+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
02-06-2014 21:27 #1
- Imię
- Krzysztof
- Model
- TDCI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 06 Jan 2012
- Mieszka w
- Ostrowiec
Przelew w TDCI + bąbeli w paliwie
Witam. Dzisiaj robiłem test przelewowy. Sądze że 2 wtryskiwacze sa uwalone. Chciałem poradzić się forumowiczów czy aby na pewno. Dodatkowo zaniepokoiło mnie dodatkowe bąbelki w paliwie. Cóż to może być za powód. Pozdrawiam
-
02-06-2014 21:27 # ADS
-
03-06-2014 20:28 #2
- Imię
- Wojciech
- Model
- Mondeo MKIII 2002
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Ghia
- Od
- 05 Apr 2014
- Mieszka w
- Słubice
Powiedz mi czy jeżeli zrobię taki test przelewowy to nie wywali mi "sprężynka" ?
-
03-06-2014 21:25 #3
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Gość źle robi przelewy, widać to na nagraniu czas 0,32. Zdjęte przewody przelewowe, muszą być zaślepione inaczej przez nie do filtra zostanie zaciągnięte powietrze i układ się zapowietrzy a silnik zgaśnie.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
04-06-2014 14:48 #4
- Imię
- Krzysztof
- Model
- TDCI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 06 Jan 2012
- Mieszka w
- Ostrowiec
@steell Tak ale po wyłączeniu silnika trochę trzeba było nim poorać. Akurat nie miałam nic do zatkania przelewów. Ale tak poza tym to nic się nie dzieje.
@creonoe Nie.
-
04-06-2014 20:26 #5
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Przelewy można zatkać bardzo prosto. Kawałek igelitowej rurki nasuwasz na zdjęty przelew i go zaginasz, ja sobie lutownicą zatopiłem końce takich małych kawałeczków.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
04-06-2014 23:01 #6
- Imię
- Krzysztof
- Model
- TDCI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 06 Jan 2012
- Mieszka w
- Ostrowiec
@steell: Akurat nie miałem wiec nie robiłem. Nic wielkiego się nie stało. Samochód dalej jeździ jak trzeba . Poza tym że dwa wtryski do roboty. W piątek wszystko będzie zrobione.
-
05-06-2014 01:37 #7
ale tyś Krzysztof przecież? albo się podszywasz
steel czasem jest tak, że nie trzeba zatykać odłączonych przelewów nawet jeśli silnik pracuje 10 minut podczas testu (ja tak mam) a czasem wystarczy chwila i się zapowietrzy i naprawdę nie wiem od czego to zależy. w moim nigdy nie zapowietrzyłem układu przy robieniu testu przelewowego a nigdy nie zatykałem odłączonych przelewów.
-
06-06-2014 17:04 #8
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Każdy robi jak uważa, ja jak miałem bąbelki podczas próby przelewowej to po zgaszeniu miałem po rozruchu nierówna pracę przez chwilę. Też nie wiem od czego to zależy.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2