+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 21 do 40 z 64
W±tek: zapalaj±ca siê spê¿ynka
-
28-04-2015 23:25 #21
czyli generalnie laæ zwyk³y ON na markowych stacjach ?
Ostatnio edytowane przez scooter606 ; 29-04-2015 o 00:22
-
28-04-2015 23:25 # ADS
-
29-04-2015 00:54 #22
- Imiê
- Marcin
- Model
- D3
- Silnik
- 4.2 V8 MPI
- Opis
- Wrum wrum
- Od
- 11 May 2013
- Mieszka w
- Wroc³aw
Laæ verve albo ultimate i do baku co tankowanie 250ml oleju 2T (przy za³o¿eniu, ¿e siê za ka¿dym razem tankuje te 50 l. ON
Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM
Hominum causa omne ius constitutum sit
-
29-04-2015 02:17 #23
dziêki za informacje, na pewno przydadz± siê na przysz³o¶æ
-
29-04-2015 08:55 #24
-
29-04-2015 18:35 #25
Szczerze mowiac wole chyba lac verve albo ultimate przy tym ukladzie wtryskowym
-
29-04-2015 19:27 #26TomekMK3Go¶æ
-
29-04-2015 19:33 #27
hmmmm szczerzê mówi±c my¶la³em ¿e to tak dzia³a ¿e im dro¿sze paliwo(w sensie verva ,ultimate,nitro power+) tym mniejsze prawdopodobieñstwo awarii a tu okazuje sie ¿e psikus
Ostatnio edytowane przez scooter606 ; 29-04-2015 o 19:33
-
29-04-2015 22:00 #28
-
29-04-2015 22:15 #29
dobrze wiedziec na przysz³o¶æ
-
29-04-2015 22:35 #30
- Imiê
- Bogdan
- Model
- MK5 Trend Kombi
- Silnik
- 2,0TDCi 150->180->210KM
- Opis
- Brak
- Od
- 14 Dec 2004
- Mieszka w
- na wsi k/Miechowa (KMI), Grupa krwi: A Rh-
Niestety jest odwrotnie!!!!
Im dro¿sze paliwo (Verva, nitro, vi-power) tym bardziej odt³uszczone i posiadajace dodatki czyszcz±co-wyja³owiaj±ce. Dla pomp Delphi to prosta droga do z³uszczania a potem......
5 tys. z³ na regeneracjê ca³ego uk³adu zasilania.
Pos³uchaj rad doswiadczonych mechaników i posiadaczy Fordów TDCi, lej dobrej jako¶ci ON i dodawaj do paliwa olej pe³ny syntetyk 2T (nie mixol bo to minera³ i zostawia osad) w proporcji 250ml na pe³ny zbiornik a 300 tys km przebiegu nie bêdzie niemozliwe do zrobienia bez regeneracji.
-
29-04-2015 22:44 #31
oczywi¶cie ¿e mam zamiar siê stosowaæ, po to zadaje pytania nie mam ochoty co roku grzebaæ przy uk³adzie zasilania btw jest mi kto¶ w stanie co¶ powiedzieæ o warsztacie CAROS we Wroc³awiu ?
-
30-04-2015 00:23 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 08 Oct 2014
- Mieszka w
- £ód¼
Je¿eli twierdzisz ¿e mixol-u nie mo¿na dolewaæ do paliwa bo zostawia osad to chyba nie wiesz o czym piszesz.
Mixol jest jedynym olejem który mo¿na ¶mia³a wlewaæ gdy¿ ulega on ca³kowitemu spalaniu. Nawet w TDCi mo¿na wlewaæ ¶mia³o 100-200ml na zbiornik i na pewno nie zaszkodzi.
Najgorsz± rzecz± jak± mo¿na zrobiæ to wlaæ jednocze¶nie dwa ró¿ne ¶rodki wspomagaj±ce które czêsto lubi± siê "gry¼æ" a wtedy mo¿e byæ po zabawie.
Co do paliwa to ka¿dy ma racje i ka¿dy siê myli. Jedno jest pewne ¿e na paliwie niemieckim auto lepiej jedzie, mniej pali i jest szybsze (ot, taki paradoks).
-
30-04-2015 00:48 #33
- Imiê
- Marcin
- Model
- D3
- Silnik
- 4.2 V8 MPI
- Opis
- Wrum wrum
- Od
- 11 May 2013
- Mieszka w
- Wroc³aw
Caros zajmuje sie mechanik±. Niby s± ok. Nigdy nic tam nie robi³em, bo nie po drodze mi, ale na pewno nie zregeneruj± Ci uk³adu wtryskowego na miejscu. Oni tylko wymontuj±, wy¶l± do regeneracji i z powrotem zamontuj±.
Co do paliwa, ja leje verve i dodaje syntetyczny olej do 2T i raz w roku ProTeca do czyszczenia i smarowania uk³adu CR. Tak ju¿ 20k km przejehane od regeneracjiEscort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM
Hominum causa omne ius constitutum sit
-
30-04-2015 09:42 #34
-
30-04-2015 10:17 #35
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 08 Oct 2014
- Mieszka w
- £ód¼
No to mamy problem gdy¿ praktyka stosowana przez mechaników przez ostatnie kilkana¶cie lat pokazuje ¿e mixol w praktyce spala siê idealnie. Kiedy¶ pisa³em nawet ¿e bardzo wielu mechaników odpala ci±gniki rolnicze a tak¿e diesle na pompach np VP na bañkach z samym mixolem i nic siê nie dzieje z³ego a wrêcz przeciwnie, czêsto jest to ¶rodek cudotwórczy.
Oczywi¶cie zaraz bêdziecie mówiæ ¿e TDCi to nie ci±gnik rolniczy czy nawet TDDI, ale dolewanie regularne mixolu w ilo¶ciach 100-200ml na bak mo¿e tylko pomóc.
Co do chemii teoretycznej to przyznaje ¿e z tego jestem noga. Dlatego wyznaje praktykê.
-
30-04-2015 11:29 #36
- Imiê
- £ukasz
- Model
- by³ B6 jest B7
- Silnik
- X0+XT+XTR+DuraAce
- Opis
- fundil edyszyn
- Od
- 31 Aug 2010
- Mieszka w
- Mys³owice
Te¿ bym dolewa³ oleju 2T tylko jeszcze nie wiem co nato katalizator.
wysla³ zetdwa
---------- Post added at 10:29 ---------- Previous post was at 10:28 ----------
Poczekam na opiniê królików doswiatczalnych
wysla³ zetdwa
-
30-04-2015 11:31 #37
- Imiê
- Marcin
- Model
- D3
- Silnik
- 4.2 V8 MPI
- Opis
- Wrum wrum
- Od
- 11 May 2013
- Mieszka w
- Wroc³aw
Jaki katalizator?
Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM
Hominum causa omne ius constitutum sit
-
30-04-2015 11:34 #38
-
30-04-2015 12:38 #39
no jako¶ na dniach bede wyjmowa³ filtr paliwa i zobaczymy co w aucie siedzi oby pompa by³a ok
Ostatnio edytowane przez scooter606 ; 30-04-2015 o 12:41
-
30-04-2015 16:50 #40
Podobne w±tki
-
[MkII] zapalaj±ca siê kontrolka abs
By manio38 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 04-09-2014, 13:10 -
[TDCi MKIII] Zapalaj±ca siê sprê¿ynka
By Zicc in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 38Ostatni post / autor: 16-08-2014, 14:22 -
[MkII] MK II Ghia - Zapalaj±ca siê kontrolka
By Lider in forum ElektrykaOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 08-08-2007, 08:47 -
[MkI] Zapalaj±ca siê kontrolka rêcznego ??
By benekb in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 27-10-2006, 23:01 -
zapalaj±ca siê czerwona lampka rêcznego
By pireq in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 12-08-2005, 15:05