+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 67
  1. #21
    Kursant Awatar Ciapek642
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    MK3 kombi + LPG
    Od
    02 Dec 2013
    Mieszka w
    Bratkowice
    Cytat Zamieszczone przez Racuch Zobacz posta
    A jak wygląda sprawa z cewką u Ciebie? Czy skład mieszanki masz prawidłowy? Masz założone LPG? Nie ciągnie Ci lewego powietrza? Te rzeczy musisz sprawdzić, bo tak szybko padające przewody zapłonowe są według mnie czymś niewyobrażalnym
    Cewka ORI z którą kupiłem wymieniona na NKG i teraz BERU. Miałem lewe powietrze, ale problem rozwiązany. Po za tym widać ewidentnie przebicie, iskierki skaczą niemiłosiernie.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Klubowicz Awatar basil
    Model
    Fiesta w kopłakach
    Silnik
    Diesel
    Od
    05 Oct 2006
    Mieszka w
    Jelcz-Laskowice
    Cytat Zamieszczone przez Ciapek642 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Racuch Zobacz posta
    A jak wygląda sprawa z cewką u Ciebie? Czy skład mieszanki masz prawidłowy? Masz założone LPG? Nie ciągnie Ci lewego powietrza? Te rzeczy musisz sprawdzić, bo tak szybko padające przewody zapłonowe są według mnie czymś niewyobrażalnym
    Cewka ORI z którą kupiłem wymieniona na NKG i teraz BERU. Miałem lewe powietrze, ale problem rozwiązany. Po za tym widać ewidentnie przebicie, iskierki skaczą niemiłosiernie.
    To reklamacja kabli. Jak świece ok, cewka ok i ori kable iskrzą to bym reklamował skoro to już 3 kpl kabli.

    Ostatnie kable założone już na nową cewkę, świece czy przed?

    Wytaptane z motoroli C180
    Należę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
    MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem

  4. #23
    Kursant Awatar Ciapek642
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    MK3 kombi + LPG
    Od
    02 Dec 2013
    Mieszka w
    Bratkowice
    Cytat Zamieszczone przez basil Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Ciapek642 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Racuch Zobacz posta
    A jak wygląda sprawa z cewką u Ciebie? Czy skład mieszanki masz prawidłowy? Masz założone LPG? Nie ciągnie Ci lewego powietrza? Te rzeczy musisz sprawdzić, bo tak szybko padające przewody zapłonowe są według mnie czymś niewyobrażalnym
    Cewka ORI z którą kupiłem wymieniona na NKG i teraz BERU. Miałem lewe powietrze, ale problem rozwiązany. Po za tym widać ewidentnie przebicie, iskierki skaczą niemiłosiernie.
    To reklamacja kabli. Jak świece ok, cewka ok i ori kable iskrzą to bym reklamował skoro to już 3 kpl kabli.

    Ostatnie kable założone już na nową cewkę, świece czy przed?

    Wytaptane z motoroli C180
    Pierwsza cewka ORI pracowała z kablami NGK i świeczkami motorcrafta, następnie cewka NGK pracowała z Janmorami, ale dalej szarpało - nie było widać przebicia. Nowe świeczki i cewka BERU i spokój prawie na 4miesiące, potem było widać iskry na jednym z krótkich przewodów to poleciały wymiany i tak się wożę Jak by ktoś robił grupowe zakupy solidnych przewodów to dajcie znać zapiszę się.
    Ostatnio edytowane przez Ciapek642 ; 21-04-2015 o 19:27

  5. #24
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    staraj się tak kable układać żeby nie dotykały metalowych części np odizoluj jakimś kawałkiem plastiku itp
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  6. #25
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez Linarr Zobacz posta
    staraj się tak kable układać żeby nie dotykały metalowych części np odizoluj jakimś kawałkiem plastiku itp
    U mnie w st ori były w peszlach więc po coś to dają od strony cewki i pod plastikiem z przodu więc coś w tym jest Linarr.

  7. #26
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Slyszałem opinie w profi warsztatach że przewody OE w peszlach to bubel Forda. Jedyne co robi to podnosi temperature kabli które w V6 już ma mają ciepło. Ktoś gdzieś jeszcze widywał taki patent? Ja nigdzie.

  8. #27
    Klubowicz Awatar basil
    Model
    Fiesta w kopłakach
    Silnik
    Diesel
    Od
    05 Oct 2006
    Mieszka w
    Jelcz-Laskowice
    Cytat Zamieszczone przez Ciapek642 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez basil Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Ciapek642 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Racuch Zobacz posta
    A jak wygląda sprawa z cewką u Ciebie? Czy skład mieszanki masz prawidłowy? Masz założone LPG? Nie ciągnie Ci lewego powietrza? Te rzeczy musisz sprawdzić, bo tak szybko padające przewody zapłonowe są według mnie czymś niewyobrażalnym
    Cewka ORI z którą kupiłem wymieniona na NKG i teraz BERU. Miałem lewe powietrze, ale problem rozwiązany. Po za tym widać ewidentnie przebicie, iskierki skaczą niemiłosiernie.
    To reklamacja kabli. Jak świece ok, cewka ok i ori kable iskrzą to bym reklamował skoro to już 3 kpl kabli.

    Ostatnie kable założone już na nową cewkę, świece czy przed?

    Wytaptane z motoroli C180
    Pierwsza cewka ORI pracowała z kablami NGK i świeczkami motorcrafta, następnie cewka NGK pracowała z Janmorami, ale dalej szarpało - nie było widać przebicia. Nowe świeczki i cewka BERU i spokój prawie na 4miesiące, potem było widać iskry na jednym z krótkich przewodów to poleciały wymiany i tak się wożę Jak by ktoś robił grupowe zakupy solidnych przewodów to dajcie znać zapiszę się.
    To się popytam jakie mają moce produkcyjne w magnacor i dam znaka

    Wytaptane z motoroli C180
    Należę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
    MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem

  9. #28
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez basil Zobacz posta
    To się popytam jakie mają moce produkcyjne w magnacor i dam znaka
    Jak co to i ja bym się może pisał ;-)

  10. #29
    Klubowicz Awatar basil
    Model
    Fiesta w kopłakach
    Silnik
    Diesel
    Od
    05 Oct 2006
    Mieszka w
    Jelcz-Laskowice
    Cytat Zamieszczone przez polciuxxx Zobacz posta
    Jak co to i ja bym się może pisał ;-)

    Czekam już na odpowiedź.

    Odpowiedź przyszła pozytywna
    Ostatnio edytowane przez basil ; 29-04-2015 o 22:26
    Należę do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek w V6
    MOC zaś jest wszystkim, powoduje że ludzie którzy nigdy nie widzieli tego co ja, widzą nawet to czego ja nie widziałem

  11. #30
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Troche się śmietnik zrobił. Grupowy zakup załóżcie sobie w odp temacie. Pewnie bedzie wiecej chetnych.

  12. #31
    Kursant Awatar mihao
    Imię
    Michał
    Model
    MKII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Opis
    Sprzedam silnik ST 200 i mnóstwo innych rzeczy. PV
    Od
    29 Apr 2010
    Mieszka w
    Zielonka k/ Warszawy
    Ja bym dał normalne świece NGK, ewentualnie zmienił szczelinę. Nie ma co inwestować w jakieś ultra świece za 100 zł wg mnie..
    Ostatnio edytowane przez mihao ; 14-05-2015 o 15:19
    Mondeo 1.8 + LPG

  13. #32
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Szczelina w NGK jest i tak duzo mniejsza niz MC Platinium - 13mm

    ---------- Post added at 14:48 ---------- Previous post was at 14:48 ----------

    1.3 mm

  14. #33
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Pytanie do użytkowników tych zestawów NGK i MC także do bliźniaczych V6 3.0 i 2.5 :
    Nie można łączyć tych kwestii, w 3,0 są świece o trochę innych parametrach niż w 2,5.

  15. #34
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Zna ktoś? do zestawu ładną Panią dorzucają?
    http://www.autoracing.pl/p/957/10468...zaplonowy.html

  16. #35
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    już wolałbym magnecory
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  17. #36
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Ale te są amerykańskie ;-)

  18. #37
    Znawca leśnych tras Awatar rc23
    Imię
    ROBERT
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    SIX PACK 04'
    Od
    09 Apr 2005
    Mieszka w
    Poznań/Borówiec
    świeczki Denso T16tt zabójczo tanie i co roku wymieniam, trzeba nie trzeba. Kable... jeszcze nie wymieniałem po poprzednim włascicielu stary radziecki patent z ich kąpielą w silikonie doskonale zdaje egzamin
    MYŚLĘ ZA motocyklistów...2X
    "to właśnie używanie kierunkowskazów wskazuje mężczyzn w tłumie na drodze" ercu młodszy

  19. #38
    Pieszy
    Model
    st220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    mała wieś
    Moim skromnym zdaniem nie warto bawić się w kupowanie drogich przewodów oryginalnych Motorcraft do st220. Powiem tylko, że oryginały są przewodami w których przewodnikiem jest grafit - oporność na metr to ok 10kΩ. Powyższe sprawdziłem osobiście rozcinając oryginalny przewód od swojego st-ka. Magnecor robi bardzo dobre przewody, ale jak na możliwości finansowe co niektórych osób są to kable troszkę za drogie. Przewody silikonowe FS 52 Proline firmy Janmor mają 7mm grubości i są wykonane metodą wire-wound co oznacza, że znajduje się w nich cewka z nawiniętego spiralnie drutu oporowego. Sprawdziłem jak wygląda oporność 1 metra takiego kabla i okazuje się, że wyszło ok 5 kΩ/m. Może to oznaczać, że taki przewód da mocniejszą iskrę od oryginału ze względu na mniejszy opór przewodnika. Ciekawostką jest, że świece, które zakupiłem (ori Motorcraft) mają stosunkowo dużą rozbieżność oporności tzn od 4,5 do 8 kΩ. Po zsumowaniu np z oryginalnym przewodem MC wychodzi już taka wartość, że auto może mieć problemy z mieszanką LPG w niektórych przypadkach (np świecy o dużej oporności + najdłuższego przewodu, który idzie pod kolektor). Dzwoniłem do firmy Janmor i okazuje się, że istnieje możliwość zakupu u nich przewodów "na zamówienie", gdzie taki przewód można sobie skonfigurować wg potrzeby tj. np zestaw FS 52 zamówić z rdzeniem miedzianym i rezystorem "odcinającym zakłócenia" lub nawet przewody bez rezystora, które dadzą potężną iskrę ale niestety będą siać zakłócenia. Ciekawą alternatywą wydaje się zamówienie w firmie Janmor przewodów o specyfikacji FS 52 Proline, lecz o grubości 8mm i oporności rdzenia wire-wound na poziomie 1,5 kΩ/m (grubszy drut oporowy i grubsza izolacja silikonowa). Taki przewód w/w firma sprzedaje do łodzi motorowych, gdzie izolacja jest narażona na większą wilgotność powietrza i wodę. Pytałem i można zakupić taki zestawik do st220 za cenę kabelków FS-52 + 20%

  20. #39
    Zielony listek Awatar dembu19
    Opis
    ST220
    Od
    01 Mar 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Przewodów firmy Janmor nie założyłbym do pandy, a co dopiero do ST lub innego V6. Kupiłem przewody tej firmy 2 razy - pierwszy i ostatni. Po delikatnym pociągnięciu kabel odpadł od kolby w dwóch przewodach.


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

  21. #40
    Niedzielny kierowca Awatar dziadek
    Imię
    Paweł
    Model
    MK5 '17 kombi/ Fiesta MK8 '19
    Silnik
    2.0TDCi 180KM/1.0EB 100KM
    Opis
    ON /Pb
    Od
    12 Nov 2006
    Mieszka w
    Rzeszów k./Świlczy
    to ja mam takie pytanko, skoro o ukladzie zapłonowym mowa w tym temacie.

    Jaka cewke włożyć, ORI, czy cuś innego?

    ---------- Post added at 19:58 ---------- Previous post was at 19:44 ----------

    oczywiście do 2.5 V6

    Mondeo: MK1 1.8TD '96 -> MK3 2.0TDCi '04 -> MK3 2.5V6 '02 -> MK3 2.0 Pb '02 -> MK3 3.0V6 '02 -> MK4 1.8TDCi '08 -> MK5 2.0 TDCi '17
    Fiesta: MK6 1.3 Pb '03 -> MK7 1.4 TDCi '10 -> MK8 1.0 EB '19
    pawel.ziaja@mondeoklubpolska.pl



Podobne wątki

  1. [Duratec] jakie świece i przewody do v6
    By aran in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 16-08-2015, 13:39
  2. [MkII] Jakie świece i przewody?
    By Zielar in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 20-05-2009, 00:34
  3. [MkIII] Jakie świece żarowe i klocki przednie polecacie ?
    By roso in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 28-04-2008, 22:38
  4. [MkII] jakie przewody wn i świece
    By zupik in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-01-2008, 16:19
  5. [MkI] Jakie świece polecacie?
    By kongo in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-04-2006, 13:22

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów