+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
Wątek: problem auto gasnie
-
15-12-2014 16:44 #1
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
problem auto gasnie
witam od kilku tygodni jestem szczesliwym posiadaczem forda mondeo 2.0 tddi tdci ? ghia 115KM. jak rozpoznac czy mam silnik TDDi czy TDCi? mam nastepuujacy problem jak jade i temperatura dojdzie do polowy (do pionu) to zaczyna szarpac wtedy musze gdzies zjechac zgasic auto poczekac az ostygnie i moge dalej jechac az znowu sie zagrzeje i tak w kolko. wie ktos moze co jest tego przyczyna i jak to rozwiazac? dodam ze kolo drugiego wtrysku od lewej jest minimalnie mokro. moze byc wtrysk winny albo ta usczelka od wtrysku? bardzo prosze o pomoc jestem tutaj świeży :-)
-
15-12-2014 16:44 # ADS
-
15-12-2014 16:53 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 2.0 TDCi 2002r ghia.
- Od
- 08 Jul 2011
- Mieszka w
- wrocław
Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu...
-
15-12-2014 16:54 #3
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
z tego co mi wiadomo to w tym silniku nie ma tego czujnika? :/ to zwykly wtrysk plus turbo 2001 rok
-
15-12-2014 17:14 #4
-
15-12-2014 17:24 #5
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
100% ten
u gory
---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 16:15 ----------
to co moze byc w takim razie przyczyna w moim tddi ze sie dzieje tak jak opisalem?
-
16-12-2014 12:29 #6
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
teraz juz nawet od okolo 60 stopni szarpie a przy okolo 90 gasnie :/ wie ktos co to moze byc? albo jak sprawdzic ten przekaznik od pompy co jest pod aku czy podaje dobry prad?
-
16-12-2014 19:57 #7
- Opis
- mondeo mk3 2.0 tddi
- Od
- 12 Feb 2012
- Mieszka w
- Rzeszow
panowie a nie czasem pompka pomocnicza jak sie nagrzeje to szaleje.....? objawy troche mi tu pasuja
-
16-12-2014 22:22 #8
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
jestem akurat w niemczech i bylem u mechanika dzisiaj i z bledow komputera wyszlo mu ze czujnik w pompie jest padniety. koszt czujnika z wymiana 600 euro :-/
-
16-12-2014 23:11 #9
- Opis
- mondeo mk3 2.0 tddi
- Od
- 12 Feb 2012
- Mieszka w
- Rzeszow
czujnik w pompie?przypadkiem nie strerownik?
dzieci tu weszly juz chyba na to forum
-
16-12-2014 23:50 #10
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
dobra sterownik. dzieci ... fajnie ze ty taki obeznany we wszystkim jestes...
-
17-12-2014 00:04 #11
- Imię
- Janusz
- Model
- MKIII look ST
- Silnik
- 2,0 TDCi 146 KM
- Od
- 02 Oct 2014
- Mieszka w
- Owczary/Oława
Zobacz za co chcieli 600oiro
http://allegro.pl/tranzystor-irlr290...905678524.html
Na stanie VCMII Rotunda 507219220
-
17-12-2014 10:10 #12
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
a to oszust. dzieki wielkie wlasnie zadzwonilem do niego ze zaraz odbieram auto bede szukal innego normalnego mechanika. powiedzial mi 350 euro za to cos i reszta robocizna ;-( jeszcze raz dzieki.
-
23-12-2014 13:04 #13
-
27-12-2014 12:59 #14
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
na razie auto stoi u innego mechanika w poniedzialek ma mi powiedziec co on tam znalazl. a z tymi mechanikami jest taki problem ze jestem w niemczech i nie znam tu zadnego. a jak kogos pytam to kazdy innego chwali :-/ jak bede cos wiecej wiedzial podziele sie od razu :-)
-
31-12-2014 16:05 #15
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
Witam panowie. juz wiem cos wiecej. a mianowicie :
-Bledy z komputera
P0148
P0149
P0252
P1564
Wymienione zostaly:
- pompka kolo baku
-i takie cos z firmy Bosch o numerze 0281002431
http://www.ebay.de/itm/SPRITZBEGINNR...-/271602555596
-
05-01-2015 18:09 #16
- Opis
- MK3 TDDI
- Od
- 10 Apr 2010
- Mieszka w
- Zabierzów/Kraków
I jak kolego? po wymianie pompki auto odżyło ? Z ciekawości ile w DE za to zapłaciłeś ?
-
07-01-2015 10:37 #17
- Imię
- Remigiusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Dec 2014
- Mieszka w
- Münster, Niemcy
po wymianie pompki jest juz wszystko w porzadku, auto smiga jak nowe. A caly interes kosztowal mnie 800 euro tylko ze gosc mi jeszcze olej wymienial i kilka drobiazgow. Sama pompka kosztowala 230euro :-/
-
18-08-2017 14:35 #18
Czy na tym zdjęciu z posta 11 , widać zawór EGR ?
Czy to ten który jest po lewej stronie na zdjęciu , koło sprawdzania oleju , przykręcony do kolektora ?
-
18-08-2017 20:09 #19
Ile ? 800 euro może 80 , niezłe cię wydoili ,wartość samochodu 1500 euro
Podobne wątki
-
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki auto nie gasnie
By Kafar in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 24-04-2012, 13:51 -
[MkI] Auto gasnie
By Linoge in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 07-05-2009, 11:30 -
[mk1] zalosne.. auto gasnie, nie chce odpalic
By Arucard in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 13-08-2008, 20:13 -
wymienilem termostat i auto na luzie gasnie
By Master_Ginio in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 18-03-2008, 14:39 -
gasnie auto przy skrecie.
By robert28oo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 23-03-2006, 11:08