+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
-
23-12-2014 23:46 #1
Silnik nie trzyma temperatury
Drodzy koledzy, zwracam się do was z prośbą o poradę. Mam problem z moim mondkiem a mianowicie z trzymaniem temperatury. Poniżej prezentuje wam zdjęcia z przejechania dystansu 8 km. Silnik rozgrzałem na postoju do temp 98 stopni przed ruszeniem. Jechałem jednostajnie, utrzymując prędkość ok. 80 km/h i nie przekraczając 2500 obrotów.
Gdy ostatnio jechałem trasę, ze średnią prędkością 100-120 km/h to wskazówka w ogóle nie osiąga wymaganych ~90 C... chyba nie jest to normalne.Ostatnio edytowane przez Kamyk_Kamil ; 23-12-2014 o 23:54 Powód: Poprawa zdjęć
-
23-12-2014 23:46 # ADS
-
24-12-2014 00:21 #2
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Termostat się nie zamyka prawidłowo.
Być możliwe że tylko oring w nim do wymiany , albo cały.
Przed ew zakupem sprawdź czy masz wersję z czujnikiem czy bez.
-
28-12-2014 01:49 #3
- Imię
- Jakub
- Model
- E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2014
- Mieszka w
- Katowice Gliwice
mam tak samo w mk2, dodam, że termostat zmieniony na nowy :\
-
28-12-2014 18:42 #4
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- MKII 2.0 LPGEdition
- Od
- 30 Oct 2011
- Mieszka w
- Gdańsk
do testu wstaw sobie karton przed chłodnice przejedz dla pewności z 10km i jesli dalej nie bedzie ci temperatury trzymał to czujnik temperatury do wymiany
-
29-12-2014 14:05 #5
- Opis
- mk3 2.0 pb
- Od
- 02 Sep 2011
- Mieszka w
- lublin
Wyciagnij termostat i jak Ci kolega wczesniej napisal sprawdz czy masz oring na termostacie, lubi sie rozplynac. Moze uda Ci sie zaoszczędzic troche grosza
-
08-01-2015 21:46 #6
Wstawiłem karton przed chłodnice i jest o niebo lepiej, powiedział bym wręcz, że dobrze Czyli ewidentnie u mnie termostat do wymiany... Chociaż będąc szczery wolę pojeździć z tym kartonem niż wydawać 250 zł na nowy termostat
-
08-01-2015 22:01 #7
-
08-01-2015 22:13 #8
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Ford mondeo mk4 kombi 2.5T lpg
- Od
- 06 Dec 2008
- Mieszka w
- Zakopane
Na 200% termostat miałem tak u siebie po wymianie jak ręką odjął.
-
08-01-2015 22:33 #9Do czasu przegrzania silnika np w korku, i zamiast 250, wyłożysz 2500 na remont.
Ostatnio edytowane przez Kamyk_Kamil ; 08-01-2015 o 22:39 Powód: Literówka
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Wymienione termostaty i nadal nie trzyma temperatury
By RobertZ in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 135Ostatni post / autor: 11-01-2017, 18:35 -
[MkIII] Silnik nie łapie temperatury
By danekleon in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 04-01-2016, 12:48 -
silnik trzyma obroty sam a pedal gazu puszcony
By Master_Ginio in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 25-02-2008, 06:56 -
[MkIII] nie trzyma temperatury....
By key in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-01-2008, 22:39 -
czujnik temperatury i silnik krokowy
By Monti in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 16-11-2007, 13:58