego.
Zostaw podpiêty "+" tak jak jest, czyli przy dodatnim zacisku akumulatora, a masê radia podepnij gdzie¶ blisko punktu, gdzie podpiêty jest zacisk "-" akumulatora do karoserii, ale nie bezpo¶rednio do niego (prawdopodobnie bêdzie to wymaga³o zrobienia ma³ego otworu i przykrêcenie masy ¶rub±/wkrêtem.
-
17-05-2014 10:06 #13
- Imiê
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
To ja dodam ¿e podpi±³em siê bezpo¶rednio przed gniazdem zapalniczki w pod³okietniku.
Wystarczy zdemontowaæ popielniczkê w pod³okietniku odkrêciæ ¶rubkê która nam siê pojawi i potem podwa¿yæ ¶rubokrêtem t± ramkê i ju¿ mamy dostêp do kabli gniazda zapalniczki
By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi
-
17-05-2014 12:30 #14
- Imiê
- Mateusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 08 Jan 2012
- Mieszka w
- rawa
Zaraz ide przelozyc mase na blache auta bo faktycznie mam ja pod akumulatorem. Co do podpiecia sie pod zapalniczke, to nie moge jej zdjac, mam w srodku niej zamontowany przelacznik od gazu i za duzo rozbierania z tym jest, mam nadzieje ze przelozenie masy na samochod pomoze
dzieki za sugestie
-
17-05-2014 17:47 #15
- Imiê
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / £ód¼
tylko przepnij tak jak pisa³em - blisko punktu, gdzie spiêta jest karoseria z zaciskiem akumulatora, ale nie bezpo¶rednio w tym punkcie. Najlepiej 1-3cm obok.
-
17-05-2014 18:17 #16
- Imiê
- Mateusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 08 Jan 2012
- Mieszka w
- rawa
zrobilem jeszcze inaczej, zamontowalem na jednej z 2 srub na blotniku trzymajacych "to cos" metalowe na kielichu. Efekt? Rf gain na 12, sq pomiedzy 10-11 zadnych szumow nawet przy 5tys rpm i od razu wiecej slysze. Z czasem jeszcze wyrzuce antene na dach i bedzie juz przeswietnie
-
17-05-2014 21:50 #17
-
18-05-2014 07:35 #18
- Imiê
- Mateusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 08 Jan 2012
- Mieszka w
- rawa
Podobne w±tki
-
[MkIV] Radio z nawigacj± czy da radê podpi±æ kamerê cofania
By SLAW45 in forum CarAudioOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-04-2013, 01:26 -
[MkII] Jak podpi±æ radio Pioneer MVH-350BT
By moro in forum CarAudioOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 05-04-2013, 20:39 -
[MkII] Jak podpi±æ radio Pioneer MVH-350BT
By moro in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 05-04-2013, 03:31 -
[TD MkII] Membrany boostera bezpo¶rednio z W³och. Chêtni?
By Sapo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 29-11-2010, 13:58