+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
-
11-06-2014 09:38 #1
- Imię
- Hubert
- Opis
- MKIII
- Od
- 09 Mar 2007
- Mieszka w
- Poznań
Turbo, jakiś czujnik czy cóż za ustrojstwo?
Cześć,
Mam Mondka 2.0 TDDI
Podczas jazdy nagle coś mu się stało i stracił moc..
Na postoju można wcisnąć gaz i pracuje niby normalnie na każdych obrotach i trudno poznać, że coś jest nie tak, z tym, że trochę dymi, ale to niewiele powyżej normy.
Podczas jazdy efekt jest taki, że silnik wkręca się max do 1800-2000 obrotów na każdym z biegów i przerywa/odcina „zapłon”/ praktycznie gaśnie . W tym momencie puszcza pokaźną chmurkę spalin z rury, obroty oczywiści spadają z powodu niepracującego silnika, po czym jak spadną o parę setek silnik pali ponownie, ale ponownie max do 1800-2000.
Tak więc oscyluje między 1600-1800 przerywając i paląc co powoduje że jazda jest praktycznie nie możliwa. Max prędkość to jakieś 70 kmk/h.
Sprawdziłem przepływkę, była brudna więc wyczyściłem – zero efektu
Sprawdziłem turbo organoleptycznie – brak luzów wyczuwalnych palcem
Sprawdziłem pobieżnie węże – brak widocznych większych nieszczelności.
Cóż to więc może byćMK3 kombi 2001 2.0 TDDI
MK1 kombi 1994 1.6 16v LPG
-
11-06-2014 09:38 # ADS
-
13-06-2014 03:10 #2
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Pompka paliwa przy baku. Na szybko uderz ja czyms i zobacz czy bedzie lepiej.
-
13-06-2014 10:39 #3
- Imię
- Hubert
- Opis
- MKIII
- Od
- 09 Mar 2007
- Mieszka w
- Poznań
tak też obstawiałem i już chciałem wymieniać.
pojechałem jednak na kompa i mi wyszło:
P235 czujnik ciśnienia doładowania
P100 błąd przepływki.
po przejrzeniu dolotu okazało sie że spadł wąż z intercoolera prawdopodobnie 2 lata temu mechanior nie dokręcił jak robił dwumasę.MK3 kombi 2001 2.0 TDDI
MK1 kombi 1994 1.6 16v LPG
-
13-06-2014 11:31 #4
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
I po zalozeniu weza objawy ustapily? Bo srednio mi ten waz do wszystkich objawow pasuje.
-
13-06-2014 12:33 #5
- Imię
- Maciek
- Model
- było 2xMK1 HB & MK2TD kombi
- Silnik
- 1,8 TD 90KM&1,8 115KM+gaz
- Opis
- Panther Black '98 & Citrine Geel '93 RS
- Od
- 21 Apr 2009
- Mieszka w
- Nowa Sól - lubuskie
na logikę- wąż spadł i turbo nie ma co dmuchać bo nie ma ciśnienia doładowania to nie dziwne, że muł auto się zrobił i wyszedł błąd cis doładowania na czujniku- skoro to stało się w czasie jazdy to widocznie od wys ciś doładowania ten niedokręcony wąż spadł i stąd jeździ jak bez turbo
było -Team Mondeo- Citrine Geel RS 93' , Mondeo MK1 td hb, MK2 kombi td, jest Fokus mk2 lift sedan 2,0TDCI 136KM-GHIA full
-
13-06-2014 12:34 #6
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
I to ma tlumaczyc wkrecanie sie do 1.8krpm i przerywanie?
-
13-06-2014 13:52 #7
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0TDCI -146KM~410Nm
- Od
- 29 May 2012
- Mieszka w
- Kartuzy
U mnie jak był przerwany przewód od czujnika ciśnienia doładowania i nie działał. To objawy bardzo podobne były wręcz identyczne. Z tym że jak mocno cisnełem silnik to wchodził do 2300obr. ale prędkość też max 70/80kmh/h. Polutowałem przewody i śmiga bez problemu. No z tym ze u mnie nie gasł sam.
-
13-06-2014 14:17 #8
- Imię
- Maciek
- Model
- było 2xMK1 HB & MK2TD kombi
- Silnik
- 1,8 TD 90KM&1,8 115KM+gaz
- Opis
- Panther Black '98 & Citrine Geel '93 RS
- Od
- 21 Apr 2009
- Mieszka w
- Nowa Sól - lubuskie
było -Team Mondeo- Citrine Geel RS 93' , Mondeo MK1 td hb, MK2 kombi td, jest Fokus mk2 lift sedan 2,0TDCI 136KM-GHIA full
-
18-06-2014 02:40 #9
- Imię
- Hubert
- Opis
- MKIII
- Od
- 09 Mar 2007
- Mieszka w
- Poznań
ustąpiły jak ręką odjął..być może w między czasie ten wąż był na wpół założony i coś tam dmuchało w dolot. w pewnym momencie musiał spaść i to już była masakra...jakieś 40 kmh i zero mocy.
w każdym razie po dokręceniu węża jest OK. sam nie wierzyłem że to może być kwestia nieszczelności, a jednak..
dałbym sobie rękę uciąć, że to jakaś uszkodzona część. i bym teraz nie miał rękiMK3 kombi 2001 2.0 TDDI
MK1 kombi 1994 1.6 16v LPG
Podobne wątki
-
[MkI] Co to za ustrojstwo?
By strazak123 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 10-03-2011, 05:19 -
[Zetec]MK2 jakiś czujnik w pompie wspomagania
By kimura in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 31-10-2010, 22:12 -
Intek M-490 co to za ustrojstwo?
By welshman2 in forum CB RadioOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 09-10-2007, 21:09 -
[MkIII] Co to za ustrojstwo?
By Piotr K in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 20-08-2007, 12:02 -
Co to za ustrojstwo??
By kuba_w in forum CB RadioOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 13-02-2007, 11:17