Dolewka płynu wspomagania

**Frozencode** · 20-09-2014 23:26

Witam,
zauważyłem, że w moim zbiorniczku płyn, który tam jest wygląda już... na czarny, z tego co wiem to nalezy go zatem wymienić, nie wiem jaki to jest (ten stary) ani kiedy był wymieniany, w sklepie niedaleko mnie jest tylko taki (500ml za 7 euro, wiec sporo drożej niż na allegro):
http://allegro.pl/liqui-moly-3651-at...567979627.html

jako iż nie mam kanału i jak go podnieść aby podczas odpowietrzania/kręcenia kołami niczego nie uszkodzić (bo podobno może tam coś urwac/ściąć) moje pytanie brzmi:
czy moge odessać co się da strzykawką ze zbiorniczka i zalać/dolać ten powyżej?

**GoogleAds** · 20-09-2014 23:26

**ratmed24** · 20-09-2014 23:51

Witam, ja wymieniałem 1,5 roku temu na mobil atf220 kolor malinowy, mozesz też zastosowac ori forda, z innych firm pewnie tez da sie znaleźć -układ ma ok 1,2 pojemności natomiast kwestia jak to chcesz zrobić -jak czarno tam a u mnie tak było to część odciągałem strzykawką ze zbiorniczka wyrównawczego,odpiąłem wąż powrotny przy zbiorniczku,koniec węża do plastikowej butelki min litr pojemności, pomocnik(żona ) odpaliła auto,płyn stary walił do butelki a ja uzupełniałem nowym pilnując żeby poziom był odpowiedni w zbiorniczku, potem odpowietrzenie kręcisz w jedną i drugą strone kierownicą kilka razy,ja po tygodniu zrobiłem powtórkę bo jeszcze syf był-po wymianie poprawa na plus ciszej i lepiej chodzi wspomaganie. Odciągając tylko ze zbiorniczka spora częśc starego dalej zostanie w układzie -ja na dwa zabiegi zużyłem prawie 2l po 22zl za litr

**Frozencode** · 20-09-2014 23:56

1.Tyle, że ja mam tylko ten powyżej płyn dostępny w sklepie, jesli nie znajde innego to czy ten dać? Firma niby znana...
2.A nie da się tylko odessać to co w zbiorniczku strzykawką/pompką i dolać tego nowego?
Nie znam się na tych przewodach gdzie i co tam leci, odpale pozniej auto to zgine na miejscu

a jak znam moją dziewczyne będzie panikowała podczas pomocy

**ratmed24** · 21-09-2014 00:27

druga opcja (zapewne bardziej fachowa) to wypięcie przewodu z chłodniczki wspomagania, którą znajdziesz pod zderzakiem bo dzięki temu pozbędziesz się całego starego syfu, jeżeli chcesz sposobem podanym przez siebie to zrobić to zrób kilka takich operacji np co kilka dni tyle że więcej płynu pójdzie żeby uzyskać ładny kolor, pilnuj aby poziomu płynu w zbiorniczku, odpowietrzanie polega na kilkukrotnym kręceniu w jedna i druga stronę kierownicą, wracajac do mojego sposobu-zbiorniczek wiesz gdzie masz, masz tam dwa węże górny powrotu dolny idzie w układ odkręcasz powrotny, jak pamiętam był na orginalną złączkę zamocowany którą ciężko zdjąć potem ja zakładałem już opaskę ślimakową, którą zaciska się śrubokrętem krzyżakowym, pod wąż przy zdejmowaniu podłożyłem szmaty aby nic nie rozlało się wokoło

---------- Post added at 00:27 ---------- Previous post was at 00:20 ----------

ps. co do płynu liquid molly co podałeś wydaje mi się, że można go użyć ale nie jestem na 100% pewny niech wypowie się ktoś bardziej kumaty -chodzi o specyfikacje oleju- ATF dextron II to ten który ja użyłem a Twój podany ma podobna specyfikacje więc chyba go można użyć

**CzarekJ** · 21-09-2014 07:58

Zamieszczone przez ratmed24

co do płynu liquid molly co podałeś wydaje mi się, że można go użyć ale nie jestem na 100% pewny niech wypowie się ktoś bardziej kumaty -chodzi o specyfikacje oleju- ATF dextron II to ten który ja użyłem a Twój podany ma podobna specyfikacje więc chyba go można użyć

Można śmiało