+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
11-11-2014 00:37 #1
Płyn hamulcowy FORD DOT 4 LV High Performance
Witam
Zanabyłem okazyjnie najnowszy płyn forda i doczytałem, że zaleca się go do modeli produkowanych po 2007 roku.
Zastanawiam się czy nie będzie zbyt "nowoczesny" do MK3 z 2004, do którego producent zaleca płyn super DOT4.
Nadmienię, że chodzi mi o wymianę całego płynu, a nie dolewki. Sądzicie, że można stosować go bez obaw?Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
11-11-2014 00:37 # ADS
-
18-11-2014 13:12 #2
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Trudno wyczuć - w opisie http://ford.sklep.pl/product-pol-179...rmance-1l.html
jest aby nie mieszać z DOT-4........dlaczego? - trudno wyczuć.
Płyn hamulcowy to "mieszanina chemiczna" a podstawowym parametrem jest temperatura wrzenia.
Być może że dodano jakiś składnik podwyższający ją,który "gryzie się" ze "starym DOT-4,ale może to tylko informacja dla użytkownika który ma już "ten nowy" aby nie dodawał "starego"
Z praktyki:
Kiedyś były DA-1 i R-3 - tych nie można było mieszać ale nic nie szkodziło zamienić z DA na R (ale nie odwrotnie bo uszczelnienia szlag trafiał)
R-3 zamieniało się na R-4 DOT-3 i DOT-4 i też nic się złego nie działo.
Przypuszczam,że opracowano ten "performanse" dla nowszych"silniejszych" układów hamulcowych,ale nie zaszkodzi zastosować go do wcześniejszych.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
18-11-2014 21:22 #3
Akurat tutaj nie chcę mieszać, tylko wymienić całkowicie. Aktualnie zalany jest super DOT-4, co zgodnie ze specyfikacją Forda odpowiada normie dla DOT-5 i tego też ze starym DOT-4 nie powinno się mieszać. W sumie co dobre do MK4 będzie dobre dla mojego MK3, zaleję i się przekonam czy coś nie wybuchnie ;-)
Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
19-11-2014 01:10 #4
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Nie tylko ze specyfikacją Forda - DOT-5 jest na bazie silikonu i nie jest mieszalny z wcześniejszymi 3 i 4.
Mieszalny jest natomiast DOT-5,1.
Ale jeżeli w/g linku z mego postu powyżej wynika aby nie mieszać tego Performanse z DOT-4 to kto wie czy ten nie jest silikonowy....(?)
Tak więc wymienić można ale czy będzie można w razie "W" uzupełnić DOT-4 ? - tego pewien nie jestem.
Czy warto robić sobie kłopot ? - ile kosztuje litr płynu? - ATE - 70(?) zł.......niby go powinno wymienić co 2 lata......taki wielki wydatek?
A są i tańsze......
A w sumie - jaki sens ma wymiana?
No może w sytuacji gdy używa się auto w górach.
W całej ponad 30-stoletniej "karierze" kierowcy nigdy nie wymieniałem płynu hamulcowego - najwyżej uzupełniałem......i żyję .....a w górach też się bywało - naszych co prawda ale...
Kiedyś badałem płyn w moim....."mechanik" zawyrokował - do wymiany bo niska temperatura wrzenia.
Ale wnioskował po parametrach DOT-5.1.....nie wiem czemu? - mój miał ok 90% normy.....po moich dwóch latach eksploatacji.
Od tamtego czasu upłynęło kolejne dwa lata - co prawda niedawno dolałem sporo bo wymieniałem przewody giętkie,ale przez ten czas hamulce działały.
I działająPozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
19-11-2014 10:22 #5
Udało mi się kupić nówkie sztukie po 7zł za litr (kupiłem 2 litry więc zostanie litr zapasu na dolewki).
Wymienić chcę dlatego, że mam problem z wchodzeniem biegów, a z tego co wyczytałem na forumie, winą za to można obarczyć hydraulikę sprzęgła. Poza tym pedał hamulca mam taki trochę gumowy, więc odpowietrzenie hamulców mus wykonać. Zbiornik wspólny płynu hamulcowego więc obaw większych nie mam, że coś się może "pogryźć", bo cały układ zalewam nowym płynem. Nie wiem tylko jak to się ma do dłuższej eksploatacji, czy w układzie hamulcowym istnieje ryzyko rozpuszczenia/wypłukania jakichś elementów.Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...
-
19-11-2014 11:55 #6
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Łeee jak tak to warto było - 20 lat jazdy ......jak nic nie pęknie.( nie do końca zgadzam się z interwałem dwuletniej wymiany)
No Ok...
Przeszukałem internet:
http://www.plyny.pl/karty/DOT-4%20pl...%202012_05.pdf
http://www.msds.ford.com/documents/187052%20B_PLPL.pdf
http://www.plyny.pl/karty/DOT-5.1%20...%202012_05.pdf
http://www.mototechnika.republika.pl.../plynyham.html
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...2yny_Hamulcowe
Jedynie DOT-5 jest na bazie silikonu i ten nie jest higroskopijny - można nim zastąpić płyny niższej klasy DOT (zastąpić - nie uzupełnić), ale jeżeli układ hamulcowy wymaga takiego płynu - nie wolno go zamieniać na niższą klasę.
Mondeo wymaga DOT-4 a więc można zastąpić płynem wyższej klasy - nawet DOT-5 ale w przypadku uzupełnienia - tylko ten.
Jeżeli wymieniamy na DOT-4 permormance,DOT-5.1 - nie ma problemu w uzupełnieniu DOT-4.(ale nie niższym)
Tak że spokojnie wymieniaj i będziesz śmigał 4 lata(albo i więcej) bez problemu - "nie wybuchnie"Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
19-11-2014 12:08 #7
-
19-11-2014 12:33 #8
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
I dobrze
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
Podobne wątki
-
[MkIII] Płyn hamulcowy MK III
By tomdom in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 09-04-2009, 19:40 -
[MkI] płyn hamulcowy
By moll in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 28-11-2008, 11:29 -
[Mk3] płyn chłodzący,płyn wspomagania,płyn hamulcowy
By szaqall111 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 09-09-2008, 19:16 -
Płyn hamulcowy
By Pniecho in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 05-11-2005, 22:13