+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Poka¿ wyniki od 21 do 40 z 40
  1. #21
    Znawca le¶nych tras
    Imiê
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Zdejmij miskê i zobacz czy nie masz zasyfionego smoka od pompy.
    wypisujê siê z tego kraju...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Kursant Awatar Konar669
    Imiê
    Rafa³
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 @ hybryda Mazdy LF22
    Opis
    Mondeo MK3 2001 Ghia, ciê¿ko doinwestowany - ig³a
    Od
    25 Mar 2013
    Mieszka w
    Olsztyn
    Aktualizacja:

    Wiecie co Panowie, Pi³sudski mia³ racjê - kraj piêkny, ale mechanicy kur..

    Nie dawa³em za wygran± i szuka³em rozwi±zañ, zawraca³em g³owê i sam siê stresowa³em. Przyczyn± tego wszystkiego by³ napinacz paska osprzêtu. Kolejny cebularz okaza³ siê tym samym co mamy w rz±dzie i robi³ ze mnie g³upa, a ja jak debil wszystkim wmawia³em, ¿e to co¶ innego.

    https://www.facebook.com/BrutalneKil...61078987289773 - gdyby kto¶ chcia³ czytn±æ mój rant, to zapraszam.

  4. #23
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDCI 130 KM z 2005 r
    Od
    11 Jun 2009
    Mieszka w
    ko³o ¿ar
    mam podobne dzwieki
    siemka nagralem dzwiek tego klekotania, jak by cos wpad³o do silnika
    nagralem to przy przednim kole kierowcy
    tuz po zakonczeniu nagrywania silnik jak by zmienil obroty (efekt jak by ssanie sie wylaczylo, choc silnik byl ciep³y) i przestalo pukac
    dzwiek ten mam niezalerznie czy zimny czy cieply
    dochodzi jak by z prawej strony silnika (stojac przed autem) , choc jak raz sluchalem z bratem to on twiedzi ze bardziej z za silnika.
    auto mondziak mk3 1.8 sci 130 KM 2003 r po lifcie

    https://drive.google.com/file/d/0BwJ...ew?usp=sharing
    tez napinacz? czy klapki?
    oraz czy wymienia sie samom rolke czy jeszcze mocowanie?
    Ostatnio edytowane przez stojank ; 11-02-2015 o 13:56
    1) mondeo mk1 z 93 roku, 2) MK3 1.8 SCI 2003 R teraz 2.0 TDCI 130 KM Z 2005 Roku

  5. #24
    Pieszy
    Model
    ford mondeo
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    12 Feb 2015
    Mieszka w
    ¿ywiec
    kolo dwumasowe ci stuka mi juz stuka 4 lata i jezdze jak pekne to wymienie dwumas zawsze troche stuka na zimnym

  6. #25
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDCI 130 KM z 2005 r
    Od
    11 Jun 2009
    Mieszka w
    ko³o ¿ar
    2 masa? u mnie tak chalasuje nawwt na cieplym
    1) mondeo mk1 z 93 roku, 2) MK3 1.8 SCI 2003 R teraz 2.0 TDCI 130 KM Z 2005 Roku

  7. #26
    Kursant Awatar Konar669
    Imiê
    Rafa³
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 @ hybryda Mazdy LF22
    Opis
    Mondeo MK3 2001 Ghia, ciê¿ko doinwestowany - ig³a
    Od
    25 Mar 2013
    Mieszka w
    Olsztyn
    Od¶wie¿am*

    Co do odg³osu, jak u mnie dwumas stuka³ to tylko na ciep³ym. Masz jeden odg³os - stuk, który wydaje siê znajomy od napinacza, ale ten z takim szuraniem/szelestem to nie mam pojêcia co to. Napinacz na 80%, czy dwumas nie wiem, nie bêdê wró¿k±, mechanik ze mnie ¶redni. Silnik obci±¿ony lekko (pó³ sprzêg³o) te¿ wydaje te d¼wiêki?

  8. #27
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDCI 130 KM z 2005 r
    Od
    11 Jun 2009
    Mieszka w
    ko³o ¿ar
    od tygodnia jezdze na krótkie trasy (auto nawet sie nie rozgrzeje) i nie s³ysze tego dzwieku.
    niedlugo bede wraca³ do PL i przys³ucham siê czy "tykanie" wystepuje i sprawdze czy na po³sprzegle tez.
    najlepsze jest to ze ten dzwiek nie jest ciagly tylko jak napisalem wyzej ze "tyka" by pochwili przestac. nie raz mia³em tak ze jak us³yszalem ze tyka to zgasilem silnik (mam przy sobie tylko 1 kluczyk) otwarlem maske by pos³uchac gdzie , odpalilem i cisza.
    1) mondeo mk1 z 93 roku, 2) MK3 1.8 SCI 2003 R teraz 2.0 TDCI 130 KM Z 2005 Roku

  9. #28
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDCI 130 KM z 2005 r
    Od
    11 Jun 2009
    Mieszka w
    ko³o ¿ar
    ok dzis mialem okazje sie przyjzec / przys³uchac.
    dzwiêk ewidêtnie od strony paska.
    czyli mozna za³orzyæ ze napinacz.
    jest na forum instrukcja jak sie do tego dobrac?
    czy wymienia sie sam± rolke czy z ca³ym mocowaniem?

    nie wiem czy to ma zwiazek z tym pukaniem ale od jakiegos czasu auto tez mi poszarpuje. zwlaszcza na luzie.
    wymienilem swiece i pomog³o na jakis tydzien puzniej wruci³o.
    ca³y zesz³y tydzien by³ spokój a teraz znow, podejrzewam ze moze tak sie dziaæ od wilgoci. w zeszlym tyg by³ mróz a teraz leje od 2 dni. moze miec to jakis zwiazek?
    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez stojank ; 23-02-2015 o 13:38
    1) mondeo mk1 z 93 roku, 2) MK3 1.8 SCI 2003 R teraz 2.0 TDCI 130 KM Z 2005 Roku

  10. #29
    Kursant Awatar Konar669
    Imiê
    Rafa³
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 @ hybryda Mazdy LF22
    Opis
    Mondeo MK3 2001 Ghia, ciê¿ko doinwestowany - ig³a
    Od
    25 Mar 2013
    Mieszka w
    Olsztyn
    Zmieniaj±c napinacz, kupujesz ca³o¶æ z rolk±. Szuranie mo¿e byæ objawem podaj±cego ³o¿yska, stuk to pewnie sprê¿yna napinacza blokuj±ca siê. Szarpanie to inna sprawa i najczê¶ciej temat z kategorii uk³ad WN (cewka, ¶wieczki, kable).

    Stary - s³ownik do przegl±darki, b³agam. Sam nie jestem eurydyt± je¶li chodzi o polski, no ale bez kitu.

  11. #30
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDCI 130 KM z 2005 r
    Od
    11 Jun 2009
    Mieszka w
    ko³o ¿ar
    sorki klepa³em to szybko
    ok muszê popatrzeæ w jakim¶ sklepie za czê¶ciami bo widzia³em same rolki.

    co do 2 sprawy jak pisa³em ¶wiece zmienia³em a u mnie jest tak ¿e mam cewke na ka¿da ¶wiece przymocowan± do "fajki" na ¶wiecy.
    postaram siê wykrêciæ ¶wieczki i obejrzeæ w jakim s± stanie
    1) mondeo mk1 z 93 roku, 2) MK3 1.8 SCI 2003 R teraz 2.0 TDCI 130 KM Z 2005 Roku

  12. #31
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 200 KM
    Od
    28 Nov 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Podpinam siê pod temat by nie zak³adaæ nowego, chodzi o to ¿e gdy zmieniam bieg, gdy dodajê gazu s³yszê jakby mlaskniêcie(klask) co mo¿e byæ tego przyczyn± ?
    Ostatnio edytowane przez Damjan ; 28-02-2015 o 20:44

  13. #32
    Niedzielny kierowca Awatar franczesko
    Model
    MK4 ; MK3 ST220
    Silnik
    2.0 TDCI 163 ; 3.0v6
    Od
    09 Apr 2010
    Mieszka w
    KN
    Poduszka pod skrzyni±.

  14. #33
    Poch³aniacz prostych Awatar OTTO
    Imiê
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez Konar669 Zobacz posta
    Nie dawa³em za wygran± i szuka³em rozwi±zañ, zawraca³em g³owê i sam siê stresowa³em. Przyczyn± tego wszystkiego by³ napinacz paska osprzêtu.
    Dziêki Twojemu w±tkowi ja unikn±³em problemów.
    Mia³em te same objawy, przestudiowa³em nasze niezawodne forum i ju¿ spa³em spokojnie, a serwisie ju¿ pada³y powa¿niejsze diagnozy, ¿e to s³ychaæ z rozrz±du lub zaworów, ale to tak os³uchiwali tylko na parkingu.
    Powiedzia³em im ¿e to bêdzie napinacz, potem dzwonili ¿e nic im nie stuka i ¿e auto bêdzie do odbioru. Poleci³am im go porz±dnie rozgrzaæ, wtedy s³ychaæ stuki- za 10 min telefon ¿e stuka i wygl±da na ³o¿ysko napinacza
    Pasek te¿ od razu wymieni³em bo mia³ ju 144 tys nalatane.
    U mnie by³o w³a¶nie tak ¿e jak siê zrobi³o 5-10 km spokojnie to cisza, tylko tyrkotanie przy dodawaniu gazu na postoju, ale poci±gn± siê d³u¿ej na 2 i 3 biegu to ju¿ sam tyrkota³.
    Ostatnio edytowane przez OTTO ; 03-05-2015 o 09:05

    By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  15. #34
    Kursant
    Imiê
    Andrzej
    Opis
    MK2
    Od
    14 Dec 2007
    Mieszka w
    Pi³a

    A jak ¶ci±gacie ten pasek osprzêtu - sami czy u mechanika ?

    Hej, mam pytanie jak ¶ci±gacie do sprawdzenia ten pasek osprzêtu - macie jaki¶ specjalny samorobiony klucz o którym gdzie¶tam czyta³em na forum czy do mechanika je¿dzicie?
    Muszê te¿ sprawdziæ sprzêgie³ko przy alternatorze.

    Cytat Zamieszczone przez bax Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Osiem Zobacz posta
    Sprawd¼ alternator. Dok³adnie jego sprzêg³o. U mnie by³o swojego czasu w Duratecu podobnie. Okaza³o siê ¿e to by³y stuki od alternatora (sprzêg³o i ³o¿yska).
    Przecie¿ napisa³ ¿e stuki wystêpuj± nawet z zdjêtym paskiem osprzêtu.

  16. #35
    Poch³aniacz prostych Awatar OTTO
    Imiê
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Jak go sam zrzucisz maj±c jeden klucz na warsztacie to ju¿ go nie za³o¿ysz, wszystko Ci siê pomiesza o ju¿ go nie zamontujesz na rolki.
    Ostatnio edytowane przez OTTO ; 30-08-2015 o 21:53

    By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  17. #36
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cze¶æ.
    Czy taki d¼wiêk wydaje padaj±c± rolka napinacza?
    http://www.youtube.com/watch?v=J5urb9DO93Y
    http://www.youtube.com/watch?v=PfhmzXvg9BU

    S³ychaæ to tylko na ja³owych obrotach. Wzmacnia siê po w³±czeniu klimy lub grzania tylnej szyby, czyli obci±¿eniu paska.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 01-09-2015 o 21:25

  18. #37
    Poch³aniacz prostych Awatar OTTO
    Imiê
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    JA dok³adnie w³a¶nie tak mia³em, ale nie da³o siê tego stwierdziæ nawet bior±c napinacz do rêki, po prostu niby w ciemno wymieniony okaza³o siê ¿e to on, bo po wymianie ha³as znikn±³.

    By³o mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  19. #38
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Super, dziêki. Rolki i pasek ju¿ mam. W pi±tek wymiana. Pozdrawiam.

  20. #39
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Wymieniona rolka napinacza + górna rolka + pasek + sprzêg³o alternatora bo sta³o w miejscu. Teraz mam ciszê pod mask±.

  21. #40
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    No i po nieca³ych 11 miesi±cach chiñska rolka napinacza pad³a. Zrzuca³em pasek. Rolka chodzi lekko ale niesamowicie przy tym szumi. Dodatkowo zaczyna postukiwaæ jak w filmikach we wcze¶niejszym po¶cie.
    Tak wiêc, nie kupujcie Chiñczyków. Nie op³aca siê. Wyda³em 40z³ na rolkê, która wytrzyma³a nieca³y rok.

    Dzisiaj zamówi³em kompletny napinacz SKF. Znaj±c ¿ycie bêdzie tam rolka INA a napinacz Litens, czyli najlepsze firmy. Koszt 259z³. Na tygodniu wymieniê.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 17-07-2016 o 20:49

Podobne w±tki

  1. [MkIII] Stuki w okolicy slupka tylnej szyby
    By leonsiem in forum Nadwozie i wnêtrze
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-08-2014, 22:42
  2. [MkIII] Stuki z okolic napêdu przy mocniejszym dodawaniu i odpuszczaniu gazu
    By CODI in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 14:00
  3. Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 19-09-2010, 18:58
  4. [MkI] Stuki w okolicy górnego mocowania amora ty³.
    By robertoz in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-08-2007, 22:38
  5. [MkII] Pasek osprzêtu...luz
    By konio in forum Pozosta³e
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-05-2006, 18:33

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów