Ford Mondeo MK3 2.5 V6 instalacja gazowa Stag 300 PROBLEM

[Matsonn]

Witajcie.

Jestem tutaj nowy, jak i również od niedawna mam styczność z autem z zamontowanym gazem.

Kupiłem przedwczoraj Forda Mondeo MK3 2.5 V6 z instalacją gazową Stag 300.

Osoba od której kupiłem tego Forda nie jeździła nim przez 6 miesięcy.

I problem jest taki, że po przełączeniu na gaz obroty zaczynają falować i samochód gaśnie.

Czym może to być spowodowane, a jeśli nie bardzo możecie mi pomóc to gdzie z takim problemem mogę się udać w Krakowie ? Nawet nie wiem od czego się zabrać.

Dodam, że w samochodzie na benzynie wszystko dobrze chodzi delikatnie przerywa, ale podobno to wina świec.
Tylko dręczy mnie jedna rzecz, a mianowicie spalanie. Średnie pokazuje 16 L, trochę chyba jednak za dużo przy spokojniej jeździe bez gazowania.

[Hunt]

w pierwszej kolejności wymień świece i kable. Bo jak na benie lekko przerywa, to na gazie sytuacja się pogłębia.
Spalaniem na tripie się póki co nie przejmuj. Pojeździj i sam zobacz

[Matsonn]

Dzięki, czy świece jakąś możesz polecić ?
Tylko motocraft kupować ?

[Linarr]

ngk też się nada, wymień filtry gazu na start

[basil]

Ja proponuję na razie zostać przy oryginalnym zestawie.
Jesteś z Krakowa - odszukaj kolegę Struna - on Ci ogarnie LPG

[Jakub]

Jesteś z Krakowa - odszukaj kolegę Struna - on Ci ogarnie LPG

Popieram

[Matsonn]

Dzwoniłem do kolegi Struna, ale niestety jest na wakacjach.

Zadzwoniłem do innego warsztatu specjalizującego się w stag 300 w Krakowie.

Po opowiedzeniu tego co Wam dostałem odpowiedź, że prawdopodobnie dlatego sprzedawca sprzedawał forda, ponieważ było coś nie tak z instalacją.

Powiedział że mogą być wtryski, że na tym silniku 2.5 v6 ciężko jest z instalacją gazową i że coś trzeba w kolektorze zmienić...

Czy chce mnie na coś naciągnąć, czy rzeczywiście są problemy w tym silniku ?

[Netoper]

Czy chce mnie na coś naciągnąć,

Raczej tak.
Nic nie trzeba kombinować z przerabianiem kolektora.
A na Twoje objawy może mieć wpływ:
Niewystrojona kuchenka.
Wyeksploatowany reduktor.
Problem z wtryskiwaczami.
Pomijając rzeczy oczywiste- sprawny układ wysokiego napięcia.

[Matsonn]

Dodam też, że zauważyłem, że w katalizatorze jest wycięta otwór który został ponownie wspawany, tak jak by ktoś wymontował środek katalizatora i zaspawał.
Dodatkowo świeci mi się kontrolka jak by jakiś błąd był i później znika.

Czy to może być spowodowane tym, że komputer szaleje i pokazuje spalanie 15-16 litrów na benie a na gazie falują obroty i gaśnie ?

[Netoper]

Dodatkowo świeci mi się kontrolka jak by jakiś błąd był i później znika.

Trzeba odczytać czego błąd dotyczy.
A komputer zapewne szaleje przez to że jakiś problem odkuchenkowy i dane które otrzymuje komp są po za jego możliwościami

[Matsonn]

Jutro jestem umówiony rano do tego mechanika i posprawdza mi wszystko i zobaczymy.
Dzięki za pomoc.

[Hunt]

Powiedział że mogą być wtryski, że na tym silniku 2.5 v6 ciężko jest z instalacją gazową i że coś trzeba w kolektorze zmienić...

Czy chce mnie na coś naciągnąć, czy rzeczywiście są problemy w tym silniku ?

Jak się dobrze zrobi to nie ma absolutnie żadnego (!) problemu i auto śmiga na LPG w zasadzie tak samo jak na Pb.
Ci co chcą "przerabiać" kolektor (górny) pod LPG, to chcą to zrobić po prostu źle!
Po takim tekście od gaziarza za nic bym do niego nawet na regulacje nie jechał, bo albo się nie zna, albo kombinuje.

[Matsonn]

Witajcie.

Dzisiaj rano byłem u gaziarza, który podpiął samochód do diagnostyki.
Wyszło że jest błąd związany z sondą lambda oraz czujnikiem wałka.
Nadal był przekonany że trzeba przerabiać kolektor.
Skasował błędy i zaproponował żeby najpierw doprowadzić bene do gotowości i dopiero wtedy zająć się gazem.
Postraszył że tym zajmie się tylko aso itp.

Pojechałem do sklepu w krk z częściami do forda.
Kupiłem nowe świece odpowiednie do tego modelu oraz kable.
Okazało się że kable były zamiennikami źle dobranymi.
Po wymianie części i sprawdzeniu samochód bardzo dobrze chodzi.
I również po przełączeniu na gaz nie gaśnie już chociaż nadal obroty falują.
Czy to już kwestia regulacji ?

Dla podglądu wrzucam zdjęcia z diagnostyki.
[IMG][/IMG]

[Kleber]

jak sobie macherzy nie poradza to zapraszam do mnie

[Motyl73]

Vałka nie nadaje się do gazu ? Co za bzdury. Ja w swojej mam jeszcze nie dopracowany gaz a nie schodzę z lewego pasa. Jeżdżę po centrum Warszawy i spalanie komp pokazuje na poziomie 16 do 17 l. Ale na stacji okazuje się, że naprawdę jest około 15 litrów. Jeżdżąc na emeryta spala więcej więc cisnę go do 4000 obrotów.
Vałki bardzo dobrze śmigają na gazie i nie daj sobie wcisnąć, że jest inaczej. Jeśli samochód stał pół roku to wiadomo, że filtry w pełnym komplecie są do wymiany. Ostatnio zauważyłem, że nasze silniki lepiej jeżdżą gdy poziom oleju jest bliżej maksimum. Może ma to jakiś związek z hydraulicznymi zaworami.

[Linarr]

zawory są mechaniczne nie ma tam szklanek tylko kawałem metalu że tak to nazwę

[Motyl73]

No to mnie zaskoczyłeś z tymi zaworami , byłem przekonany, że są hydrauliczne. Czy to znaczy, że muszę robić regulację ?
Zawory są faktycznie regulowane mechanicznie. Wczytałem się przed chwilą w książkę Sam Naprawiam. Nie zmienia to faktu, że ja jak i wielu innych posiadaczy Vałek uważamy, iż są to dobre silniki do gazu. Przynajmniej z mojego dotychczasowego ( jeszcze niezbyt bogatego ale jakiegoś ) doświadczenia. Sam walczę z gazem. Wymieniłem świece ( NGK V-line 31 ), olej i wszystkie możliwe filtry i samochód chodzi dużo lepiej. A że spala więcej niż Tico nie ma dla mnie znaczenia bo jazda nim jest piękna. W końcu to urodzony podróżnik a w trasie potrafię zejść do 10,5 litra i pozwalam sobie żeby mnie wyprzedził jakiś łachudra :-)

[Linarr]

nie wałek naciska na blaszkę a ta na zawór, żadnej regulacji tam nie ma
co to znaczy

nie dopracowany gaz

[Motyl73]

Niedopracowany oznacza, że chciałbym jeszcze nowe listwy , podłączyć je bezpośrednio do wtrysków a nie tak jak mam teraz do kolektora, nowy parownik i pewnie jeszcze by się coś znalazło. Ot takie marzenia i plany
Bo moja Vałka będzie jeszcze piękna i będzie pięknie jeździć tak jak większość kolegów z forum :-)

[Linarr]

wtryski kupuj barracudy (500 komplet )reduktor mam zavoli s-ke
czyli masz gaz na górze a chcesz na dół bardzo dobrze a kompa jakiego masz