+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
Wątek: Kłopoty z olejem
-
20-05-2014 10:28 #1
- Imię
- Darek
- Model
- TDDi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Oddech smoka :)
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Kraków
Kłopoty z olejem
Pacjent to Mondziak TDDi po czipie. Praktycznie nie mam z nim większych problemów jeśli chodzi o silnik prócz grypy czyli dostaje trzęsiawki Bóg wie kiedy i po czym - zdarzenie kompletnie losowe, zastanawiam się czy nie alternator ale nie o to chcę spytać.
Mianowicie wymieniałem w nim olej (5W30 Edge) ale w serwisie zalali układ ponad normę a z tego co się orientuję to powinno być 5,5l. Bagnet na zimno pokazuje lekko ponad MAX. Są różne opinie, że szkodzi i nie szkodzi ale wydaje mi się że to lekko za dużo bo silnik próbuje chyba pozbyć się tego oleju każdą możliwą dziurą i na moje oko wyrzuca go przez odmę na kolektor. Tu pojawia się drugi temat. Kolektor był czyszczony, wymienione 8 uszczelek ale wygląda tak jakby był rozszczelniony przez połowę i puszcza delikatnie wcześniej opisany syf górą, to spływa po bloku itp itd
Pytania 2 Czy odessać olej? Coś słyszałem że odma lubi się też zapychać czyścić to?
Druga sprawa czy można rozłożyć kolektor na dwie części a później złożyć go na ciekłej uszczelce czy szukać jakiejś używki?
-
20-05-2014 10:28 # ADS
-
20-05-2014 11:08 #2
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Wg mądrych ksiązek oleju wchodzi nawet 5,8.
Jeśli przy Twoich 5,5 jest ponad znacznik max to lepiej odessać. Co do kolektora to się nie wypowiem.
-
21-05-2014 08:51 #3
-
21-05-2014 15:36 #4
Lepiej odessać do normalnego stanu.
Zbyt duży stan to również potencjalna groźba puszenia oleju przez uszczelniacze z tyłu silnika na sprzęgło lub z przodu na rozrząd.
-
21-05-2014 15:41 #5
-
21-05-2014 17:01 #6
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Byly tez nierozbieralne kolektory i takiego bym szukal w uzywce - zapomnisz o problemie.
Co do oleju - przy takim nadmiarze - nie odessiesz - nic sie nie stanie, ja bym to jednak zrobil (spokojny sen i te sprawy)...
-
21-05-2014 22:20 #7
-
22-05-2014 01:26 #8
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Jutro (dzisiaj) zrobie foto, mam na 99% wlasnie taki.
-
22-05-2014 21:47 #9
- Imię
- Tomek
- Opis
- BYŁ Mk1 kombiaczek 96' V6 Executive jest MK3 TDDI 119 HP Ghia 01r. też kombiaczek, Focus Mk1 1.4
- Od
- 27 Jul 2009
- Mieszka w
- Warka
Tomek 798-45-69-46 http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/91101
-
23-05-2014 10:02 #10
- Imię
- Darek
- Model
- TDDi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Oddech smoka :)
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Kraków
No to najwyżej tak go złożę
Jak to mawia Heko: Dzień bez czipa, dniem straconym
Ja swojego robiłem jakieś półtora roku temu i jestem zadowolony. Hamulce za słabe, zawieszenie za miękkie ale leżą już sprężyny do niego. IC seria puchnie przy takich temperaturach jak teraz. Będzie być może wymieniany wraz z decatem
-
02-06-2014 00:00 #11
Podobne wątki
-
[Duratec] Pluje Olejem 1.8
By awers89 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-10-2013, 23:10 -
[Duratec] Cieknie olejem
By cdsoftware in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 55Ostatni post / autor: 03-04-2012, 21:24 -
[MkI] zawirowania z olejem
By zary8 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 16-04-2007, 11:16 -
POMOCY!! cos z olejem!!
By surmad in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 28-10-2006, 18:45 -
problem z olejem.
By burak in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 05-06-2006, 12:29