+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 46 z 46
  1. #41
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    co do lewego powietrza czy to nie powoduje zbyt wysokich obrotów (u mnie taki objaw nie występuje)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Kursant Awatar Kamyk_Kamil
    Imię
    Kamil
    Model
    MK4 TITANIUM X
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    30 Nov 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Cześć Markuss , chwilę nie zaglądałem do tematu... Jeżeli chodzi o mój przypadek, to temat co jakiś czas wraca. Świece nowe, kable też, cewka również Pomaga mi reset wszystkiego prze Forscan czy przez odłączenie aku i ponowna adaptacja i jest na długi czas spokój. Jest to upierdliwe, ale myślę, że może to być spowodowane instalacją gazową (chociaż dodam, że regularnie robię przeglądy). Dziś miałem nieprzyjemny przypadek, że zaczął mi falować, a zauważyłem to po tym, że podczas skrętu w prawo, samochód szedł prosto... okazało się, że zafalował i zgasł. Było gorąco Dziś zrobię adaptację i spokój

  4. #43
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Gaz rozjeżdza Ci mapy benzyny. Kuchenka do regulacji.

  5. #44
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Kuchenka sprawdzona. Gazownik powiedział ze jest ok. Komputer pokazał wypadające zaplony. Cewka niby ok. Podejrzenie padło na luzy zaworowe a bardziej na ich brak.
    Co Wy na to?

  6. #45
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Poleci ktoś jakiegoś mechanika w okolicy?

  7. #46
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Wymiana cewki, silniczka krokowego nie pomogła. Czyszczenie przepustnicy mapsensora EGR też nie dała oczekiwanego rezultatu.
    Powiem tak - regulacja zaworów. Dałem do regulacji, okazało się że luzów praktycznie już nie było. Teraz auto przeżywa drugą młodość. Dodatkowo dałem do regulacji LPG. Czeka go teraz zalanie świeżutkim olejem, wymiana filtrów, czujnika temperatury silnika i można śmigać dalej.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Wibracje na luzie i podczas jazdy.
    By Kamil_09 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-10-2014, 19:17
  2. [MkIII] Stukanie podczas jazdy na luzie
    By obuchos11 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-10-2013, 00:04
  3. [TDCi MKIII] Wysokie obroty podczas jazdy na luzie
    By Mondelak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 03-10-2013, 22:05
  4. [TDDi MKIII] Zbyt niskie obroty silnika podczas jazdy na luzie
    By mallo12 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-02-2012, 14:26
  5. [MkIII] Chrobotanie w przednim kole podczas jazdy na luzie
    By Yarcioo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-05-2008, 22:06

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów