+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 15 z 15
-
29-10-2014 19:44 #1
- Imiê
- Konrad
- Model
- Fiat Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 120 KM 2010
- Od
- 01 Mar 2014
- Mieszka w
- Czêstochowa
Harry III czy nie zbiera zak³óceñ od instalacji elektrycznej Mondeo mk3 TDCi?
Witam,
chcê sobie zakupiæ radyjko Harry III ASC i moje pytanie jest takie, jak ono siê sprawuje w Mondeo mk3 TDCi? Powstaj± jakie¶ zak³ócenia od samochodu (typu klima, wycieraczki itp.) czy raczej nie?
PozdroOstatnio edytowane przez qndziu ; 31-10-2014 o 20:29
-
29-10-2014 19:44 # ADS
-
01-11-2014 10:50 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- GHIA
- Od
- 25 Nov 2013
- Mieszka w
- Uniejów
Podejrzewam, ¿e dopuki nie pod³±czysz u siebie to nie dowiesz siê co zbiera. W ka¿dym aucie nawet takim samym z takim samym wyposa¿eniem radio mo¿e zachowywaæ siê ró¿nie. Najlepiej podpi±æ i sprawdziæ przed zakupem. Obejrzyj sobie jeszcze Yosan 120 i Legend III.
INTEK HR5500, LEMM AT-1500
-
01-11-2014 12:00 #3
W moim MK III radio President JOHNSON II ASC, pracuje bez zak³óceñ, a po prze³o¿eniu do KANGOO, s³ychaæ wszystko - elektryczne podnoszenie szyb w drzwiach, wycieraczki. Tak wiêc wszystko zale¿y od instalacji przeciwzak³óceniowej w aucie.
-
25-11-2014 20:18 #4
- Imiê
- Konrad
- Model
- Fiat Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 120 KM 2010
- Od
- 01 Mar 2014
- Mieszka w
- Czêstochowa
Napiszê w swoim temacie dla potomnych. Zakupi³em sobie Harrego III i Sirio Omegê 27 do swojego mondzia nieca³y miesi±c temu, wiêc by³ czas na porz±dne przetestowanie. Zak³óceñ z instalacji nie zbiera, chyba, ¿e jest rozkrêcone na maksa to wtedy s³ychaæ spryskiwacze i tylko spryskiwacze, ale raczej nikt nie je¼dzi z rozkrêconym i szumi±cym ca³y czas radiem Ale tak jak koledzy pisali powy¿ej najlepiej podjechaæ, pod³±czyæ i sprawdziæ na miejscu, ja tak zrobi³em bo SINAD mam pod nosem. Ja kupowa³em u Mariusza na Legionów i ten¿e serwis polecam
Ostatnio edytowane przez qndziu ; 25-11-2014 o 20:18
-
26-11-2014 07:28 #5
- Imiê
- Norbert
- Model
- 2 x Insignia
- Silnik
- 2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
- Od
- 09 Dec 2006
- Mieszka w
- Suwa³ki
Harry III w vectrze oraz w Insignii nie zbiera ¿adnych zak³óceñ z instalacji
By³o niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo
-
26-11-2014 22:23 #6
To dobre radio z dobrym ¶rodkiem.
-
04-01-2015 16:28 #7
-
07-01-2015 23:15 #8
- Imiê
- Konrad
- Model
- Fiat Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 120 KM 2010
- Od
- 01 Mar 2014
- Mieszka w
- Czêstochowa
Monta¿ samemu robi³em, kabelek poszed³ bokami do baga¿nika, nadmiar kabla ³adnie z³o¿ony pod tyln± kanap±, a radyjko przy tunelu sobie przykrêci³em
-
11-01-2015 17:37 #9
- Imiê
- Mariusz
- Opis
- Focus II FL
- Od
- 23 Jul 2013
- Mieszka w
- Dobre Miasto
-
11-01-2015 22:12 #10
- Imiê
- Konrad
- Model
- Fiat Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 120 KM 2010
- Od
- 01 Mar 2014
- Mieszka w
- Czêstochowa
Nie w k³êbek czyt. pêtlê tylko tak na pó³ sk³adaj±c, zreszt± mia³em go praktycznie idealnie wymierzonego, wiêc zosta³o go niedu¿o A czemu pytasz?
-
11-01-2015 22:32 #11
- Imiê
- Mariusz
- Opis
- Focus II FL
- Od
- 23 Jul 2013
- Mieszka w
- Dobre Miasto
Bo to w³a¶nie jest bardzo istotne ¿eby kabel nie by skrecony w pêtlê. Wtedy jest praktycznie kolejna cewka i nici z dobrego odbioru.
-
11-01-2015 23:02 #12
- Imiê
- Konrad
- Model
- Fiat Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 120 KM 2010
- Od
- 01 Mar 2014
- Mieszka w
- Czêstochowa
Tyle to ja wiem Mimo, ¿e jest ekranowany to lepiej go nie skrêcaæ w pêtlê ¿eby nie tworzyæ cewki
Ostatnio edytowane przez qndziu ; 11-01-2015 o 23:04
-
19-11-2016 18:36 #13
Harry III zbiera delikatnie tylko zak³ócenia ze spryskiwaczy, na w pe³ni odkrêconym SQ i RF-Gain. Wystarczy lekko dotkn±æ SQ tak ¿eby zniknê³y zwyk³e szumy, albo daæ na ASC i problem znika nawet przy w pe³ni odkrêconym RFG.
Mia³em wcze¶niej M-Tech Legend II i wy³ 3x g³o¶niej przy spryskiwaczu i dodatkowo przy otwieraniu przednich szyb (wtedy pomaga³o tylko skrêcenie RFG i SQ prawie do koñca tak na 2/3). W "Brudnym Harrym" kompleta cisza podczas normalnego u¿ytkowania w MKIII je¿eli chodzi o osprzêt. Je¿eli chodzi o sam silnik to na benzynie te¿ nic nie zbiera, nie wiem jak TDCi.
Mój temat: "Rolf" ST220 3.0 V6
-
20-11-2016 16:19 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 15 Mar 2015
- Mieszka w
- S³upsk
kulam siê z Harry III od roku na TDDI i sprawuje siê dobrze, ¿adnych zak³óceñ nie zbiera z samochodu ale asc na mojej antence kiepsko sobie radzi...gdzies tam czyta³em ¿e metrow± antenke trzeba by by³o centralnie na dachu postawiæ a ja wo¿ê z ty³u na klapie
Ostatnio edytowane przez Manhi ; 20-11-2016 o 20:11
-
29-11-2016 10:52 #15
mia³em HIII w mk3 i by³o spoko. jedynie przy HID-ach by³y du¿e zak³ócenia wiêc szybko siê ich pozby³em
Podobne w±tki
-
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnêtrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 10:44 -
[MkIII] Chemia Moly- "Ol Verlust Stop" & "Oil Additiv MoS2". Kto¶ testowa³ ?
By m_g in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 26-03-2013, 19:33 -
"tryk tryk" w dieslu w czasie jazdy czy to
By Kvojt in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 43Ostatni post / autor: 06-08-2007, 14:39