+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
19-05-2014 13:14 #1
- Opis
- Mondeo MkIII
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- gołdap
Szarpie przy niskich obrotach
Witam,
od jakiegoś czasu mam problem ze swoim FORDEM ( Mondeo mk3 1.8 benzyna).
Przy niskich obrotach ( 1100 - 1500) po wciśnięciu pedału gazu do końca czuje szarpnięcia ( 2,3).
Czytając na forum podobne problemy zakupiłem nową cewkę zapłonową BERU.
Niestety okazało się że to nie wina cewki...
Czy oprócz kabli WN i świec zapłonowych coś jeszcze może być przyczyną takiej "usterki".
Ewentualnie w jaki sposób mogę sprawdzić czy kable i świece są dobre...żeby nie wymieniać ich jak są dobre ?Ford Mondeo "butelkowy" - 2001r. 5D
1.8 benzyna...110km
-
19-05-2014 13:14 # ADS
-
19-05-2014 13:36 #2
Na 87% jest to wina układu WN. Wymiana samej cewki nie zawsze pomaga, co więcej uszkodzone kable i/lub świeczki mogą nową cewkę szybko załatwić. Najtaniej będzie podmienić od kogoś na chwilę i zobaczyć czy jest poprawa. Często elektrycy mają na stanie testowe cewki/kable/świeczki, można podjechać i popytać.
-
20-05-2014 14:00 #3
- Opis
- Mondeo MkIII
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- gołdap
Witam,
a może macie pomysł na inne sprawdzenie czy kable i świece są dobre...
Byłem u "majstrów" i akurat nie mają do fordziaka na podmiankę...
Szkoda mi w ciemno wydawać kasy na kable i świeczki...
Znajomy mówił że można w ciemności popryskać kable wodą i sprawdzić czy nie "świecą"... Czy to jest jakieś wyjście ?
I jeszcze jedno pytanie...po jakim czasie wymienia się świece w mondziaku ? Mam Motorcraft Platinum i przejechałem na nich około 35 tys.Ford Mondeo "butelkowy" - 2001r. 5D
1.8 benzyna...110km
-
21-05-2014 07:41 #4
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Jest to pewien sposób - jeśli iskry zaczną skakać po kablach to są do wymiany. Jednak ja u siebie tak robiłem i iskry nie przeskakiwały a kable były padnięte - prawdopodobnie pojawił się jakiś nie kontakt w środku kabla.
Świece Motorcraft Platinum teoretycznie powinno się wymienić co 60 tys. km lub co 3 lata - piszę "teoretycznie" bo tak podaje Ford w planie obsługi Mondeo.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
21-05-2014 11:50 #5
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nie obiecuje efektów, ale zrób odczyt błędów z złącza diagnostycznego, u mnie układ WN był sprawny a okazało się że wina EGR. od zaślepienia zapomniałem o jakimkolwiek szarpaniu na jakimkolwiek biegu
-
22-05-2014 07:16 #6
-
22-05-2014 11:06 #7
- Opis
- Mondeo MkIII
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- gołdap
ok, zobaczę z tym egr...
a mozecie podesłać mi link w jaki sposób najprostszy mogę zaślepić egr...Ford Mondeo "butelkowy" - 2001r. 5D
1.8 benzyna...110km
-
22-05-2014 11:58 #8
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
odkręcasz 2 śruby, wyjmujesz uszczelkę, docinasz na taki sam kształt z blachy 1mm tylko bez środkowego otworu, smarujesz silikonem, wkladasz, czekasz dobę, w międzyczasie reset kompa, i śmigasz
tylko najważniejsze: jeśli jest sprawny, to nie zaślepiaj sprawdzić możesz sprawdzając błędy trwałe kompa. temat o tym tutaj
-
22-05-2014 19:07 #9
- Opis
- Mondeo MkIII
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- gołdap
Witam,
dziś przybierałem się do zaslepienia tego EGR ale zaniepokoiłem sie pewną sprawą.
Otóż jak silnik pracuje na wolnych obrotach i nagle ręką przeciągnę linkę gazu "do dechy" to słyszę dziwne syknięcie... Czy to jest normalne ?
I jeszcze się zastanawiam, dlaczego szarpie tylko przy niskich obrotach...?Ostatnio edytowane przez stypa ; 22-05-2014 o 19:27
Ford Mondeo "butelkowy" - 2001r. 5D
1.8 benzyna...110km
-
23-05-2014 11:53 #10
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
a w ogóle moc ma na niskich obrotach? jeśli nie to na 99% wina EGR.
a to syczenie to chyba i u mnie słyszalne, ale nie wiem czy takie samo.
-
29-05-2014 19:54 #11
- Opis
- monndeo mk3 1.8 16v
- Od
- 30 May 2013
- Mieszka w
- dzialdowo
u mnie winnym za szarpanie okazał sie kolektor ssacy ktory zasysał lewe powietrze
Podobne wątki
-
[ST220] Szarpie na niskich obrotach
By bendzo in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 13-03-2014, 09:47 -
[TDDi MKIII] Szarpie na niskich obrotach podczas stalej predkosci
By bartekmk3 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 11-08-2013, 22:40 -
[TDCi MKIII] Głośna praca przy niskich obrotach
By bunias in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 27-06-2011, 13:06 -
[Duratec]Szarpanie przy niskich obrotach !
By lipa_ml in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 24-03-2011, 22:10 -
poszarpuje przy niskich obrotach
By jaszun in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 04-10-2006, 16:50